![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#最美改装很多小伙伴买了h9之后都想改装一下，一个是为了帅，一个是为了远方，不过我个人建议，改装还是要看自己的需求，很多小伙伴，上来就升高，装涉水器，绞盘，大轮毂，大轮胎，但事实上，可能根本就用不上，改装我个人觉得实用性强才是最好的，而且原厂的东西能不动就不动，毕竟厂家的工程师要远比我们懂的多，原车是最可靠的状态，这也是之所以国家科考队的越野车没有任何一台车大改的原因，那么就跟各位分享一下，我的改装！ 我的改装其实更多的不是改装，而是加装，加装了行李架，铲子架，天幕，车顶网兜，帆布，改了固铂的at3轮胎，现有的这种状态就完全可以满足我的需求了，比如进藏，进疆，合法的无人区穿越，比如阿里，大海道等等，都足以应对，所以个人建议，还是首先要如何自己的实际需求，我见过很多身边的朋友一顿操作猛如虎，半年之后又都改回来了，白花钱了！一些错误的改装会让车辆产生一系列的连锁故障！
#哈弗H9-进圈打卡这个问题其实很多车友都有同样的疑惑，这个怎么说呢，我个人觉得还是有必要的，起码去旅行的时候也许用得上，用一次就没白买，不过我说实话，大多数的拖车钩都会生锈，比如我这个，建议想买的小伙伴，还是买个质量好点的吧！
#哈弗H9-进圈打卡打算加装副油箱，但是年审又是问题，有没有其他的更好的方法呢？小伙伴们有没有加装副油箱的，聊聊经验，大九去旅行其实什么都不担心，越野能力，动力，可靠性都很好，但是穿越无人区的时候，续航一直比较困扰！
#哈弗H9-进圈打卡答案是可以的，看下图，我就是这样做的，之所以这样，是因为担心长期走烂路的时候，对后门的负载过大，所以改成底挂，这个底挂其实就是一根拉绳，某宝有卖，很便宜，安装也很简单！安装完之后就是我图片中这样的！
#哈弗H9-进圈打卡这是我用的行李架，如图，之前还用过行李箱，感觉没有行李架适合，而且还是价值更帅，拓展性也好，最好是先用这种h9专用的行李架，很贴合，尺寸刚好！某宝有卖，我选的是爬梯款！平时上下车顶拿东西也方便一些！
#哈弗H9-进圈打卡我是17款七座尊贵版，这几年用下来很满意，虽然油耗略高，但是没办法，越野车嘛，油耗都低不了，同样在去远方的时候会给你别样的安全感，除了车机系统不太好用之外还真没出过什么问题，只是希望厂家能提供一套原厂的车机系统升级改装方案，免费自费都行！
