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#我的深蓝S7体验我的小七超级省,电耗15都不到。今天恰逢周末,需要去丈母娘家拿一些东西,随便去山姆买一些生活用品。全程跑下来80多公里,全程都是使用的纯电模式行驶,因为个人开车相关全程都是顶着限速行驶。一半的路程都是在内环快速路上行驶,速度都控制在110左右,周末城市道路有点堵车用车道巡航模式,速度也是保持在五六十码左右。 早上出门的时候WLTC显示可以行驶199kw,到家丈母娘家一共行驶了29.5kw,WLTC显示剩余165KW;下午行驶了54.1公里 到家的时候WLTC显示还有108KW可以行驶。今天一共行驶了83.6KW,WLTC消耗了91KW。今天天气比较热全程都是开空调行驶的。 平时都是充低谷电:0.36元/度,电池充满WLTC显示是235公里,电池容量是39度电,充满电的价格就是0.36*39=14.04。出门的时候就是85%的电,到家46%,总共耗电39%,14.04*39%=5.4756,每公里的费用就是5.4756/83.6=0.065元,
#我的深蓝S7体验周六从广州黄埔区出发到深圳大运体育中心,满电出发,用的强制纯电,全程 150 公里左右吧,先给大家看看电耗 这个能耗真的很给力了,最主要是到地后还是有 30 公里的续航 充电补上去了一点 这边走的路径是 从广州黄埔出发,先是到东莞附近接了一位朋友,这期间是市区路段,速度基本在 60 左右,然后接到人后把他送到他公司附近,一共 70 多公里,这期间 60 公里左右都是高速,几乎是盯着每条路的限速在跑的,120 占 60%。然后是继续出发到深圳大运体育中心附近充电站,这期间也有 20 多公里,平均速度在 60 左右的速度行驶,最后还能剩下 30 公里的续航还是很放心的 深蓝汽车的续航能力还是很不错的,当然,也有我这个老司机的开发加成,总得来说,这个续航用纯电可以够我在广州和深圳这样距离的地方可以放心的来回,期间只用补能一次就够了 最后充电一共花了 28 块左右,一共充了 28 度左右, 折合下来每度电 1 块出头,真的很便宜
#能耗记录时节已过霜降,即将迎来立冬,风吹落叶沙沙响,水荡涟漪显秋凉。 正值深秋景象,恰逢周末,就早早起床去远处的景点赏赏秋景。 这也是新能源汽车的魅力之处,大大降低的出行成本,带来更多说走就走的旅程。 昨晚已将我的深蓝S07...查看全文
3.88
“良好”
共1129人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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