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#机车分享雅马哈r3，�这是我的第二款车，上一辆是gpr250r，要说他为什么吸引我，只能说雅马哈品牌加持与帅气的颜值，把我深深的迷住了。 这款车的使用感受，对于我个人来说是一款非常好骑的一款车，不像之前的gpr，如果速度与档位不太匹配的情况下，很容...查看全文
#最美女骑昵称 ：戴头盔的小豆芽 所在地 ：贵州安顺 品牌车型 ：雅马哈r3 骑行分享：天气热啦，大家骑车注意安全学习防御性驾驶太重要了，这车真的嘎嘎好骑，很适合新手和女孩子，中间过渡进阶这个车也足够，提车记得改离合哟～
#最美女骑个人昵称：Jessie 所在地区：北京 品牌+车型：雅马哈R3、新大洲本田CBF190TR 每天早上 吹着风 迎着朝霞 蓝天白云 听着欢快的歌曲 爽的一批 开启开心的一天 换了车 快乐提升45%
#最美女骑参与活动 昵称：玛莎不拉蒂 地区：北京 车型：雅马哈R3 🏍️骑行分享：从姜戈-nk150-雅马哈R15-雅马哈R3一路骑行至今，给我最大的感受是一定要安全骑行，兴奋而行，安全而归是对骑行最大的尊重，也是对家人最大的安慰。骑行精神是安全到终点的信念，希望所有广大摩友穿戴好护具安全骑行、文明骑行，让我们一起奔赴山海，感受风和自由吧！ ⛰️骑行历程：骑行沽源草原去了、火山公园去了、白洋淀去了、虹井路去了、安四路去了、四海去了、百里画廊去了、南雁路去了、双大路去了、爨底下去了、白瀑寺去了、昌赤路去了、永宁古城去了、密云水库去了、百河大峡谷去了、挂壁（幽州大峡谷）去了、官厅水库去了、十三陵去了、妙峰山去了～后续未完。 翻过高山、上过安驾、下过赛道、摔过车万幸没有骨折。在这里我要强调一下建议每一位骑士都去上上安驾课，真的很有必要（教会如何正确骑行、骑行姿势、小半径、大半径掉头、控制车、摔车如何防护、倒车如何扶车等等）当然管住右手才是最重要的，近年摩友出事儿屡见不鲜，更加警醒我们要安全骑行，控制速度、黄线不越，要压弯建议去赛道。 ❤️鸣谢：最后感谢懂车帝举办的这个活动给广大女骑展示自己的平台，天下摩友一家亲！
#机车分享优点: 油门的响应以及过弯的时候灵活程度对新手毫无压力，车比较小上下班通勤也是没有问题的。配备了倒立式前减震比上一代的正立式减震骑行品质上面有很大的提升。虽然是大贸车但是比其他欧洲品牌的大贸车，配件、维修、保养都便宜很多，甚至跟同级别国产品...查看全文
#用车感受骑行已经快一年啦，从刚入门红绿灯熄火八百次到现在压弯八百次，r3这个好伙伴一直陪伴着我成长，进步，跌倒再爬起来，它从未令我失望过。 我在这就跟大家分享一下当初购买r3的原因和骑了这么久的骑行感受吧～ ——流线性外观，亮闪闪大眼灯气场全开 相信部分刚入门新手总会喜欢gsx250r和川崎400这一类比较大众的车，我刚开始也不例外，一直在关注gsx250和忍四，经过了反复的了解和个人需求的确定，我还是接受不了gsx的单灯，夜晚看不太清，不够有穿透力。忍四都好，但逐渐看腻的胖头鱼车头还是没能彻底走进我的心哈哈，而r3不管是大灯还是造型都恰到好处，深得我心。 ——“矮子乐”座高友好且骑行姿势战斗 座高780的r3在同一类型的仿赛跑车里算是很低的了，我本人167全脚掌可稳稳着地，但我现在熟练后不满足又加了个增高坐垫，所以这个座高还是非常适合部分喜欢机车却又被身高限制的小伙伴们，但因为身材比例问题最好还是去试试车。 ——骑行品控优良，操控丝滑一气呵成 最沉迷r3的地方是它给我其它同排量车型给不了的操作品控，我虽然没那么专业，不会那么多术语去形容它但我骑起来车子给我的感觉就是很丝滑，过弯的稳定性也不错 ——零配件各侧板便宜 摔车也不心疼 骑车上路哪有不摔碰的时候，特别是新手友友们，更是在摔车中成长。人磕碰了点倒没事，站起来还是一把好汉，要是车子伤哪了那心可真是疼啊哈哈，相信各摩友们都深有体会。我骑车可不少摔了，侧滑原地倒都有我的份，换了两次侧板，一块才一百多来块相对其他车真的很便宜啦。 介绍了这么多r3的优点， 也说一说骑了这么久感受到的美中不足吧 ——没有滑动离合 没有滑动离合这一点估计是劝退了不少新手小伙伴，确实对新手入门不太友好，稍微有些难度，油离配合不好就很容易熄火或拖挡，特别是在街道人车多的情况下，离合真是捏得我手都抽了好几天，手劲都被练出来了哈哈。 ——排气哨声，太丑啦 有一说一，我确实没见过比r3排气还要丑的车了上面那个高温请勿触碰也是一槽点，丑就算了，排气从后方看还是向外拐的，可真是丑上加丑啊 📸爱车美图
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