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#圈友鲜试驾【写在前面】 柴油版的车我还一次都没有体验过，所以哈弗H9柴油版我还是比较感兴趣的，主要就是想体验柴油版到底跟我们经常开的汽油版有什么区别，是不是真跟皮卡车一样。 这次试驾比较艰辛，前后跑了两家门店都没有试驾车，只有...查看全文
#辣评新车家用要不要选柴油版的H9，我建议大家别盲目冲动，一定认清柴油版的优劣势是否契合自己的用车需求。 1️⃣ 柴油版省油，能省过HI4-T吗？ 网上天天说柴油省油，什么国外都是柴油车，这话没毛病，但是你再省油你能省得过自己家的插混吗？目前长城卖的最好的车型基本都是搭载Hi4-T这套动力的车型，比如遍地都是的坦克300，越来越火的哈弗猛龙。原因无它：动力猛、省油、不用交购置税。如果您除了天天自驾游、到处玩穿越外，还需要市区通勤兼顾家用，无疑插混的Hi4-T来的更实在些，尤其市区用纯电，你柴油再省，在纯电面前也不得不认输。 2️⃣ 动力强，能强过HI4-T吗？ 毫无疑问，加入电机的Hi4-T动力会更强，尤其2.0T汽油机的Hi4-T，300kW/750N·m，功率是哈弗H9 2.4T柴油版的两倍多，最大扭矩也领先预计超过300N·m。而且还能够做到全速域动力澎湃。虽说H9柴油动力也不弱，毕竟能爆发480N.m动力，但柴油的动力强在低扭，说白了开的慢有劲，跑高速超车可就没有插混那么从容自在了。 3️⃣ 改进的再舒适，能比过HI4-T吗？ 我们都知道柴油发动机噪音比较大，抖动也相对有一些，虽然H9柴油版都做了响应的优化，让你感觉不到是在开一台柴油车，但和HI4-T比，舒适度还是要稍弱一些。尤其开了纯电模式，那就简直天上和地下的区别了。 如果你看到这里，那柴油版岂不是被自家HI4-T秒杀了吗？其实不然，下面才是我真正想说的购买H9柴油版的优势，这些点才是您需要关注的。 如果您的用车环境充电比较困难，那么柴油的省油省钱优势就体现出来了，而且便捷性更高。如果您用车的地区冬天温度低，那么柴油车省心的优势就出来了，我看了网上测评，零下30度冻一晚上还能打着，而电池在这么冷的环境下，那基本玩完。另外如果您跑长途、路远、进山、沙漠、跑无人区等等，那必须是柴油H9啊。 那么问题来了，家用车适不适合H9柴油版，就很清晰了吧。我觉得家用车应该更有经济性和舒适性，这两点看HI4-T明显更合适一些。但也有一个问题，长城自家的HI4-T对比柴油版价格普遍要贵几万，但如果你买H9柴油版没有置换补贴的话，在来几样选装，落地大概要26万左右，和坦克400HI4-T没差几万了。另外如果对空间没那么大需求，我感觉坦克300HI4-T更香，而且素车越野的话，坦克300短轴距更有一定优势的。所以买不买柴油H9别听网上说什么柴油更适合家用，一定要自己算好账啊。
#买车费用清单有个人说我车黑，说我说二代哈弗H9油耗高，请大家看下我最后一张照片，我是上汽大众途昂pro，丰田普拉多4.0，二代哈弗H9的认证车主，三台车的实际用车情况，我都会有问必答，实话实说，我犯不着自己买台车，自己黑自己，我也说过了，我的用车环境是市区短途用车，平均速度13-15，有时候17，属于拥堵路段，上下班六公里，又是冬天，我的三台车都是两吨多，车重，所以油耗都不低， 上汽大众途昂pro目前油耗，15-17， 二代哈弗H9排第二，油耗是17-21， 丰田普拉多4.0自吸的最高，油耗是25-27， 购车时间： 2025年12月28日 车型： 长城二代哈弗H9拓境版，没有选装任何配置（差速锁，后排220V电源等） 全款价格：黑龙江省哈尔滨市裸车当时优惠到了19.59万， 购置税16451元，交强险，商业险，险车船税一共是5200元，上牌费300元，一共是5500元， 最后落地21.79万，我是什么优惠，补贴都没有的，和销售一顿沟通，送了保养和脚垫。 装潢费用：贴车衣+玻璃膜一共是6200元，H9的后备胎罩350元，后备箱全包围垫200元，全车五福金牛牌子的脚垫780元，挡泥板和后门内衬150元，行车记录仪用的TF卡110元，中控那里的多功能垫子160元，四个门板处的小垃圾桶90元，四条雷登的宽体雪地胎3200元，一共花了11240元。 也就是说，车子21.79万+装潢1.124万，一共这台车花了22万9千多。 车子动力不行，常规模式下不跟脚，就是踩油门车子半天才反应过来，起步慢，我现在都是用运动模式开车，动力好了很多，但是油耗高，我现在百公里油耗是17-25升，主要是我这是短途用车，每天上下班六公里，而且超级堵车，我用的还是运动模式，所以油耗不作为各位车友考察的依据。 车子空间也不行，没有我另外一台车上汽大众途昂pro大。坐姿方面，没有我另外一台车丰田普拉多4.0好，总感觉差点什么，后视镜也没有普拉多大，后视镜视角还是差点意思。 让我不理解的是，这个版本座椅都有通风了，有方向盘加热了，照理来说配置很好了，但是为什么没有后视镜加热？？这个不理解！ 高速稳，不过这个吨位的SUV都稳，大众途昂pro，丰田普拉多4.0都很稳。
#我的提车心得十年磨一剑，今年心想-1事成+1 提车4个多月了，特意开了一阵才来走个流程，14年开始就跟大九有了缘分，那会在京城工作路上偶遇了一辆白色初代大九，第一次遇见我以为是辆普拉多，细看后才发现不是（确实有点像)，第一感觉这车霸气啊，终于在10年后...查看全文
#点评我的车我原来车是丰田亚洲龙，由于老婆怀上二胎以后觉得亚洲龙的空间无法满足一家四口外出，特别是出远门，而且安全性也让我有些担心。老婆上下班途中大渣土车太多了，我们这新区建设，盖安置区，上下班还必须的经过，所以就准备考虑换车。换车考虑的点，一是安全，...查看全文
#辣评新车哈弗H9柴油版今天上市，首先得承认这车是一款好车，越野圈有一句话叫“你可以质疑长城的油耗，但是不能质疑长城的质量”。 官方宣传的卖点是：“一家人的越野车”总经理更说“适合家用”。 这里我就要吐槽了。适合家用？？？一家人去越野？真是“何不食肉糜” 🤔 我认为这车不适合家用，车是好车，但卖点不对。 🚗家用车最重要的点就是：经济性、实用性。 一.经济性 老百姓家用买车，第一看中的就是经济性。 经济性包括燃油经济性，维修成本，保值率。 1️⃣燃油经济：是，柴油版油耗是比汽油版低，但是，你油耗低的过混动的吗？是柴油比汽油便宜，你再便宜，便宜的过用电吗？燃油经济性就不适合家用。 2️⃣维修成本：日系车前几年为什么卖的好，雷克萨斯为什么现在还那么人买？就是因为省心，保养省心，维修成本低。你自己柴油发动机维修难度有多大你怎么不说？你的维修成本有多高你怎么不说？谁给你的自信说适合家用的？ 3️⃣保值率：老百姓买家用车也看重保值率，换车的时候，还能多卖点钱，稍微添点钱换新车。 柴油车保值率比汽油车低多少你怎么不说？柴油车流通率有多低你怎么不说？就这保值率适合家用？ 二.实用性 你一个强越野车，最大的实用就是去越野，宣传的口号也是“一家人去越野”，海报上是一家4口开着柴油车去东北玩雪。 我就想问，一家人去玩，非得开到大雪山去玩？非得开到大沙漠去玩？非得开到大山沟去玩? 先不说孩子喜不喜欢，就一个，谁家会心那么大，带孩子去这些极限越野的地方玩？危不危险，有救援车吗？孩子冻感冒生病怎么办？是出来玩的还是出来糟心的？ ✅✅✅总结： 车是好车，适合中年男人，爱冒险，爱挑战，爱极限运动的人。 卖点不对，非得带上适合家用，谁家家用买个强越野、经济性不高、实用性不多的柴油车？？？
#全新哈弗H9即将预售喜欢H9的外观，也想换个七座车，2.0的动力满载七人加行李动力肯定不够用，小马拉大车，希望长城领导重视一下，考虑一下车友到底怎么想的，希望采纳，回复一下，不上的话就不等了，考虑其他的了，
哈弗H9 · 懂车分（口碑）
3.95
“良好”
共419人评价
18万-25万SUV总榜
NO.41
超过69%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
哈弗H9热门话题
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