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#辣评新车我发现还是挺多人问这两个如何取舍的，我想说说看法。 【价格】 本来我是觉得这两个车本身价格没啥重合的，但确实会有很多人会问。 哈弗H9预售价格都知道了，20.59/22.19/23.59，坦克400的汽油版本是25，看起来H9＋购置税才到400的起售价，但是要知道400只是汽油版，H9却有柴油版，那如果坦克400柴油版一上，然后价格23-24，是不是一下子就可以比对两下了。 【越野能力】 这也是大家最关心的，哪个猛。其实这一部分的相似程度很高，哈弗H9已经很明显了，就是坦克500的同款底盘+哈弗的内饰和价格，这里离谱的是座椅的缝线造型居然是400同款。 虽然都在吐槽内饰简陋，但是机械素质那没得说，和400一样，TOD+Mlock带机械锁止，三把锁，都是800mm涉水深度，所以就越野能力来说，不愧是统一的坦克平台，能力一致。 【差异】 那么最重要的其实是配置差异，而H9的标签已经证明了它最主要的亮点。 1⃣️一家人的越野车 这个意思就是全家越野，所以H9都可以选7座，而坦克400就没办法7座了。 2⃣️座椅配置 毕竟是低配版500，该说不说，座椅确实要比400好，比如说400的加热和通风只是前排而且只是坐垫有，副驾驶没有按摩，而H9加热通风是坐垫＋靠背，前排都有按摩，而后排也安排了9档的加热按摩，真的做到了照顾家庭，我400Hi4-T车主实名羡慕。 3⃣️智能化 400最不好的地方就是智能化，H9大屏和400一样车机系统，但是H9摄像头要比400多，所以H9能够实现全场景的自动泊车，而400嘿嘿嘿，根本没有自动泊车。 4⃣️400好在哪里 内饰是个关键点，很明显400的软包和内饰设计都要比H9要更好的，减少了硬塑料而采用更多的镀铬。还有一个就是隔音，400虽然比Hi4-T版本少了主动降噪，但是全车依然是双层隔音玻璃，但H9只是前挡风+前排的三面双层隔音，所以开起来噪音肯定400有更好的静谧性。 【综上】 所以两款车是有特点的，400属于精致越野，就像个精装房，虽然不会什么都有，但有的肯定给你好的。而H9则是普通家装，什么都有，只是说用料上还是要跟坦克有一定差距的，就看各位越野的老板，喜欢精致越野，还是实用越野。
#辣评新车19.99的正式发售价应该是我的预期之内。这个价格确实非常良心。2k抵1.2w，置换补贴1.5w，报废补贴1.5w，裸车15.99，加上1.5的购置税再加0.5的保险，基本上最低落地在17左右。中配最低落地在19，顶配最低落地20。 1、哪个配置性价比更高？ 客观来看，中配性价比更高。大满配的L2级辅助驾驶，座椅加热、座椅通风、氛围灯这些实用舒适性配置都给到位了。顶配相比中配，我觉得更多的还是舒适性的配置，比如后排座椅加热通风、后排隐私玻璃、电动脚踏等。 预算紧张的我觉得可以不用考虑顶配，1.4w的差价不如购买前后差速锁加后牵引装置（这个也是1.4w）。中配加1.4w的选装包那确实越野无敌了。 如果单纯家用，四驱保证家用安全性，那么选装8000的七座确实比较实用。 2、各个选装包如何选择？ 500元的etc没必要，可以支付宝上免费办一个建行车主会的etc，怒省500。 2000元的小书包我觉得没必要，真要应急打开小书包也挺麻烦，还不如直接外置轮胎。 500元的220V的电源怎么说呢，有点鸡肋。单从露营来说这点功率连烧水壶都带不动。但是在越野极端工况下，我觉得有个接电口还是比较方便和能够应急的。 8000元的七座看你家里人口，如果人多就选，平常小两口和一家三口的真没必要，8000能加多少油了。 要越野的，直接1.4w的选装都加上就是了。不用舍不得那6000，既然都打算越野去玩了，那就预算上别卡太紧，要不后期加装太麻烦，自己还很后悔。 顶配的那个3000元全自动融合泊车没必要，那玩意儿我的拿铁上有，买了就用过一两次，很鸡肋，二来越野车上更多的电动功能也意味着出问题的几率更多。当然富哥们直接满配上就行，当我没说 3、我的意见 这个价格这个尺寸我觉得确实没有太多吐槽的。可以说坦克平台内没有竞品。内饰做工上稍有不足，但怎么也比日系那些硬塑料壳子车强的多。选装也很丰富，更能满足用户需求。自己选择，丰俭由人，我觉得很好。
#辣评新车目前预售价20.59，2K抵1.5w，它品置换补贴1.5w，总计优惠2.8w，如果有政府报废补贴1.5w，加起来4.3w。现在如果正式发售价能是低于20的话，就以19.58举例的话，19.58-4.3=15.28，购置税1.5，保险5k落地17.28，这好像价格真的很香啊
哈弗H9 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共351人评价
18万-25万SUV总榜
NO.26
超过80%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
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