发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#深蓝S07车主说乘坐感受:周末都是带媳妇、儿子市内交通出行用,内部市区道路30-40km,高架路60-80km,他们都认为晃动幅度比原车X1(2.0T) 要大,但是比媳妇自己开的218i mpv 晃动要小一些,儿子坐半小时后还是会有点小晕车;噪音方面要小的...查看全文
#决定驾驶感的配置🚗 深蓝S07 OTA 3.1.1 升级小结,聊聊真实感受 最近收到系统推送,深蓝S07又迎来了DEEPAL OS 3.1.1的OTA更新,辅助驾驶也同步升级到华为乾崤ADS 4 SE。必须夸一下深蓝OTA团队,最近表现很不错嘛👍。作为车主,第一时间升级完,简单整理一下这次的重点变化: 📌 主要升级内容: · 驾驶体验更“类人”:WEWA架构升级,开起来更像“老司机”,加减速和转向更自然; · 城区路口智能变道:现在过路口也能自动变道了,实用度+1; · 侧向防碰撞(LOCP):新增安全功能,窄路会车或靠边更安心; · 花瓣地图后台导航面板:不用切界面也能看车道线、红绿灯、剩余时间,导航信息更直观; · 巡航与泊车优化:辅助驾驶和自动泊车的响应和效率都有提升。 💡 个人使用感受: 目前开下来最明显的变化就是花瓣地图的TBT面板确实方便,在不打开地图的情况下,能在桌面看到车道导航箭头和行驶信息。 关于大家关心的智驾部分: 官方说的城区路口智能变道、侧向防碰撞这些新功能,因为我平时城区通勤路况复杂,自己开得多,智驾用得少,所以暂时没有太明显的感觉。巡航起来确实感觉更平顺了一点,但要说有“脱胎换骨”的变化,那倒也没有。可能对于高频使用智驾的朋友来说,体验会更深刻一些吧。 另外:听说四向记录仪正在开发中,希望后续版本能有好消息。但分屏据说是有难度,短时间不会出来。 🤔 有没有同样升级了的车友? 你们用下来感觉怎么样?有没有发现什么隐藏优化或者小问题?欢迎一起交流~
#尚界H5和深蓝S07怎么选S07考虑许久,真是后悔买晚了!已经提车两周啦,来和大家分享一下提这辆车的感受吧。一开始选择车的时候,也是犹犹豫豫纠结了好久,对比了好几款同价位的车型,总觉得差点意思,不知道选择哪一辆车,直到后来在路上看到了深蓝,一下子被深蓝的颜值所吸引。果断去4儿子店看车,果断入手。后面提车开了两周之后觉得自己真是捡到宝藏了,提车第一天就去逛了商场,以前最烦在商场停车。真的是又难停、又难找车位,让我这种 “开车菜菜” 的女生犯怵,每次都要折腾半天。但是这一次不一样了,和深蓝合作了一把,停的很不错呦,以后出门不用再担心自己停不下车了。而且找车位的技术也是蛮高的哈,全程语音和你对话,很不错。#驾驶体验提升 后面也是体验了遥控智能泊车,站在车子外面用手机操控汽车。看着车子稳稳地进出车位,灵敏度特别高,没有一点卡顿,那种新奇又安心的感觉真的太奇妙了。直到现在都庆幸自己选择了深蓝。简直爱的不行,现在出门就想开车去。又好看又好开。然后自己也去进行了爱车改造。贴了悬浮顶,颜值又上升了一个level。很适合像我这种追求好看并且开车菜菜的女生。简直是本命神车。犹豫的集美们,要果断下手哦。买了绝对不后悔,不买后悔一辈子,绝对会爱上滴。
#深蓝S07只聊缺点深蓝S07的三个主要缺点如下: 1. 底盘调校偏软,滤震表现一般:车辆在通过减速带或不平整路面时,悬架处理不够干脆,车身会产生较为明显的晃动和抛跳感,影响乘坐舒适性。 2. 车机系统功能与交互体验有待提升:系统虽然流畅,但功能相对简单,应用生态匮乏(缺少应用商店等);语音助手对指令的容错性较差,需说准特定名称才能执行,且导航过程中开启全景影像会覆盖路口放大图,易导致错过路口。 3. 细节设计与品控存在提升空间:部分车主反映新车内饰存在异味,行驶中偶有异响;增程器启动时噪音较为明显;此外,后方视野盲区较大,一些物理按键(如方向盘按键)的反馈感也不够清晰。
3.88
“良好”
共1103人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司