这辆R3已经是我的第三辆车了，最开始拿下驾照怀着一腔热血买了一辆小复古，骑了一段时间后感觉并不适合自己。年轻人嘛，总是渴望追求速度与激情，于是买了一辆赛60 0，至此开始了玩车之路，从最开始的原地倒车再到现在的游刃有余，从不怎么敢骑到骑行3000公里去西藏，最后感觉赛600相对来说过于笨重，操控太差，换了现在的雅马哈R3。 R3这个车给我的第一感受就是轻，灵活，对追求操控的我来说简直是为我量身打造的车，新车现在降价更是显得很实惠。毕竟不到5w拿下进口大茂，这让我有更多的预算可 以投入到改装中。R3的车架和发动机是同排量车型中当之无愧的天花板，过弯时灵动轻盈，高速时抖动感相当弱几乎可以忽略不计，适合跑山赛道，尾速高。除此之外，雅马哈家族的颜值也从未让人失望过。除去前段相对较弱这个缺点，还有一个缺点就是R3这个车完全可以用毛胚房来形容，配置相对来说太过的低了，配置这一方面甚至还不如国产的地平线。但是与此同时R3的改装上限，改装空间很高，对像我这种热爱改装的车友这可能算不上缺点。骑行了一段时间的雅马哈之后，我想我以后就算要换车也还是会选择雅马哈系列，一个公司摩托车和乐器都造的这么好你们还不冲吗?最好希望懂车帝越做越好，雅马哈越做越好!

雅马哈 YZF-R3车友圈