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#2024机车心愿清单2023年转眼已经过去,凯越525X陪伴走过山东、山西、陕西、江苏、天津五个省份,希望在2024年春暖花开的季节踏遍祖国的每一寸土地,领略祖国的大好河山,只要肯踏出第一步,梦想就在脚下!加油!
#机车的第一张照片首先感谢懂车帝官方发起的这个活动,让我把相册翻了一遍找到了当时给爱车的拍的第一张照片,由于中间换了一次手机,从网盘里找到的 【爱车基本情况】我的这台凯越525X是在2022年提的双摇臂版本的,当时落地加上改装都要5个多了,看看现在新车的价格,一言难尽 【历经山河】这台车就像是我的兄弟,在2023年我们两个在半个月的时间,一车一人历经5个省份三千余公里,完成了我人生中的第一次长途摩旅,一人一车刚开始带给我的是孤独,但走着走着才发现,摩旅更像人生路,没有任何一个人会陪你走到最后,更多的时候还是需要自己一个人去面对。当一个人摩旅习惯了,反而更享受一人一车带了的风和自由。 人生短短几十载,该潇洒就潇洒!
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#摩托车年度吐槽大会2023年6月购入凯越525x一辆,近几年凯越525x很受欢迎的 有的玩的开心 有的玩的伤心 举个例子吧 就拿我这台车说,才买车那阵城区一箱油跑400多km 高速跑500多km现在城区一箱油340亮灯,高速带三箱跑也是340亮灯 城区油耗6.1 高速油耗4.2。 优点没有,缺点一大堆 只要不合我意的都是缺点 3500-4000转震动大 车还是有点飘 还是太轻了 车把也飘 电瓶太小了 直接不敢加很多的东西 自从亏电两次 我就把车上的一些射灯加热手吧记录仪都拆了 等后期换个电瓶在加上吧 电瓶小的可怜 电瓶槽都占不完冬天电瓶加的东西太多 在外面放一晚就没电了 现在拆了在方面放一晚也有点呛 但是呛着打着的 脱档太严重 我的油箱壳子已经被震松了我拆下来又从安了一遍 动力还是太小了 给油他不来就很恼火其他没啥了
#机车的第一张照片说起我的凯越525X,我真的是太喜欢这款车了,我是23年初购买了22年的二手车,第一眼看到它我就被它的身姿给吸引到了,都没和车商砍价,直接就刷卡提了它,回家之后整备了一下,就开始了和它的骑行约会,它给我印象最深的就是为我带来了非常棒...查看全文
#机车的第一张照片购买时间:2022年7月 品牌:珠峰凯越 型号:525X单摇臂 至于我骑摩托车时印象最深的事情,那是一次长途骑行。我和几个朋友一起规划了一条穿越山脉的路线,沿途风景秀丽,路况也充满挑战。 那次旅行中,我们感受到了风的呼啸,欣赏到了大自然的壮美。每一个弯道、每一座山顶都给我们带来了无尽的乐趣和刺激。在途中,我们还遇到了其他摩托车爱好者,大家互相点头示意,仿佛彼此之间有一种默契。 这次经历让我深刻体会到了摩托车旅行的魅力。它不仅是一种交通工具,更是一种自由、探索和冒险的方式。每次回忆起那次旅行,我都会感到无比兴奋和满足。
#机车的第一张照片这是去年一月份买的考虑了很久很久,还是入手了凯越525x 因为时间不多跑的地方也很少 但我很喜欢这种感觉 享受风格和自由 梦想进藏 也计划今年九月底进藏!祝我一路顺风吧 不喜欢乱七八糟的机车圈 喜欢的是三三两两的好友 去到全国各地旅游 去看望祖国的大好河山 趁着年轻有动力让我们一起为了梦想奋斗!💪💪💪
#机车的第一张照片2023年6月,在B站上看到张雪2006年湖南卫视的采访,深受震撼,当时骑得是321rr,奈何心中一直有个拉力梦,终于在23年10月份,我入手了人生第一辆拉力车-凯越525x。 刚拿到车子激动的很,但是限于上班时间原因一直没有机会跑的远一点,只好在车库里自己安装了车机(突破者的,带行车记录仪),然后在某宝上寄改了透镜大灯(亮度不错还不不会被查),又给油箱贴了止震板,3000多转的共振区间好了很多。目前骑了2000多公里,不得不说张老板做车是有自己的理念的,坐姿友好,长时间骑行不会感到不适,坐高也很合适,我179身高坐上去用脚倒车完全没问题,车子也不算重,推车打脚撑都很方便,好评。 在一月份的第一个周末,终于有时间可以和朋友跑个短途,跟着导航一路跑到了天池山,感受了一下泥巴佬的乐趣,带上野生仿赛摩友一起爬山哈哈,525x的通过性相当不错,就是技术还得练,卡在半路上不去了。 最后,希望凯越可以像他的名字一样,珠峰凯越,登上摩托行业的最高峰!张雪牛X!
#摩托车年度吐槽大会我的凯越525X已经骑行了七千多公里,是一款市场备受关注的摩托车,我对它的吐槽就是以下几点: 外观:车头略小气,大灯设计不够美观。 骑行体验:存在共振和震动问题,3000转开始明显震动,4000转以上震动明显,5500转以上全身震麻。 做工:品控有待提高,焊点不太舒服。 其他:大灯照明在夜间行车时不太够用,需要加装射灯;胎压监测系统不太准确,显示胎压有时2.9有时2.6,有时带人就会报胎压3.0过高;偶尔发动机熄火,打不燃,怠速不稳,会熄火;官方降价没给刚买的车主补贴,速度快了会有轻微摇晃,车有点飘;后轮轴承容易坏,刹车片一万公里就换了三次;车身原装螺丝容易生锈氧化。 各种车友对凯越525X有哪些看法呢?欢迎在评论区聊聊。
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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