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#全新帝豪选配指南作为吉利的中流砥柱，帝豪对吉利做出了了不可磨灭的贡献，今天咱们就来聊聊帝豪怎么选。 1⃣配置介绍 现在帝豪是四五代同堂销售，四代帝豪和五代帝豪各四款车型，共八款在售。四代帝豪有一款手动挡版本，也是售价最低的版本，另外三个分别是超越、飞越、卓越型。第五代有1.5T和1.5L各两款，分别是尊贵和旗舰，豪华和尊贵。 2⃣配置差别 ✨①五代1.5L：咱们先来看看五代帝豪1.5L版本的区别。二者差价5000，配置方面尊贵轮毂更大、胎压报警升级成了胎压显示、倒车影像升级成了360全景、多了前后排头部气囊、驻车雷达、驾驶位无钥匙进入、电动天窗、液晶仪表盘、主驾电动调节、后排出风口等。 ✨②五代1.5T：接下来对比一下五代帝豪1.5T的两个版本。这次二者的价格差在4000，最主要的配置差异就是旗舰型多了全速自适应巡航、电动后视镜、座椅加热、主副驾电动调节等。 ✨③四代自动挡版本：三个版本的价差分别是五千和四千，最低配轮毂为16寸，另外两个是17寸，没有前后排侧气帘和头部安全气囊、电动天窗、液晶仪表盘、主副驾电动调节等；而最高配比中配主要多了电动后视镜和更多的喇叭。 3⃣选购建议 ✨①极致性价比：作为吉利经典的车型，四代帝豪手动挡版本也是现在最便宜的帝豪。作为一款家用代步车也是合格的，缺点就是现在很多人都不会开手动挡了。 ✨②四代超越型：虽然配置比其他的简单一点，但是价格也更合适一点，个人认为多出的5000和9000选择另外两个型号性价比不高。 ✨③五代尊贵型：和四代的推荐最优惠的版本不同，这个我推荐1.5L更贵的那个版本。虽然贵了5000，但是多了类似于360全景、无钥匙进入等便利性配置，安全配置也更高，对新手更加友好。 以上就是我比较推荐的三款帝豪配置，反而是1.5T的两款更不怎么推荐，因为咱们选择帝豪都是追求一个性价比，到了那个价格选择又更多了。不知道各位车友觉得哪一款配置最合适呢。
#全新帝豪选配指南国民家轿常青树全新帝豪，以7.49万起售价覆盖1.5L/1.5T动力，4款主力配置梯度清晰。面对眼花缭乱的版本和限时权益，普通消费者该如何精准避坑、选到适配车型？这份干货选配指南直接上硬菜。 ✅ 必选核心配置：闭眼不踩雷 1. 安全配置优先级拉满，全系标配星甲笼式车身、ESP电子稳定系统、主副驾安全气囊及直接式胎压监测，这是家用车的底线配置，无需额外加钱就能拥有基础防护。 2. 实用便利配置别省，四门车窗一键升降（带防夹）、外后视镜电动调节+除雾、后泊车雷达是日常高频使用功能，避免后期加装麻烦，选车时优先确认是否标配。 3. 动力版本按需挑，城市通勤选1.5L+CVT组合，平顺省油且维护成本低；经常跑高速或追求动力，1.5T+7DCT版本181匹马力更够用，油耗也仅5.95L/100KM。 🎯 版本梯度对比：性价比之王是它 1. 1.5L CVT豪华型（7.49万）：入门首选，基础配置齐全，限时赠送L2级辅助驾驶，满足日常代步和基础安全需求，预算有限直接冲。 2. 1.5L CVT尊贵型（7.99万）：多花5千值回票价，新增540°透明底盘、皮质方向盘、后排空调出风口，旷野棕主题内饰质感提升明显，家用更舒适。 3. 1.5T DCT尊贵型（8.79万）：动力升级核心款，1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱，动力响应更迅猛，适合对加速有要求的用户。 4. 1.5T DCT旗舰型（9.19万）：顶配满配体验，拥有前排座椅加热、6扬声器音响、后视镜锁车自动折叠，追求配置拉满的可以直接上。 ⚠️ 选配避坑提醒：这些别花冤枉钱 1. 轮毂选装需谨慎，17英寸铝合金轮毂已是主流，没必要额外加钱选18寸，不仅增加油耗，后期更换成本也更高。 2. 限时权益要抓牢，部分版本赠送50W无线快充和豪华水晶挡把，这些原厂配置比后期加装更靠谱，确认提车时是否兑现。 3. 功能叠加看需求，L2级辅助驾驶、定速巡航等功能对经常跑高速的用户很实用，但市区通勤为主的话，基础倒车影像+动态引导线就够用。 结尾：按需选配不盲目跟风 全新帝豪的配置梯度设计很贴合家用需求，没有过多花哨无用的功能。预算有限选1.5L豪华型，基础够用还能蹭限时权益；追求舒适和动力，1.5T尊贵型性价比最高；顶配旗舰型适合对配置有极致要求的用户。选车核心是匹配用车场景，不用盲目追高，适合自己的才是最划算的。
#7.49万起，全新帝豪值吗在10万级家用轿车市场，第5代吉利帝豪带着“7.49万起、限时6.59万”的起售价，搭配轴距加长、新的外观内饰、新增1.5T动力等，再次向同级竞品发起冲击。这次的全新升级是否值得入手？竞争力又有多强？个人观点，如果预算有限，可以去作为备选方案，具体原因我们可以从以下多个方面去展开分析。 1️⃣首先价格与配置方面：第5代吉利帝豪限时优惠价格在6.59-9.19万元。入门版本标配胎压监测、高清倒车影像、车身稳定控制系统等基础配置；中高配车型则新增了全景影像、智能座舱等功能。在同级市场中，长安逸动有补贴的情况下官方指导价在8.39-9.69万元，比亚迪秦PLUS DM-i起售价7.98万元，三款车型价格区间存在重叠，第5代帝豪的限时价格在入门款有一定优势，没有因为低价出现核心配置缺失的情况。 2️⃣在空间方面：从数据来看处于同级中等偏上水平。175cm身高乘客落座后排，膝部可保留两拳左右空间，没有压抑感，能保证基本的舒适性。对比同级，长安逸动2025款轴距为2765mm，比亚迪秦PLUS DM-i轴距2718mm，三款车型后排空间表现各有侧重点。 外观与内饰方面：外观采用直瀑式格栅搭配LED灯组。内饰配备14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，搭配水晶质感饰板与挡把，在中控台和车门内饰板上采用大面积软性材质包裹。不过在中控区域的钢琴烤漆材质容易沾染指纹，全黑内饰在日常使用中需要多注重清洁。 动力系统方面：该车型提供了两种动力组合供选择： 🚗1.5L+CVT/手动：最大功率93kW（126马力）适合以城市通勤为主的用户； 🚙1.5T+7DCT：最大功率133kW（181马力）动力更为强劲，能应对高速超车、爬坡等场景，兼顾性能与油耗。 在同级竞品中，长安逸动2025款搭载1.5T发动机，最大功率141kW；比亚迪秦PLUS DM-i主打插混动力，城市工况电机驱动占比高，馈电油耗较低，三款车型动力特性差异明显，分别适配不同驾驶需求。 智能配置方面：全系搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持语音控制、手机互联，高配车型配备L2级辅助驾驶系统，包含ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。在安全配置上，采用笼式车身，高强度钢占比70%，顶配车型配备6安全气囊，部分版本搭载360°全景影像+540°透明底盘，不过在入门版车型上没有配备前雷达，这一点对于新手来说停车可能会造成一定的挑战。 3️⃣不足方面： 1. 1.5L版本在高速超车或满载爬坡时动力储备有限。 2. 悬挂调校偏硬，过减速带或颠簸路段时震感明显，隔音效果在高速行驶时有待提升； 3. 作为燃油车型，相比比亚迪秦PLUS DM-i等插混车型，长期使用成本（油费、保养）不占优势，且部分城市无新能源相关政策支持； 4. 主驾驶座椅腰部支撑不足，长时间驾驶容易产生疲劳感，还有就是后排过道宽度较窄，会影响中间乘客进出。 4️⃣ 适用场景与选购参考 🚕预算6-9万元，以家庭日常通勤、短途出行为主要需求； 🚕注重空间实用性与基础智能配置，对燃油车的可靠性有偏好； 🚕年均行驶里程较少（不足1万公里），无需长期高频长途驾驶。 版本选择建议： 🚕预算有限、侧重基础代步：关注1.5L CVT豪华型（限时6.59万），基础安全与舒适配置齐全； 🚕追求均衡体验：1.5L CVT尊贵型（限时约7.09万）搭配全景影像、L2级辅助驾驶，提升出行便利性； 🚕对动力有需求：1.5T DCT尊贵型（限时约7.89万）动力表现更强劲，配置更丰富，适合经常高速行驶的用户。 整体来看，第5代帝豪在6-9万级市场中的综合表现形成了自身特色，但也存在燃油车固有局限性与细节方面做工仍有提升空间，最终选择可以根据自身预算、用车场景与动力偏好去进行综合考量。
帝豪 · 懂车分（口碑）
3.66
“良好”
共1431人评价
8万-12万轿车总榜
NO.40
超过50%的同价位车系
3.66
综合
3.73
内饰
3.42
配置
3.96
空间
4.46
外观
3.37
舒适性
3.31
操控
3.34
动力
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