简介:这个人很懒,什么都没写~
嘴巴飙车俗称键盘侠
昨天去看了一下车,前胎265 45 r21 ,后胎285 45 r21,京东一查,全换差不多1要,也就是每6万公里一万块的轮胎钱。
车不是手机,不是你饥饿营销能带动的,买车绝大部分人还是会慎重考虑的。小米能成为巨头我认为这条路行不通,国内老牌还是看好吉利,比亚迪,新势力就看好华为。还有一个黑马我觉得应该是零跑,毕竟零跑是真实惠。
查派的车生活:2024新年开年,小米集团颁发百万大奖 一个是小米澎湃OS系统研发团队 一个是小米汽车9000级大压铸研发团队 雷军从小米汽车技术发布会后,一直在为自家新车SU7摇旗呐喊。这次颁发的大奖,一来是鼓励研发团队的付出,二来起到非常好的宣传作用,加深大家对小米的系统和汽车的认知 姜还是老的辣,不愧是互联网时代的营销教父,明年小米+华为的产品和流量,估计能一梭子弹就把新势力和传统势力打个遍,品牌认知和声量的火力压制,你们觉得小米和华为品牌能成为未来的汽车巨头吗?
这个价格,丐中丐都感觉有点受不了,20的首付+26.98的贷款+三年2.4的利息+1.2的购置税+1.2的保险-0.5的盲定权益,落地51+,乱七八糟的一买一贴膜。就是52了。尴尬的价格。等跳水?
提问现在买21年的订单,21年的权益还有吗?比较想要1000度的充电和价格优惠