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#提车日记提车半个多月了，给大家分享一下 S07这款车，我自己的使用感受。 驾驶体验人生的第一台车，这款车不像传统车商有仪表盘，HUD抬头显示还是很不错的，显示比较清晰，会有3D建模出道路投影，侧后方有车也会有提示，这是我很喜欢的。能大幅度减少看后视镜的频率，不过超车变道时，还是建议大家多观察后视镜。我是285普通版，没有智驾，L2级辅助驾驶我觉得很够用。平时在高驾、高速，一般都会使用，能短暂的解放右脚，减轻长期开车注意力集中带来的疲劳感，只不过只能单车道保持，不敢想象智驾的车友会有多幸福。这个底盘调教对于十几万级别的车，我觉得还是很不错的，相对于s7有了提升，在过路颠婆是左右摇摆会有一些重，也没有像网上说的那么差吧🤔，车灯方面确实感觉不太亮， 个人感觉无伤大雅。还有就是新手贴隔热膜真的建议贴浅色！晚上侧窗视野真的很不好。乘坐体验说到乘坐体验，我要狠狠的吐槽这个主驾座椅，真的巨巨巨难受，主驾靠背很高，脖子那里很空，头枕一定要买，要不然开车绝对是受罪，买了会好一点，副驾的零重力座椅安了头枕就正好在脖子那里很舒服，主副驾座椅还是有点区别的。后排空间就很宽敞，我觉得后排坐着就比主驾舒服，不知道这座椅是谁设计的，超反人类😡。绿内饰真的是好看🤩，当时盲定了绿内。看来没选错😁。黑外观真的很难打理🥲，只能帅刚洗完车的几分钟哈哈。 续航体验 285km版本，cltc显示300km，Wltc 显示235km，室外温度27，空调一挡风，25°，(cltc有点欢乐表，我一直只看wltc)在市区、高架道路基本都是1:1，在高速100-120码以后基本就是9折，我认为这个续航达成率还是蛮不错的。高速油耗方面做了个小测试，68公里的路程，剩余油量402km，电量74km，全程IACC105码匀速，到达目的地后剩余油量292km，电量116km，掉了78km的续航，八八折吧。因为不常用油跑，油耗数据还没有测试出来，有兴趣的话可以关注等待后续测试•ᴗ•💧。
