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    5141条内容

    2023-12-29
    2023-12-29回复

    发布会缺点总结: 1,增程器是一个字没提!因为就直接沿用M7的发动机。这个发动机目前来说评价一般,说不上好也没太大问题,但能否承担起这么大车的补能输出需求还需观察。但发布会把这个大家都关心的问题忽略了。也可能是有意而为之。 2,发布会说了半天智能驾驶,但在订车网页上没有体现是否包含,但突然发了个2.6万的公告,有种先上车后加价卖票的感觉。不实在,不提前告知。让那些已经交了5000小定后又交了5000大定的消费者,尤其是预算不太充足的消费者措手不及。 3,小创新挺多,百万像素投影大灯,好看吧?选配3万!投影幕布也不错,选配2万!零重力座椅看着不错,选配2万!把一堆看似高大上但本质上并不算太高科技的东西吹的神乎其神,还都是选装还那么贵。这感觉熟悉吗?这就是传统车企的销售套路,选装东西很多。和现在新势力追求全系标配的风格截然不同。一个新势力用传统车企的方式在卖车。 4,价格还是偏高。M7的热卖让问界管理层又飘了,忘记了M7热卖靠的还是超越同级的空间动力,忘记了老款M7上市销量一路下跌最后打骨折。也正是这个定价,让好多纠结买M9还是L9的消费者,偏向了L9,有些可惜但对理想是好消息。 其实我特别期待M9的发布会,但感觉这个车在硬核部分并没有我们期待的那么大的进步,至少还没到遥遥领先,真正改变这个价位车辆的形态;而是做了一个更加商务,更加豪华的,有华为品牌加持的理想L9。 所以目前看来,问界M9和理想L9的消费群体重叠并没有我们预计的那么大。就像用华为手机的和用其他品牌安卓手机的也不是一帮人。M9是给那些手里握着五六十万或以上,准备买奔驰宝马雷克萨斯等经济实力更雄厚的准车主,年龄更大更稳重的人,审美相对保守,需求偏向商务的消费者准备的。他们从传统品牌过来,更能接受选装策略,也更希望有品牌力的车型,毕竟有时候需要车来体现社会地位。注重功能实用性同时也要能夺人眼球,是不是“行业最好”,哪怕自己用不了几次,但是有客户朋友坐车一定要演示一下。是的,和用华为旗舰手机的消费者高度重合。(真没有贬义,只是我身边这样的老板好多) 而理想L9明显更偏向家用,相对M9性价比更高,对预算相对紧张的消费者更友好。四十万基本功能都有,智能驾驶也不再加钱。更注重功能的实用性,好不好用。毕竟这些功能都是经常要用到的。L9的消费群体相对更年轻,大概率是二胎家庭,审美要求简约现代。这部分人,用苹果或者其他安卓品牌手机的概率更大一些。 但这足够让理想压力山大,所有招式尽出。原来的短板:智能驾驶已经通过OTA5.0补齐,虽说还有差距,但好歹硬件都有,这个完全可以通过后期技术积累和不断迭代提升。真正受限制的是硬件部分。首当其冲的就是车身强度。在M9发布前夕,多个理想汽车的交通事故中其A柱 B柱断裂,让人担心。毕竟没人能保证自己不犯错误不走神。所有消费者都希望汽车的铁壳子,作为最后一层保护,能保证自己安全,尤其对比极氪009切开货车钢板的A柱!想买理想的看到这些事故照片,谁敢说不犹豫?其次就是单腔开放空气悬挂,开放式空悬在北方冬季表现不好,吸入寒冷潮湿空气后容易损坏,也不利于操控提升。 我估计,以理想目前的销售目标,一定会做出针对性调整。24年上半年理想就会退出改款车型。重点调整下面几点: 加强车身结构,尤其是A柱B柱等,到时候还会做一些极端测试重点宣传。 双腔闭合空悬配合电磁悬挂,这样就可以宣传自己底盘不再只有舒适,还有运动性。 后轮转向或者像M9一样增大前轮转账角度,减小转弯半径。 车内静音效果,增强越野能力 女王座驾和零重力座椅可能是选装。 这样的理解想L9,我很期待。

    看完问界 M9 发布会,理想松了一口气图1看完问界 M9 发布会,理想松了一口气图1
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    2023-12-29回复
    2023-12-29回复
    2023-12-29
    2023-12-29回复
    2023-12-28回复
    2023-12-28回复

    AutoCon御车奔驰S级彻底放下“旗舰包袱”:新S级“中期改款”或将引入新动力

    2023-12-28回复
    已下定,到时候等我提车笔记图已下定,到时候等我提车笔记图
    2023-12-28回复
    问界M9 12图问界M9 12图
    2023-12-28回复
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    如果咬着牙花50买M9,那么这车不适合你图1如果咬着牙花50买M9,那么这车不适合你图1
    如果咬着牙花50买M9,那么这车不适合你图2如果咬着牙花50买M9,那么这车不适合你图2
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    2023-12-28回复
    刚在微博看图刚在微博看图
    2023-12-28回复

    古月三金彡看到一个个人觉得理性分析的帖子,给大家看看,从4月份关注M9盲订,今天退订了,不在预期内! 一、先说提及比较少但很重要的问题 1,增程器,跟m7有略微差别,但是不大。 2,馈电状态下,油耗与动力,是个问题。 3,电池,增程版电池应该是和m7电池一样。发布会讲的巨鲸电池技术应该是纯电版的。但是肯定是买增程的多。那问题来了,增程版电池什么技术? 4,芯片,算力如何?完全没提。芯片是智驾的核心硬件,也是整个汽车系统运营的核心硬件。你让大家觉得你牛逼和你真的牛逼是两件事。 二、再说提的最多,但其实没卵用的东西 看看科技车皇怎么来的 1,大灯。首先,如果是普通大灯,是什么技术?因为上u版的肯定没m版的多。47万标配的大灯,到底怎么样? 2,大灯。别人家聊大灯,要讲你能照多远多亮,然后是智能。参考保时捷的智能大灯。像素矩阵大灯确实有用。但是你大灯看黑白电影,画个人行道,你们觉得有没有用?所以大灯这个,很明显是把没有技术含量的东西包装成高科技。然后很多人就高潮了。 3,arhud。这一代奔驰s在3年前发布的应该是先推出来的。虽然有用,但算不算高科技。24年相信会成为很多车的标配,真的没啥了不起。 4,投影。投影就是垃圾,体验非常不好。典型的把一个很便宜的东西给你包装成很好的东西。然后很多人又高潮了。 5,还有什么噱头?我暂时想到这么多。 三、然后说核心的,有用的。 1,底盘。铝合金一体压铸。这个是好东西,特斯拉也再用。 2,车架,热成型钢的使用。沃尔沃,009,梦想家,在这方面都不错。m9用到什么程度?还需要进一步搞清楚。 3,智驾,智驾确实是领先的。但是不是遥遥?也不一定。 4,激光雷达,应该是领先的,是不是遥遥,还不一定。 5,单腔空悬+cdc。就是所谓的途灵底盘。我觉得没上双腔还是可惜的。这个真没啥。重点是个调教。这套悬架也真的没看到啥技术。大家去看一下新款帕梅那个高配的悬架。那个是有技术的。空悬+cdc已经烂大街了。无非多了个动态调整和闭式空悬。常规操作,称不上黑科技。 四、再说做的不好的。 1,内饰。不用说了,大家自己都看到了。这中控太难看了。座椅的做工也一般。 2,车漆颜色,内饰颜色。47万标配车漆就两个颜色?怀疑大嘴是来搞笑的。 3,没上后轮转向,非常可惜。 4,没上双腔空悬,有点可惜。 5,没有oled电视,不应该。 6,女王座椅加2万。22寸轮毂加1万5。稍微贵了一点点。但是能接受。 五、最后提几个没有讲清楚的问题 1,第三排安全冗余的问题。第三排头部离后门很近,够不够安全。 确实同级别m9空间比其他车大。但是我问大家,你们觉得这个空间是技术问题还是取舍问题? 另外发布会两个大车碰撞。一个是速度不快,一个是货车是空车。这个视频并没有说服力。2000mpa热成型钢用在哪了,用了多少?也没交代清楚。 2,电池安全问题。这是核心。没讲清楚。尤其是增程版的电池。 3,m版标配车灯是什么灯,也没讲清楚。 4,零件可靠性的问题。比如空悬,电动门,增程器。能不能用的住。有些人愿意买电动门,装的一手好逼。出了保,就得坏。这句话放这。换一个至少万把块,这句话放这。 六、总结。 47万起步,很多人觉得贵了。 1,其实我觉得不要和l9比。l9性价比本身不高。但是人家现在降价了。虽然有些东西你用的比l9强,但是差了10个w。 2,那贵在哪里,为什么会觉得贵? 第一、我觉得是贵在小聪明,小算盘上了。 投影,大灯。把这些没技术含量也没实际用途的东西,给你包装的很高大上,然后让你多花钱。这么大的企业,给你耍这么多小聪明,有意思? 第二、贵在套路上。 什么套路?选装啊。你知道,买这车,都是奔着智驾来的,你智驾要2万6。那不就相当于裸车价49万6? 如果过一个月发现订单情况不好,再给你公布个权益,智驾限时优惠,不用两万6,只要6千。直接变相降价。又是套路。 47万标配两个颜色车漆。我就问,哪个车,不管便宜还是贵的,只标配两个颜色车漆。有没有?你换个颜色,加1万。 本来就应该有5-6个颜色车漆。现在只给你2个,选其他的加1万。 然后再给你1万的选装权益。你觉得你真的拿到权益了嘛? 表面上看给你权益和优惠,其实毛都没有。 套路太深,让人看不起。 有些人跑过来酸你,这么差钱去买理想,你不是问界的客户。 我草,塞力斯什么时候这么硬了? 咱不是差钱,咱只是不想被套路而已。 最后,最后,最顶级的什么什么?恐怕不是这个车。而是华为的营销。华为这个营销绝对是1000万以内最顶级的。 最后,大家想明白了嘛,科技车皇是怎么来的呢?

    2023-12-28回复
    2023-12-28
    2023-12-28回复
    有人说问界是行业领先?图有人说问界是行业领先?图
    2023-12-28回复
    看了这图以图1看了这图以图1
    看了这图以图2看了这图以图2
    2023-12-28回复
    一百个亿啊,俺滴天呐图一百个亿啊,俺滴天呐图
    2023-12-28回复
    2023-12-28回复
    不懂就问,图不懂就问,图
    2023-12-28回复
    问界M9有多少人退订了呢图1问界M9有多少人退订了呢图1
    问界M9有多少人退订了呢图2问界M9有多少人退订了呢图2
    2023-12-28
    2023-12-28回复
    加油加油⛽⛽⛽图加油加油⛽⛽⛽图
    2023-12-28
    资本是最敏图资本是最敏图
    2023-12-28回复
    2023-12-28
    2023-12-28

    发布会后微信交流群里一片热闹非凡,各种无脑冲,什么2小时大定破1W呀,什么半夜破2W呀,什么大爷大妈啥也不懂就框框一顿下单呀,什么年销售60W量呀,主打的就是一片大好前程。当然也有像我这样理性观察者,不得不说,即使是M9,终究还是逃不出资本的那副嘴脸,主打信息差,狠狠的在割菊粉的韭菜。当然,不差钱的信徒可以无视。 可以预见2024年首批交车时,会有数不尽的车主在咒骂,还要交购置税?还要买智驾包?0重力只有1个?没有小桌板?流量包不终身免费?这怎么选配了智能投影却不给我智能大灯呀? 不要觉得这些问题很可笑,实际上很多人大定后还不知道这些情况。 早起赛皇股价暴跌,无奈放出智驾包优惠18000的消息,稍微稳住了市场,但是当老百姓和资本看清M9不给智驾包限时权益后,也就认清了赛皇要割韭菜的嘴脸,一路下爹,收盘跌破80,说白了,就是资本不看好你赛力斯,到现在购置税补贴的事只字不提。 股价与汽车销量无关,更不以第一天大定如何利害为参考,资本根本就看不出你赛力斯后续还有何发力点,全是在玩套路。 反观某想,昨天下午发布完售价后,李某晚上做梦必会笑醒,因为根本不用担心L9的销量会受影响,可能还会增高,毕竟L9顶配和M9丐中丐还要差出接近10W的价格,有粉丝会说M9根本就不把L9当对手,话是没错,但你认为资本是听你的还是听现实?M9想夺BBA的蛋糕,没个一年两年根本不可能,资本会去投资2年后的赛力斯? 说白了,M9玩套路,可以忽悠小白和无脑不差钱冲的,但寒的是真正一直在关注华为发展的明白人的心。智慧大灯只有高配才有,跟电动门、0重力、投影捆绑销售,6W的高低配差价还要宰出3W的韭价利润,智驾包2.6W,购置税要1.5W,硬生生的比大众预期拉高了10W,这不拿第一批车主当韭黄,还是什么呢?立贴为证,2024年下半年,M9必降价,而且幅度会很大,因为它本来就不值这个价。

    2023-12-28回复
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    超过66%的同价位车系

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    综合

    4.11

    内饰

    4.26

    配置

    4.15

    空间

    4.04

    外观

    4.20

    舒适性

    4.02

    操控

    3.98

    动力

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