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    各位朋友们大家新年好。 我们今天就从用车方面说说各自的优缺点(DeepSeek 编写) ### **油车(传统燃油车)** **优势:** 1. **续航与补能便利**:加油仅需几分钟,加油站覆盖广,长途出行无焦虑。 2. **技术成熟**:内燃机技术稳定,维修网点多,保养相对简单。 3. **购车成本低**:同级别车型中,燃油车价格通常低于插混和电车。 4. **二手车保值率**:目前市场接受度高,残值率相对稳定。 **劣势:** 1. **使用成本高**:油价波动大,燃油经济性低于电动车。 2. **污染排放**:尾气含二氧化碳、氮氧化物等,环保压力大,部分城市限行。 3. **政策限制**:多地逐步禁售燃油车(如欧盟2035年),未来可能面临淘汰。 4. **噪音与震动**:发动机运行噪音较大,平顺性不如电车。 --- ### **插混(插电式混合动力)** **优势:** 1. **灵活动力模式**:短途用电(纯电续航50-150km),长途用油,综合续航超燃油车。 2. **政策支持**:部分城市享受绿牌、免购置税等优惠(但政策逐步退坡)。 3. **低油耗**:电量充足时油耗极低,适合城市通勤。 4. **过渡选择**:缓解续航焦虑,适合充电设施不完善地区的用户。 **劣势:** 1. **结构复杂**:同时维护燃油和电动两套系统,故障率可能更高,保养成本较高。 2. **购车成本高**:比同级别油车贵,且纯电续航较短,频繁充电可能不便。 3. **电池衰减**:小容量电池频繁充放电可能加速老化,换电成本仍存在。 4. **重量增加**:电池和电机增加车重,馈电状态下油耗可能反升。 --- ### **电车(纯电动车)** **优势:** 1. **使用成本低**:电价远低于油价,且电机维护简单,保养费用低。 2. **环保零排放**:无尾气污染,适合低碳出行,部分城市免限行。 3. **驾驶体验佳**:电机瞬时扭矩输出,加速平顺安静,智能化配置高。 4. **政策红利**:购车补贴、免购置税、免费牌照(如上海绿牌)等。 **劣势:** 1. **续航焦虑**:低温或高速场景续航缩水,长途依赖充电网络布局。 2. **补能时间久**:快充需30-60分钟(20%-80%),慢充可能数小时。 3. **购车成本高**:电池成本占比较高,同级别车型价格仍高于油车。 4. **电池寿命与残值**:电池衰减影响二手保值率,更换电池费用高昂。 --- ### **总结:如何选择?** - **油车**:适合长途高频、充电不便、预算有限的用户,或对技术稳定性要求高的人群。 - **插混**:适合短途用电、长途用油的折中选择,尤其政策红利未退坡地区。 - **电车**:适合城市通勤、充电便利、追求科技感与低成本的用户,且能接受技术迭代风险。 **未来趋势**:随着充电基建完善、电池技术突破(如固态电池),电车占比将持续提升,插混作为过渡产品可能逐步被长续航插混或增程式替代。而油车在特定场景(如商用车、偏远地区)仍将长期存在。

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    本人于今年七月提车L7,开着用着舒舒服服,九月下旬开始出现刹车异响:刚出发冷车状态踩刹车快刹停时会有明显的前轮刹车片与刹车盘摩擦的声音,很尖锐刺耳。刹车性能倒没影响,就是觉得掉价,遂于国庆期间前往售后中心让师傅检查,分析原因为刹车片与刹车盘金属摩擦不均匀导致,打磨了一下刹车片后问题解决。舒舒服服开到上周,问题再现,这次还不分冷热车了,即使一口气开了一百公里后快刹停时前轮仍然有明显金属摩擦声。听着心烦,再次前往售后中心检查,分析后依旧是上一次的问题原因,我寻思还打磨刹车片就没必要了,就让师傅安排换刹车片,正在发货中预计本周末更换。但师傅也不敢打包票说换了就不会再有这种声音了。 想问一下车友有出现类似情况吗?售后师傅说很多其他品牌车也有相同情况,但家里以前10年车龄的森林人以及现在两年车龄的xc60都没有出现此类现象。你说大问题吧这也不是,影响安全驾驶吧它也没有,但是这个价位的车这种异响开在路上听着就很掉价很窝心。这属于质量问题吗?还是说因为里程不长刹车还在磨合期?还是说因为经常激活autohold通过深踩刹车导致刹车片与刹车盘过度摩擦导致?那这样是否属于设计缺陷?如有相同情况的车友有解决问题的吗?具体怎样处理的? 本人挺喜欢理想,这辆L7除此问题外其他各方面都用的很舒服。也深知想子公关能力一绝,这种问题要是反复四五次都解决不了的话是否可以要求换新车呢🤔

    理想L7提车4个月刹车异响问题图1理想L7提车4个月刹车异响问题图1
    理想L7提车4个月刹车异响问题图2理想L7提车4个月刹车异响问题图2
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    这是l几啊兄弟们图这是l几啊兄弟们图
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    理想L7 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.2

    超过97%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.32

    内饰

    4.19

    配置

    4.62

    空间

    4.29

    外观

    3.89

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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