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    #爱车故障记录今天纯纯分享一下维修经历——我这S7提车两年多,硬造了6万+公里(日常通勤+省内出差,基本没闲着),碰上个小毛病:主驾座椅鼓包了!摸着手感就像皮革跟海绵分家了似的,还好没出质保期,直接冲4S店解决! 一、先掰扯下:从“正常损耗”到免费换新,4S店的方案变化: 一开始沟通还挺曲折,给大家捋捋时间线: 1. 5月9号首次反馈:保养时跟售后说座椅鼓包,师傅直接说“正常”,理由是“皮革有延展性,你用车强度大,属于自然损耗”,还补了句“厂家有标准——鼓包后静置6小时以上能恢复,就不符合换新条件”,当时听着有点懵,合着我这鼓包还不算事儿?抖音刷到有车主也是座椅鼓包4S店就直接更换。我这还一直推拖。 2. 后续跟进沟通:不死心,加了4S店接待的微信,断断续续拍了好几次鼓包的照片(有时候停一晚上也没恢复),路过店里也特意进去让他们看了两次,可能是沟通多了,后来4S店主动松口:“给你申请免费换个新座椅吧,只能更换坐垫部分,靠背不更换”,这才算是定了方案。 3. 等待到货+预约更换:6月初就说座椅到了,但我一直没空,直到7月4号下午才腾出手,提前微信跟4S店打了招呼,说当天要去换座椅,让他们留个工位。 二、换座椅全过程:1个半小时搞定,师傅操作够细 下午3点多到店,全程没咋等,步骤给大家分享一下。 1. 到店接待(5分钟搞定):接待小哥挺热情,问我有没有预约,我说“之前约好今天换主驾座椅,你查下记录”,然后把行驶证给他。他拿着平板录了车辆信息,绕车拍了几张外观照(确认没剐蹭,免得后续扯皮),全程没废话,效率挺高。 2. 维修师傅拆旧座椅(重点看细节):师傅把车开到维修位,我跟着围观(第一次换座椅,好奇嘛),步骤特清晰: - 先把座椅调到最靠后、最低的位置,说这样方便拆装饰板; - 用小工具拆座椅侧面的装饰板,卡扣拆得特小心,没弄断一个(我之前还担心拆坏); - 拿套筒扳手拧固定座椅的4颗大螺丝,螺丝拧得贼紧,师傅费了点劲才卸下来; - 拔线路插头:有控制座椅调节、加热的线,还有安全带传感器的线,师傅一边拔一边念叨“轻点儿拔,别把针脚弄弯了”,拔完还把线整理好,怕刮到其他部件。 3. 装新座椅(跟原车一模一样):旧座椅拆下来时,我特意看了眼鼓包的地方——果然是皮革和海绵分层了。师傅很快推来个新座椅,包装都没拆,上面印着深蓝logo,跟原车的没差。 先把新座椅对准滑轨放上去,拧两颗螺丝临时固定; 把线路插头一一插回去,插完还反复按了按,确认卡紧了才松手; - 最后把剩下两颗螺丝拧紧,每颗都拧得很到位,再把装饰板扣回去。 - 整个换座椅的过程,也就1半小时左右,两个维修师傅手速快还细心,没瞎糊弄。 三、意外惊喜:顺带全车检查。 换完座椅还没完,师傅说“你这都6万+公里了,顺便给你做个全车检查,放心”,没额外收钱,纯赠送,检查的项目也挺全: 1. 底盘+电池包检查:把车升起来,用手电筒照底盘、电池包,仔仔细细查了一遍,跟我说“底盘没磕没碰,电池包护板也完好,线路都规整,没问题”; 2. 前舱检查:打开前舱,查了三电系统的线路、防冻液液位、制动液状态,说“都在正常范围,不用补”; 3. 轮胎+功能测试:拿胎压计给四个轮胎补了气,还说“夏天胎压稍微低一点,跑起来舒服还安全”;然后试了雨刮、车灯、倒车影像,确认都正常; 4. 免费洗车+加玻璃水:检查完直接把车开去洗车区,居然没排队!人工擦洗外观,比机洗干净多了。洗完还打开引擎盖,加了一瓶玻璃水,说是“售后赠送的”,这细节确实到位。 四、总结&给车友的实在建议 从下午4点到店,到开车走人,刚好2小时,一分钱没花(换新座椅+全套检查+洗车+玻璃水全免费),体验真超出预期。给大家提几个实在建议: 1. 质保期内别客气:像座椅鼓包、松动,异响这类问题,只要不是人为损坏,别听“正常损耗”的说法,多沟通几次,该享的权益就得享; 2. 提前预约太重要:尤其是工作日去,人少不用等,到店直接安排,省时间; 3. 换件时最好围观下:不是不放心师傅,是能看清流程,后续有问题也知道咋回事。 作为高强度用车的老车主,这次维修真让我对深蓝售后刮目相看——不推诿、够专业,还主动给额外服务,这点确实加分。各位深蓝车友们,你们当地的4S店售后怎么样?

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    外观

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    舒适性

    3.67

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