当前位置:首页车友圈一眼心动的车头
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第3阶梯之鹰
我的上汽奥迪A5L Sportback曙光米色一见钟情
困难群众没钱花阿巴阿
国雅的车头真的是端庄大气上档次,加上这个万物生长的大灯和雾灯区域,气场拉满了。
BYG520777
正脸😳
白浪惊天
马自达海鸥标尽量别黑化。寓意希望车友们发个评论。
山哥戒烟V呼了个吸
锐际是一辆内外兼修好车,24年常年稳居北美销量榜前二十,在大国却被市场冷落,这能说明“懂车帝”忒多?
三颗石头的小小领航员
还有我的大玩具
球球ol
恕我直言,整个鸿蒙智行体系中,只有24款及以下的问界M7车标和尊界S800的车标可以点亮,虽然我的车已经是韭菜了,但是依然挡不住我对它的喜爱,一直被人诟病油改电,但是它真的带我走南闯北,除了车身稍微晃悠一些,其实没啥大毛病,我也试驾了新款的问界M7,也没有想象的那么稳定,带上空悬之后,还是有点晃悠的,今年过年我还打算开着M7直接去广东玩一趟。
洒脱阳光6ss
作为型格车主,车头既是我每次解锁车辆时的第一眼心动,也是日常用车中欢喜与吐槽的焦点。它带着鲜明的运动基因,却也在实用性上留下了妥协的痕迹,这些真实体验构成了与爱车相处的独特记忆。 一、先说说它的优点 • 颜值辨识度拉满:每次停好车都忍不住回头多看两眼,宽体低趴的布局搭配蜂窝状进气格栅,自带“战斗感”,贯穿格栅的镀铬饰条让横向视觉更舒展,完全长在我的审美点上。狭长的LED大灯像鹰隼的眼睛,日间行车灯点亮后辨识度极高,路上偶尔能遇到车友,远远看到车头就知道是“自己人”。 • 安全配置让人安心:作为家用兼顾运动的车型,车头的安全配置很扎实。标配的预碰撞警示功能已经帮我规避过两次追尾风险,收窄12%的A柱设计让驾驶盲区小了不少,过路口时能更清楚地观察两侧行人,日常通勤很放心。 • 细节设计藏巧思:纯油版的自动开合式格栅虽然平时不显眼,但高速行驶时能明显感觉到风噪更小,油耗也更稳定。两侧的导风孔不仅看着凌厉,实际驾驶中还能为刹车降温,激烈驾驶时心里更有底,原厂设计就兼顾了美观与实用。 二再说说缺点: • 通过性差易刮擦:低趴造型的代价就是前唇太矮,小区门口的减速带、乡下的坑洼路面都得小心翼翼。提车半年已经刮了三次前唇,虽然都是小划痕,但看着真心疼,补一次漆也要两百多块,后期打算加装个护板保护一下。 • 车漆偏薄不耐造:车头的车漆确实比较薄,一次路边停车被小树枝轻轻划了一下,就露出了底漆,只能自费喷漆修复。前保险杠的塑料材质也偏软,用手轻轻一按就会凹陷,担心长期使用后容易变形开裂。 总结: 我的型格车头,就像一位“颜值与个性兼具但不够省心”的伙伴。它的运动外观让我在车流中很有面子,安全配置也能满足日常需求,但通过性、车漆耐用性等问题也让我在用车时多了些顾虑。不过对我来说,这些小遗憾终究抵不过每次看到它时的心动,毕竟选车就像选朋友,接受它的优点,也包容它的不足,这才是用车的乐趣所在。
孤独者老张
马自达Cx50的前脸属于一见钟情的那种,威武霸气!颜值在线!
用户8137738724428
以前觉得亚洲龙白色最好看,自从买了黑色之后,现在感觉黑色也不错,从这个角度看怎么样,大家觉得哪个颜色最帅,哪个颜色最耐看?
为回忆而奔波
喜欢的肯定说帅
一片大星星
钢铁白龙
前脸改成380,轮毂改成海外版,轮胎换成米其林,小红眼换成银色灯泡,
旭0800
方盒子造型,加上又宽又高的体格,在路上跑起来,压迫感十足的!
灰飒
仿锥形前脸,一直都是凌志的代表!我依然觉得这代Rx的脸是最帅的!4年了,终于把我心心念念的运动版前脸整套改上了。
清闲的暖阳QC6
说实话,我对这种外观有特点或者方盒子车型带点硬派越野的车完全没抵抗力,平时刷短视频、逛汽车论坛,只要刷到方盒子车型,都会点进去看看。旅行者C-DM这款车我关注挺久了,之前叫山海T2的时候就留意着,外形是很对我胃口。 不过喜欢归喜欢,我钱包不允许!这款车的价格对我来说有点超出预算了,我就是个普通上班族,每个月要还房贷、养孩子,手里实在没多余的钱再换车。而且我现在开的是捷途X70 PLUS,21款的,22年9月份贷款买的,才刚还完没几个月,当初买车也是咬着牙凑的首付,现在再提换车,媳妇肯定不会同意,少不了念叨。 其实我这捷途X70 PLUS开着也还行,作为家用车挺务实的,空间够大,平时带家人出门也不挤。但架不住心里总惦记着喜欢的车,就像小时候看中的玩具,虽然现在有别的玩具玩,但还是会时不时想起那个没得到的。有时候开车路上碰到旅行者C-DM,都会多看两眼。 不过话说回来,真让我换,也确实没那个底气。先不说钱的事儿,我这X70 PLUS才开了没多久,车况还挺好,没出过啥大问题,现在换了也可惜。而且新车到手就贬值,实在不划算。也就是偶尔心里想想,过过眼瘾罢了。 当然,旅行者C-DM也不是完美的,我之前在论坛上看其他网友分享,说这款车的第三排空间有点局促,要是满座的话,后排乘客可能会不太舒服。还有人说它的油耗不算低,市区开着有点费油,对于我这种经常市区通勤的人来说,也是个需要考虑的点。不过这些都是别人的感受,我没实际开过,也不好多说。 其实买车就跟找对象一样,没有十全十美的,能满足自己的核心需求,适合自己的就是最好的。旅行者C-DM再好,价格和现实情况摆在这,也只能暂时放在心里当一个小目标。 可能等以后经济条件好了,贷款还完了,孩子再大一点,说不定真能圆了这个梦。现在嘛,还是踏踏实实开着我的车,好好赚钱才是王道。毕竟车是用来提升生活幸福感的,不是用来给自己增加压力的。大家要是有特别喜欢但暂时买不起的车,也可以来聊聊,买车还是得根据自己的实际情况来,别盲目跟风,实际体验过才知道合不合适。
Davidtjcc
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三三超赞
丰田在设计方面常常还是比较会整活儿,抛开动力不谈,就说前脸设计总让人觉得有点扮猪吃老虎的意思。
无味味精
孩子喜欢的小星星灯
元气圆月16V
说实话,我换车之前偶尔看到了第5代丰田荣放即将发售中国市场。看了推广视频和各种图片,让我心动不已,感觉这才是爷们儿应该开的车。尤其曾经跟我伙计养过××犬~他们的嘴型脸型极其的相似。好丑又耐看。。~19年10月我直接去西安体育馆旁的会展中心盲定了一款双擎版,珍珠白的2.5升荣放。因为种种原因,最后提车至21年买了2.0燃油版,不过样子是一样的。到现在我都觉得它很美。像年轻的肌肉健硕富有攻击性的××中型犬。哈哈。我坚信它再怎么换代都不会过时且经典一枚。
我们的武平工作室
新提的苏7Pro,之前就有一款老款的S400,以及glb200。把这三个大宝贝对比了一下。反而是glb意外的霸气。 三车白天对比中,尽管新来的苏7放在c位,但两边的两台大奔也没有被比下去,各有各的特点。三辆车的前脸各有各的特色,很难说谁高一筹。 三车的晚上对比。反而是glb令人印象深刻。苏七大灯很亮,但没有太明显的特点。老s的灯带显得很优美。而glb的上下两条灯带真的像野兽在暗中潜伏的锐利眼光,有一种伺机而动的霸道。 两两对比中,由于苏七的车头较宽,比老s还要宽一点点,显得老s的气场弱了些。而glb本身两道杠前脸就显得很有气势。再加上身材较高,尽管车头偏窄,但没有比苏7气场弱。 综上来看,glb的两道杠,“野兽大灯”,较高的车身。显得意外的霸气。
Now & Forever
黑夜里的骑士,帅就完了
幸运铅笔G9
英菲尼迪q70
红灯行,绿灯停
就只是看着好看而已
黑蚂蚁119
一电 一油正脸照,还是大众的帅
一心一意高山du5
9月18喜提凌渡L百万纪念版
宇鑫欧巴
八十万禁军之教头
捷豹的优雅,永不过时!
So大仁
谁说底盘低不能跑318?,凯迪拉克无所畏惧!
寂寞大帅哥
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