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    #新势力10月销量大战:理想霸榜🔸选车历程:目前自己开的是名爵eMG6,18年购入,算是吃第一批螃蟹的新能源车,从22年产生置换SUV(电车)想法,当时第一选择是宝马i3,因刚上市,购入价高达30w+。在等降价的过程中,蔚来et5正在上市预热,试驾了et7,和家人都觉得智能化、驾乘等方面都十分满意,就盲定增购了et5。对,不是置换。 随后23年6月es6上市,一度后悔没多等半年。到之后的宝马i5,试驾后各方面还算满意(因喜欢宝马品牌,导致极力劝说外观),但是一旦接触国产新能源,在智能化表现完全无法释怀。 🔹选择理想的理由:说实话,在今年8月前,从未考虑过理想,也从未进入过选车清单(蔚来es6、极氪7X、阿维塔07、智己LS7等等纯电SUV),真的非常纠结。 但是在接触理想、试驾理想、研究理想后似乎也发现了为什么月销量5W+且持续领先的原因了。理想一定不是版本答案,但是目前各方面皆全面的一台车。理想对于用户需求分析相当全面,想要省油,可以满足大部分通勤需求;想要空间,坐进去就会服服帖帖;想要智驾,也算是行业领先;想要家用,冰箱彩电大沙发一定会获得满堂彩;想要驾驶,不!家庭用车一定得稳! 🔸配置及价格:目前的配置已经满足了绝大部分的使用需求,即使现在已经爆出多么持久的增混电池、多么强大的芯片,但是真正能为车本身增加多少续航、多少智能化,还是个问号。 无需太过纠结,国产新能源每一年都是牙膏踩爆,达到想要的配置和价格就买定离手吧。 🔹提车感受:这点着实不太满意,也许是蔚来海底捞式的服务太过拔尖,提车没有过多的惊喜,以为至少会有鲜花,但是答复是“没有这方面预算”,建议最早盈利的理想在用户体验方面也能更上一层楼。 才刚提车,无法分享过多驾驶感受,就留在以后慢慢体验了。最后理想是一台好车,值得试驾和深入感受,也希望大家都能选到心仪的座驾。

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    理想L7充电变慢图理想L7充电变慢图
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