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    2023-02-15回复
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    2023-02-14回复
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    2023-02-13回复

    5月27日早上八点,哥们打电话:出去玩啊? 我:去哪? 他犹豫了两秒:要不我们去西藏吧。 我:行啊。今天吗?他:把老朱叫上。 起床收拾行李,立刻去办边防证,中途还订购了一台制氧机和一箱氧气,直接发到成都。下午四点,三个疯子上路了。第一天晚上到宜昌,第二天到成都,第三天康定出发,318开始了。一路上除了缺氧,一切都好。大九非常给力,这两个一个是X5一个740。都对大九赞不绝口,油耗低,开的也舒服。只不过在海拔5千左右动力丢失厉害,基本只能手动起步。在拉萨停了两天,开始219阿里环线,去了珠峰,一直开到了冈仁波齐,古格王朝遗址,开始返回。在219普兰县,晚上快九点,天还很亮,我把车停在路边处理公司的事,哥们说,要不我开吧,想想问题不大,给他了。结果不到五分钟,出事了。好大的一个下坡接180度的急弯,这哥们踩着油门冲,然后方向一打,把刹车踩死。车子滚了三圈,底朝天。等车子稳住,都不敢动,怕旁边是悬崖。有一分钟,才从车里爬出来,离悬崖三米。点了根烟平静了一下,开始打110 122 居然是同一个人接电话。告诉我们事故记录了,但是无法出警,让我们自己联系保险公司救援。 保险公司说,救援车辆明天才能到。 天黑了,很冷,我穿着短袖短裤,那个疯子还说了一句,要不我们点一堆火吧,可能会有狼😰。路过的车子都停下来帮忙,但是无能为力,给我们留了不少吃的喝的,真的很感谢。大概半小时,正好有一辆边防站的警车路过,救命了。态度好的不得了,把我们带到了边防站,还派车子去把我们的行李和车上物品全部拖了回来,给我们安排吃的,安排床铺,还给了我们氧气机。 第二天还派车去现场再次检查,然后又帮我们联系车子回拉萨。中午的时候拖车到了,我都没去现场,电话联系把车拖走了。我们直接回拉萨,飞机回来的。现在车子还在西藏,直接维修,修好了运回来。刚才保险公司联系,拖车就脱了1800公里。定损五万五。这个车真的扎实,翻了几圈,框架没有一点事,就是外观损失较大。气囊全开了,三个人一点事都没有。是台好车。

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    2023-02-13回复
    2023-02-11回复

    #用车感受📉能耗分享 📸爱车美图 🔧保养分享 提车两个多月到现在是5200不到,每次加油都有记录,加92,油耗就如图所示,都是11~13的油耗,首保前单次行程最低油耗9.1,现在油耗B是12.5,我估计一直在广州市里跑这个油耗也比较低了,想要更低要来一次长途高速吧。裸车都2.3吨,这么高的车身,这么大的风阻,别要求太高。挺满意。 4600公里的时候做了首保,0消费,道达尔机油,1小时完工,后面二保可能考虑加点钱试试银美孚,也不是说道达尔的不行,只是师傅也说银美会更好一些,没用过没发言权,可能后期会试试。现在首保后驾驶感受也没什么大的变化。3000公里后我才开始用运动模式、深踩油门,之前一直都是踩得很轻很轻,想着新车好好磨一下,以后也好开。动力还是可以的,只要肯踩,超车加速无压力,红绿灯可以冲第一个。 3000公里的时候去换了胎,用的固铂at3lt,也是着重向车友们推荐一下这款轮胎,首先固铂大牌子没得挑,其次我相信大部分的车友还是跟我一样城市用车为主,可能偶尔喜欢跑跑烂路,但肯定也不是重度穿越、冲坡越野。这款胎外表没那么张扬,不会像类似ko2那种比较夸张的花纹,但是at3lt的花纹绝对够用,除非是经常去重度穿越、冲土坡。换之前我很担心胎噪、油耗会急剧的变化让人难受,但是换上时候简直和原厂HT胎没有区别,我再说一遍,可以说是没有区别!我的主观感受,油耗和胎噪上根本就没有区别,真的非常惊喜。我也考虑过ko2或者建大,首先是这些大花纹at都很重,ko2的原厂尺寸24kg了,at3lt才21kg,别看就这么两三公斤差别,但是对于轮子来说就这么两三公斤可以让你油耗高两三个。其次是at3lt的动平衡很好做,因为轻,也不是大花纹,不容易掉胶块,师傅很轻松就做好了动平衡。最后是价格,1000块不到一条的价格也是很有性价比,ko2的价格一条要1600左右。 首保后也去玩了一次,河滩露营,沙滩越野,地点在清远市石角,20块钱一台车进去,想咋玩咋玩,河滩很大,大家有兴趣可以去抖音看看清远石角沙滩越野。在那里低四、后差、越野巡航都用一遍,很智能,越野巡航用的时候打开了,前面是一个连续交叉轴的望天坡,车内视角就是看天看不到路,松开油门,这个车就会稳稳带你上去,确实有点东西,低速四驱扭矩很大,N 档踩着刹车挂低速四驱,那一瞬间我感觉车都要挣脱开刹车。那天把车也弄的脏得很,有泥巴,回广州洗车花我70,三个师傅用水枪冲底盘,我的车足足洗了一个多小时,旁边工位已经洗了三台了😂 这就是我这提车两个多月的感受,车内是有一点小异响,首先是在水泥路上的时候,水泥路没有沥青路那么平,一些细碎的颠簸会听到后排座椅有异响,但是后排坐上人的时候就没有了;然后就是后备箱右后那一块有异响,不是金属碰撞声,我不知道怎么形容哈哈,开始的时候觉得是后备箱遮物帘,拆了之后还是有点响,但不是很大声;那天去玩沙的时候有上坡加上很深的交叉轴,车身扭动会听到全车的玻璃在嘎吱嘎吱响,这个应该是正常的,毕竟过交叉轴的时候车身扭动;网上说前挡风有异响我没怎么碰到,有时候会响一会,也没怎么管;还有一个是明确知道问题来源的,是天窗控制旋钮那一块控制面板异响,是在行车的时候每个档位的某个转速区间产生共振,会让控制面板那一块有滋滋滋滋滋的声音,我用手轻轻按住天窗旋钮就不响了,也不是每次都响。应该是出场装配问题,也不是不能接受,就是离主驾驶太近了我听的有点难受,首保的时候给技师看了,他说就是出厂装配问题,建议我新车还是别弄了,因为如果要彻底弄好要撬开天窗面板那一块重新压紧装配,容易留痕!果断不弄了,听听歌就听不到响了其实也能接受的,毕竟车无完车,心里也明白这些都不是硬件问题。这些异响问题圈子里有大神帮我出出招 总的来说还是很喜欢的,以后再慢慢分享 辛苦圈主蜀九汇指导推荐

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    2023-02-09回复
    2023-02-08回复
    开h9这么不受待见吗图开h9这么不受待见吗图
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    2023-02-07回复
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    2023-02-05回复
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    《原,原装丑,管我改装什么事啊》图1《原,原装丑,管我改装什么事啊》图1
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    《原,原装丑,管我改装什么事啊》图8《原,原装丑,管我改装什么事啊》图8
    2023-02-05回复
    异响非常严图异响非常严图
    2023-02-04回复
    大九这行程7184621042806046754视频大九这行程7184621042806046754视频
    2023-02-04回复
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    长友们你们图长友们你们图
    2023-02-02回复
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    2023-02-01回复
    2023-01-31回复
    万能的车友们、驴友们,请不吝赐教!图1万能的车友们、驴友们,请不吝赐教!图1
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    2023-01-31回复
    2023-01-30回复

    , ① 价格及购车地 宁夏银川。购买车型:2022款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱尊享型 5座,购车时间:2022年12月30日,裸车价:25.08万元,落地价:26.8万元。优惠1.4万元。无置换补贴。购置税减半。保险5600元。上牌300 送车膜一次。全款落地。 ② 用车感受 车已经行驶300公里。感觉首先是高大宽敞。座椅大舒服毕竟是尊享5座。挺舒适的。就是感觉开快点外面的风燥声有点大。动力非常足,加速也很快。高速开起来很舒服,尤其是这款车还是四驱的,我挺满意的。空间是这款车的一个亮点,因为定位于中大型SUV,所以他的空间非常大。第二排,如果三个人跷二郎腿,基本上是非常充裕的。后备箱的空间也很大。基本上家庭旅行的一切都能满足。车内也有很大的储物空间 ③对比车型 在这车中和汉兰达也做了对比哈弗H9配备2.0t224马力发动机和8速手动自动变速箱。汉兰达使用2.0t220马力发动机,配备6速手动自动变速箱。 在参数方面,哈弗H9的动力总成优于汉兰达。除了纸上参数优于汉兰达之外,H9上代号为gw4c20b的发动机是2019年十大发动机之一。最大扭矩385n/M可在1800到3600转之间输出,基本涵盖了日常汽车场景。无论是在市区还是在高速公路上运行,都有足够的电力储备。再有H9的8at变速箱购自德国采埃孚,其传动比范围大于汉兰达的6at变速箱。它比hanlanda具有更好的换挡感觉、油耗性能和加速能力。在实际使用中,H9的综合家用油耗为9-11l,汉兰达为10-12l。你应该知道H9裸车已经达到了2.4吨,而汉兰达只需要2吨。以28万元的价格,H9拥有汉兰达没有的四轮驱动系统。该系统是一个适时的四轮驱动系统。它采用多片式离合器式中央差速锁结构,并具有后轴差速锁,可选配前轴差速锁定。采用CCO低速越野巡航和坦克U形转弯模式,越野能力远强于汉兰达。 ④外形尺寸 我不想说太多关于外表的事。不同的人有不同的观点。汉兰达看起来更精致,哈弗H9看起来更粗糙和强大!这两辆车的车身尺寸汉兰达为4890x1925x1720,H9为4856x1926x1900,差别不大。汉兰达更长,H9更高。 @蜀九汇推荐感谢圈主。 也祝各位 H9九大哥。新的一年身体健康。阖家欢乐。感谢各位大哥的交流与沟通。和建议

    提车😇和自己的了解图1提车😇和自己的了解图1
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    2023-01-30回复
    哈佛H9提车作业图1哈佛H9提车作业图1
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    2023-01-30回复

    2021.11.16提交厂家的订单11.8通知9日提车的 比好多车友提车都很快(窃喜) 22款哈佛H9七座豪华版选装书包,前锁,舒适包2 车价255800 保险5700 延保两年不限公里数10000 购置税暂时未交 上牌顶多200左右临牌10 目前车开85公里,该摸索的都摸索了,现在来说说感受 优点:视线感觉车辆比朋友的宝马新X5和凯迪拉克都大,动力平原都还够用,不知到了高原会如何(待测试)ACC很好定速完了离同车道的车近就自动减速很安全,音响效果那也是非常好的,7座改床车不用魔盒斜坡持平(省点钱了)放块木板就行了,正常车速过减速带很舒服基本不用带刹车,空间够大够爽,隔音高速上放音乐覆盖了 缺点:ACC自适应拨杆有点离方向盘远了,上下拨动感觉差会用力过大,超车需要取消不然会自动减速危险系数太高,氛围灯只有晚上开灯了才亮,刹车真够软距离拉的有点长,堵车晃悠5码左右有顿挫(就像手动挡半联动状态)还有移车前后挡切换起步有顿挫,天窗升降有嘎嘎声(仔细观望是天窗的塑料导轨问题)车内塑料甲醛味重,仪表上实时看不到水温剩余油量的数字参数心里没底,APP上能看公里数和剩余油量,也可通过导航上查看(行驶中危险系数加大)app上有的功能不是实时的有误导性,例如那门窗红色,意思是没关好吧,我下楼关两次都还是一样也刷新了,这远程解锁我之前看到车友是在终生使用里,我的是在续费分类当中,纳闷了,其它例如低四三把锁之类还在找场地摸索中,有什么问题我也会实时发出,希望对需要的车友有帮助…… (哈佛h9圈主蜀九汇推荐)

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    2023-01-29回复
    咱大九的这质量图1咱大九的这质量图1
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    2023-01-29回复
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    2023-01-29回复
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    2023-01-29回复
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    2023-01-28回复
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    2023-01-27回复
    2023-01-26回复

    已行驶六千多公里,是时候总结一下了。遇到的毛病都是不痛不痒的,比如行人辅助不可用,智能灯光故障。这些问题一般都是无视它的存在。凉车的时候发动力有明显的抖动,坐在驾驶座上有明显的感觉,车热了会好很多。油耗的话,13.5升,一直就保持这个油耗,没能力降下去了。动力确实感觉还可以,只要舍得给油,那加速确实还行,反正上高速就一百四五。自适应巡航用了两次,觉得挺神奇的,还可以自动打方向。刹车有点软,但绝对刹得住,这个需要适应。隔音的话,由于车大,速度快了风噪比较明显,加油门的时候发动机的声音比较明显,胎噪隔绝得很好。在发动机的左边,会有一个哒哒的声音比较烦人,车热了才会有,去4S店说的是什么电磁阀的声音。车牌不挡了,成都的朋友看到了滴一声,把我截停了下来请你吃烟。对了,才遇到一个新问题,不知道是我以前没注意还是才发现的,问题就是,平时车的水温是4格,今天突然发变成5格了,但立即又回到4格,所以今天大出血,花了30块钱过路费上高速测试了一番,测试的的结果就是,跑一百码就会出现上述情况,跑到120和80都不会出现,出现的时候特意关注了一下温度,是104.5度,到了这个温度就开始下降,到96度又开始上升,如果跑100码的话就如此反复,持续的时间就那么一两秒,经过各种测试,停下来怠速也不会有这样的情况。我也不知道是以前没注意还是新情况,所以请教一下大家,你们的是不是这样的?这样的情况正常不?希望你们的也这样,我也好安心

    六千多公里了,总结一下。图1六千多公里了,总结一下。图1
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    六千多公里了,总结一下。图3六千多公里了,总结一下。图3
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    2023-01-22回复
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