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    2023-12-05回复
    2023-12-05回复
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    2023-12-05回复
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    2023-12-04回复
    2023-12-04回复
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    2023-12-04回复
    2023-12-04回复

    M9是大嘴进军智驾领域的旗舰王牌,既要叫好、也要叫卖,既想走高端、也要考虑受众范围,所以华为对M9的定位在于拉走BBA高端客户,也要抢占国产40-50之间的市场空间,毕竟国产领域这个区间能拿的出手和老百姓认可的产品很少。价格定高了,M7无法满足40W预算的车主需求,只能去选L9,M8何时出遥遥无期,短期内华为没有与L8、L9竞品。价格定低了,势必影响M7销量,也一定会减配到遭人唾弃。因此,等等S7价格吧,S7顶配双电机四驱+空悬+智驾,与M9增程入门版差别就是全尺寸硬件和内饰的用料(双电机换成增程器,电池平台折半换成燃油系统),不算额外需选配的大灯、HUD、投影/全场屏,M9入门增程价格应比S7顶配多个3-5W的用料(比M7六座顶配多个8-10W),也就是M9入门增程在39-41W之间,加上七七八八的选配,满配应该在47-49W之间,相比纯电M9入门需在此基础上多个5W左右,即44-46W,纯电选配的种类就多了,预计选配能达到8-10个W,即纯电满配在52-56W之间,增程与纯电存在8-10个W区别是正常的。如果M9增程入门标配大灯、HUD,达到43.9至45.9,是符合目前观望者心理预期的,也是抢L9份额最好的、最合理的价位。以上只是个人理解,关键还要看S7顶配定价是不是还是35.8,如果S7降了,对M9下调可能会如网上传闻的38.9起,但以大嘴的习惯,应该只会降S7的丐版和次丐版,顶配不会有变化,个人保守M9丐版还是40起可能性更大。

    2023-12-04回复
    2023-12-04
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    2023-12-04回复
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