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    屌爆了[呲牙图屌爆了[呲牙图
    2022-11-02
    占坑,占坑,图占坑,占坑,图
    2022-11-02回复
    番茄100341331217图番茄100341331217图
    2022-10-31
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    2022-10-28回复
    2022-10-28
    2022-10-27
    171报个道图171报个道图
    2022-10-27
    2022-10-25
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    2022-10-24
    2022-10-23
    2022-10-23
    2022-10-23
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    2022-10-22
    2022-10-22
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    2022-10-21
    小米的车。图小米的车。图
    2022-10-21回复
    2022-10-20回复
    米粉开打卡图米粉开打卡图
    2022-10-20回复
    2022-10-16
    2022-10-14

    由于以下几个观点,我认为小米汽车就应该叫“小米”: 1. 小米汽车,甚至更多的,包括小米手机在内的产品未来的主要受众是现在还年轻的年轻人,他们中的被称为“米粉”的人的数量,消费力和品牌忠诚度是无可估量的,因此小米汽车不大可能产能过剩。 2. 如果现在的那些商务人士或有一定财富积累的人觉得小米品牌不够高端,我们完全可以通过推出高端甚至是奢华系列(比如MIX),或通过收购其他合适的汽车品牌来填补这个市场空缺。 3. 从长远计,小米品牌如果一直处于“性价比“的牢笼,即使价格再美丽,质量再优秀,在不久的将来,这个品牌也将没有价值,因为它是个高科技公司,而不是日用品公司,至少它们的研发周期,营销思路,售价与成本等等完全不在同一个维度上。现在的小米也得有”壮士断腕“的决心,现阶段的品牌塑造比走量重要。 4. 与第2点类似,如果想走量,不一定要用小米品牌,可以再造一个类似红米的汽车公司去承担下沉市场和性价比的任务。但我的建议是不用红米品牌,其主要原因是红米的各方面能力(包括资金,研发能力,品牌价值等等)还不足以承担除了智能手机及PC业务以外多一个超级现象级产品。另一个建议是如果再造一个较低端的汽车公司,其产品可以更偏向多个细分市场,而非一个产品通吃大量的消费人群。 5. 最重要的,如果能小米汽车业务与小米手机及PC业务能形成协同作战,对小米品牌高端化很有帮助。因为小米手机已经相对固定的人群,想要破局,小米第一款汽车很重要,我认为品牌形象和设计语言应该与小米手机数字系列的强相关。

    2022-10-14
    2022-10-12回复
    2022-10-10回复
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