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#哈弗H5试驾感受哈喽，这里是你们的懂车帝鲜试官-Tank板蓝根，也是一名坦克300车主，最近没遇到什么让我感到特别的新车，所以好久没有更新帖子。那天在坦克300微信群里，大家突然讨论起了哈弗H5的改装，我还在想大家都有坦克300了，怎么又开始研究老H5了。...查看全文
#圈友鲜试驾感谢懂车帝邀请参加长城新哈弗H5的试驾，当听到试驾哈弗H5的时候，也是比较期待的，这款车最早我是在工地上接触的，是我最早上路行驶的车之一，帮助我累计了不少驾驶经验，所以印象比较深刻，也颇有感情。10年过去了我还以为是曾经那个紧凑型SUV呢，...查看全文
#哈弗H5试驾体验开文先感谢懂车帝对我的支持以及长城哈弗协调的新H5的试驾车用来本次深度测评，感谢感谢！ 实名表白车友圈管理星爷，爱你 本次测评主要是在铺装路面，因为是借来的车，不好意思去野外霍霍，所以通过性脱困能力等等功能，都没有进...查看全文
#点评我的车新车提回来已经开了3000公里了，这油耗从9.8到现在的9.0让我有点惊喜，不知道是不是跑完五千的磨合还能再低一点，期待期待～ 跑了那么多路了，不得不说这个悬挂是有点偏硬，走颠簸路面也就比皮卡稳点，不过话说回来，既要装载能力，又要纯舒适度也不太现实，有舍有得嘛。这个车的装载能力确实强，标注的600公斤的核定载重，拉个满载悬挂都还有很大的空间，所以如果需要舒适度，肯定要升级个软硬可调的矫正器，鱼和熊掌不可兼得。悬挂硬也有硬的好处，转弯什么的，支撑性还是挺足的，偏的不厉害。 这个车的加速度着实超出我的预期了，体验过日产途达，这一款加速度比途达好多了，那玩意儿干嚎不走道。H5给油门车就有反馈，加速超车已经救过我一次了，要是那次提不起速，我多半被大车挤到护栏上了，万幸万幸。 选配的L2辅助驾驶高速挺好用，不过要注意划线混乱的地方他会自己退出，而且没有提示音，这意味着你没注意的话它就直直的怼过去了，切记切记。 自动挡比手动挡高40扭的力矩，劲大，八档的变速箱也非常丝滑，起步和20km速度以内会有突然给力的感觉，没办法，柴油机毕竟力气来的暴躁。发动机的声音在车外还是柴油机那个声儿，但在车内比皮卡小一倍，速度开到50以上后，发动机的声音和汽油机没啥区别。自动的手刹说实话挺方便的，和电车一样，挂档就走，p档就自动手刹，省了一个步奏，也就没有忘拉手刹得风险了，挺好。 用了也有那么久了，缺点也还是有的，一键升降的车窗只舍得给主驾，副驾没有这个功能就算了，升降机还慢一半，有时候降窗看后视镜急人。还有车底盘确实有点低了，这个车必须把轮胎换成（265-65R18）的才能看，车身高度也刚刚好。
#圈友鲜试驾鲜试驾丨超详细试驾分享 准备好板凳 首先，很荣幸能参与这次哈弗H5的试驾，希望能客观的为大家购买H5做一点点的参考，看是否适合您。同为消费者的我，先说说我的个人基本情况：身高185cm，吃不胖那种，哈哈。车龄8年左右13万公里，换过...查看全文
#哈弗H5试驾感受试驾车型：2023款2.0T哈弗H5自动领英汽油四驱顶配版，价格15.78万。 试驾路线：4S指定市区路线，试驾两小时。 车型定位：非承载式车身，俗称“大梁”车，媒体定义为“工具车” 我之前的车是全时四驱非承载式车身的大梁车，开了八万多公里...查看全文
#哈弗H5试驾感受首先感谢懂车帝给予的“鲜”试驾的机会，让我有机会试驾新款H5。 虽然我是领克01车主，不过从很早开始就对长城的汽车挺有好感的，只是一直以来都没什么机会接触到长城汽车。这次终于借着懂车帝的这次机会让我一偿夙愿，再次感谢。 ...查看全文
#哈弗H5试驾感受帖子开始首先感谢一下懂车帝给我的机会，让我能够作为鲜试官参与新车试驾，接下来将详细的说明一下，我对于哈弗h5的试驾感受。 1.试驾车辆详情 车型：哈弗h52023款2.0t汽油领英自动四驱版本（3000元科技包包含自适应巡航，智能躲闪，智能...查看全文
#哈弗H5试驾感受一直没开过这么大的车，所以很想试驾全新的哈弗H5，所以很感谢懂车帝的机会，让我能够作为鲜试官去试驾了新款H5，那么就分享一下这次的试驾感受。 提到H5，这也算是长城的元老车型了，这次换代可谓是非常的彻底了。看到新款H5，不告诉你车型，你绝对...查看全文
哈弗H5 · 懂车分（口碑）
暂无评分
共78人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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