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#哈弗H9建议收集我的大九H9开始新车落地后的第一次远行了,计划从广州到云南西双版,在蒙自做的首保,驾驶模式为经济+标准,即有国道省道县道,也有乡道,大多都是高速为主,路没良好,行李全部绑在车顶行李架上,全车6人,现在到了普洱市宁洱区,综合油耗8.5左右,从撒玛坝到北回归线公园居然跑出7.2的油耗,油耗方面我是算是满意了。
#辣评新车本月初,第二代哈弗H9上市了,最主要的是还有了一个柴油版的。确实现在这个时代,大家都在拼着怎么做好汽油车和新能源车,真的很少有车企再能回头去关注柴油车了。但是柴油版车独特的魅力,在硬派越野车竞品车型中绝对是会脱颖而出的。 【外观内饰设计】 第二代哈弗H9柴油版的外观设计硬朗且复古,也是延续了哈弗家族现在流行的的“方盒子”造型,我觉得第一眼一看和哈弗猛龙还是蛮像的,几乎就是加大版的哈弗猛龙。近些年“方盒子”造型都做的太多了,我也不清楚这到底是为什么,你说这个造型到底好看吗?我觉得大家都这么搞也就没啥特点了。而且方方的车身有两个致命的缺点,一个是跑高速时风阻大随之而来的就是能耗大,再一个是从驾驶位看前方的视野盲区更大,机舱盖过于前突和水平的设计多少都会遮挡车头前的视野的。 内饰方面,第二代哈弗H9也是采用了偏硬朗的设计风格。那和全新的普拉多相比,肯定是内饰上好了很多很多了,而且柴油版的配置也是很给力,L2级别的辅助驾驶也都是标配了。此外,其实长城还很着重的宣传配备了多项降噪技术,静谧性有多么多么的好,但是真的是开出去越野的话,甚至都是开着窗户去冲,谁还会过多在意静谧性有多好,越野时车外有人指挥,都听不到了不也是挺尴尬的。 【柴油车到底值不值得买?】 第二代哈弗H9柴油版的受众人群真的就是主打很精细化的人群了,无外乎就是那些喜欢越野、还喜欢出去探索大自然的家庭用户。所以说这部分人群定位明确之后,哈弗H9柴油版的特质就突显出来了。 其实众所周知柴油车动力好还省油,但是因为部分地方的政策所限,对于家用的柴油车、皮卡车,这些车型在一些大城市没有更好的使用场景,甚至我知道的北京就肯定没法给这个哈弗H9柴油版上牌了。 在竞品车型中其实柴油版和汽油版就可以好好对比一下了,柴油版的是2.4T的发动机配上了9档变速箱,汽油版是2.0T的吃92号汽油的发动机配上了8档变速箱,因为柴油发动机是铸铁件重量上肯定会比汽油机更重,我一对比,发现顶配七座柴油版的整备质量比顶配七座汽油版多了130公斤,这相当于一个成年男子的重量了。就算这样,柴油版的油耗可能也就是9个油左右,而且柴油比汽油还要便宜,但是2.0T的汽油车,带动一辆将近两吨半的车最省最省也要10个油以上了。 我觉得如果买车真的是以燃油经济性、强大的动力系统的话,如果柴油车购买完当地不受限制我觉得还是挺好的,但是纯油版的除了更便宜我觉得是真心不推荐了。丰田普拉多都开始有油混的车上市了,相比纯汽油车它在油耗方面表现更优,使用成本更低,而且长城还出来了那么多的能耗表现更优秀的Hi-4系列的插混车型都会是第二代哈弗H9的直接竞品。当然,纯油爱好者目前看还是大有人在的。
#我与懂车帝的2023本人于2023年1月31日喜提哈弗H95坐尊享白色一辆。之前开东风标致408轿车 13年—23年 10年整。由于用车环境每天跑非铺装路面,同时也经常开朋友的轿车和SUV 发现年限长的车在路况不好的情况下底盘松散 异响严重 每年底盘维修费用大概在3000—5000元(法系车维修保养配件贵 其他车相对省钱)所以下定决心换车而且要买非承载式车身的带大梁的车。一开始喜欢坦克300经过对比车内空间较小无奈放弃。平时了解汽车资讯都是通过懂车帝这款APP 发现这里面信息比较客观真实浏览各个车友圈 论坛信息 发现H9这车还是非常不错的性价比高 满足我的日常用车需要,由于资金不足没有赶上22年的购置税减半 在2023年1资金到位于当月底喜提爱车。指导价26.16万裸车优惠1万置换补贴2万购置税2万出头商业险➕强险六千多 加落户牌照费。 📉 能耗分享 新车第一箱油耗平均每公里0.93元 后期没详细的具体记账 间断随机算过几次油耗 过了首保后 夏天时候市区街里开车油耗在每公里0.9元左右 高速0.75元左右 到了秋天油价上涨突破8块了 街里能达到每公里1块左右 高速0.9元左右(根据个人开车习惯油耗会有不同) 在同级别SUV里这个油耗不算高对比过福特锐界 领裕 霸道 油耗相差不大! 🔧 保养分享 首保免费 二保时候被朋友借走出门在外地4S店做的被忽悠很多项目花了八百多 3保刚做完5升机油➕机油滤➕工时花432 平均价格比标致便宜!再来说一下动力 个人感觉动力绝对可以 只要脚下舍得踩油门 动力响应很快 推背感很明显降档积极 提速迅猛 到现在行驶两万公里平均每公里油耗不到1元! 💔 爱车吐槽 此车有个很明显的故障,或者说是缺陷,就是经常且无规律的报倒车灯故障 报故障的同时挂倒挡 倒车灯不亮 在懂车帝车友圈儿里,论坛里,好多车友都反映过发生过这个问题 到昨天在车友圈儿里我看见有一位车友说检查出了问题,说是倒车灯泡的阻值过高,换个灯泡儿就好了 改天我也去试试 如果真能行 这个最大的问题也不是啥大毛病,并且很好地解决,成本也不高,还算满意。 🗒 真实感受 对车内空间还是满意的 我家人的体型都偏胖壮 二排坐三个人 一百八九十斤的都不拥挤。乘坐空间够用 后备箱空间也可以能放下铁锹等各种工具,美中不足的是前排储物空间不多,稍微大一点的手机放不下,保温水杯放不下,只能放普通的饮料和矿泉水 。第二就是2排靠背不能放纯平(5坐车)经常爱出去自驾游的人,想住车里可能性不太现实,需要改装。说一下用车感受 高速行驶车辆很稳跑150一点都不飘 安全感十足 有人反应天窗异响 我的车没有 在走颠簸路段车速稍快时候后门有时会有轻微异响 我在网上买个备胎升降器把备胎放底挂了 就好了 中控台在冷车的时候有轻微摩擦异响 热车没有 网上有卖缝隙胶条可解决。在顶配车型上 电子配置多了 可能故障相对多一些 11月份 黑龙江下了两场暴雪 两场大雪在碰到极端天气、暴风雪时,前方碰撞预警和行人辅助功能报故障平时没有,应该是受到天气影响,车辆的传感器或者雷达探头儿受影响这个可以接受 毕竟跟车辆没什么关系。 对于普通人来说,它的四驱性能和通过性也没得挑,只要你不是去玩极限的越野,也能完全满足你的使用需求。在东北的大冬天,去雪地里、冰面上去撒欢儿漂移是挺刺激的。当别的普通SUV轿车被困雪地,这车一脚油门儿却畅通无阻地冲过去,那种心情得意😎 是别的车不能给予的。在他们羡慕的目光中,在倒车回来救援他们,听着他们说谢谢 的心情是美滋滋的!自豪! 冰天雪地任我行
各位车主,我已经换了AT了,四个轮子加一个备胎一共5个,网上花了几十块买了一个,但是媳妇说太丑了,特别是AT胎的花纹和罩子贴在一起,会有胎纹凸起,显老旧你们是咋装的?要不要底座那种,还是干脆不装了算了
#一万公里打卡9月26日提车,10月31号自驾从西藏出发,经过318到达成都,再高速回到安徽。12月18日下午出发,经过高速、318国道,绕行了察雅县到达八宿,随后通过波密回到林芝墨脱县,三个月了,行驶将近一万公里,实际9600公里里程。明年上半年二保!...查看全文
3.95
“良好”
共345人评价
18万-25万SUV总榜
NO.26
超过80%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
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