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    从昨天中午开始魏牌蓝山的试驾内容铺天盖地。但是我最想看的《懂车帝抢先试驾》,却没有看到,有点小遗憾。现在车评人评车,真的要多看几家多对比一下,才能看出一台新车比较客观真实的动态水平。 因为蓝山底盘悬架的硬件水平就摆在那里,所以我更多的还是关注底盘调教和驾乘感受,又因为目前还没有机会亲自去试驾,所以“懂车帝,汽车之家和易车”上面关于蓝山的动态试驾的内容我基本都看了,综合大家的意见,应该说蓝山的底盘调教还是体现了长城作为一个造车大厂的基本功的,整体调教偏家用,带有一定的韧性,说白了就是有点偏软,细碎的震动和颠簸过滤的还不错,但也有一定的支撑性,作为这么大一台车,据说车辆过弯和紧急变道,车辆的侧倾抑制的也还不错,走山路和烂路的时候,底盘的整体稳重感比L8要好的,没有开船的感觉。这在既没有用空气悬架,也没有用CDC是电磁悬架的基础上还是很难得的。但也有车评人说悬架支撑还有点偏硬,底盘与领克09有点相似,与路面的隔绝感做的还有提升空间,行驶起来底盘的高级感还有点欠缺,这个就是在舒适性和操控稳重之间的取舍问题,希望魏牌再下一点工夫,平衡的再好一点,确实拿出长城最高水平。听说以后可能会出带激光雷达和CDC电磁悬挂的高配车型,还是比较期待的。 据说蓝山的方向盘比较紧致,旷量比较小,这是我比较喜欢的。 大部分测评人说NVH做的比较不错,尤其在铺装路面和高速的时候,车内比较安静。但也有个别车评人说馈电的时候、上坡的时候、急加速的时候,发动机的噪声控制的不够好,传递进车厢内噪音比L8L9要更明显一些,这个需要自己去亲身感受验正,毕竟NVH控制水平也是评价一辆车是否高级的重要因素之一。 听说高速智能领航很好用。对我来说有ACC和车道居中保持好用就够了,跑长途确实省力,其他的什么智能变道超车智能上下匝道,说实话现阶段我还是不放心的。 还有车测评人说刹车初段偏软,刚开始踩刹车给人信心不足的感觉,我觉得这个还可以再进一步调教一下,刹车太灵敏了不好,乘坐人员容易晕车,太软了也不好,适中最好。 期待更多更客观、更真实的评测体验内容,让我们更加全面了解魏牌蓝山这款车综合实力到底怎么样? 最后放几张在直播间看到的魏牌蓝山白车身的图片,现在在网上还很少看到。 以上是个人的一些初感想,个人愚见,仅供参考。

    看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图1看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图1
    看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图2看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图2
    看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图3看魏牌蓝山媒体动态试驾后的一些感受及期待图3
    2023-05-06回复
    2023-05-06回复

    魏牌蓝山试驾体验:你买我推荐,我买买理想 早在蓝山上市之前我就断定这车能在中大型SUV市场分一杯羹,但是抢占不了理想的市场(图一),现在基本都应验了。 但是我当初预测是35万,毕竟车有这么大,但是没想到顶配也就30万出头,我试驾的也是顶配。 先说好的地方: 侧面和侧后方看很霸气 白色的内饰观感非常不错 顶部是麂皮 标配小桌板 标配后排遮阳帘 标配50瓦无线充电,实测我的小米13可以激活30瓦,荣耀Maigc5Pro可以激活50瓦 天窗很大,没有用变色玻璃用了遮阳帘 动力很强 试驾车表显油耗3.5升,匪夷所思 低速下转动方向盘能自动调出360 影像,赞 不好的地方: 底盘舒适度比不上带空悬的理想L8,甚至比不上Air版本。这是我的屁股告诉我的,我这个数码博主讲不清楚底盘,所以我建议大家去对比试驾一下 NVH也比不过理想L8,后排噪音有点点大 方向盘太细了,这么大的车,不应该用这么细的方向盘 刹车脚感前段有点硬 因为A柱角度和前机盖的原因,开起来大车感比L9还强 主驾驶座椅坐垫比L8短,膝部支撑不好,这个批评一下 车机系统和理想L8比是两个时代的产物 HUD和理想L8比是两个时代的产物 零重力座椅因为没有像蔚来那样挖掉前排的扶手箱,所以腿部抬起的角度不高,甚至没有问界M7舒服,更不用提智己LS7。 座椅调节按键太松垮 全车用的皮质包裹也没理想的细腻 其实我认为蓝山最比不上理想的是设计,或者是说设计一致性:定位家用车,但是外观确用了很多硬朗的折线设计、内饰用了很多条纹、木纹,车机UI也不够高级。 审美这事很难说,但是市场反馈蓝山抢了很多比亚迪唐和腾势D9的客户,这很能说明问题。 蓝山的产品理念是给配置极高的燃油中大型SUV塞了一块电池 理想的产品理念是给新时代的智能电动车塞了一个发电机和油箱 有人说空间比理想大啊?其实我去三排座了一下感知真的不明显,即便是L8和L9的三排座从空间维度评价的话真的差别不大,L9第三排座椅舒服的原因是填充物很软、电动调节。蓝山的三排座靠背稍微硬一点。 从我个人的角度讲,蓝山比理想多的空间动力,少的油耗这些都不重要,我更看重智能化和舒适感。即便是倒回2021年,在2020款理想ONE和现在的魏牌蓝山里选,我还是会选理想。 但这并不意味着蓝山不是一辆好车 抛开理想不谈 30万出头就能买到这么大一台车 要知道这个预算之前只能买到摩卡DHT的 它比途昂、揽境、汉兰达更适合大众消费者,希望那些因为某些原因看不上理想的赶紧去买蓝山,别买合资就对了。

    魏牌蓝山试图1魏牌蓝山试图1
    魏牌蓝山试图2魏牌蓝山试图2
    2023-05-06回复
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    2023-05-05回复
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    我X,惊讶了!!!图我X,惊讶了!!!图
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    这个蓝山纯电电耗如何??图这个蓝山纯电电耗如何??图
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    激动,终于更新了图1激动,终于更新了图1
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    终于下定了图1终于下定了图1
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    本人准备换图1本人准备换图1
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    总算提车了图总算提车了图
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    蓝山这车很好图1蓝山这车很好图1
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    今天(5.4)通知车到了图今天(5.4)通知车到了图
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    2023-05-04回复
    车友圈祝贺坦克500混动登顶沙漠珠峰图1车友圈祝贺坦克500混动登顶沙漠珠峰图1
    车友圈祝贺坦克500混动登顶沙漠珠峰图2车友圈祝贺坦克500混动登顶沙漠珠峰图2
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    大家想知道的都在这里,蓝山郊区用车感受图1大家想知道的都在这里,蓝山郊区用车感受图1
    大家想知道的都在这里,蓝山郊区用车感受图2大家想知道的都在这里,蓝山郊区用车感受图2
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    怎么认证车主。图怎么认证车主。图
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    蓝山转大订了,现轮胎选择困难症了……图1蓝山转大订了,现轮胎选择困难症了……图1
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    蓝山转大订了,现轮胎选择困难症了……图5蓝山转大订了,现轮胎选择困难症了……图5
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    25万-35万新能源总榜

    NO.5

    超过94%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.21

    内饰

    4.11

    配置

    4.63

    空间

    3.86

    外观

    4.01

    舒适性

    3.98

    操控

    4.01

    动力

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