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#尹同跃:要让星途成为奇瑞的BBA该不该利用非机动车道插队到红灯最前边? 单车道,排了老长的队,500米,并且非主干道红灯时间很长,非机动车道有很多右转借道的,这个车借完道插队到红灯最前边,还把右转道给堵了,最后也堵了非机动车道。这种行为你怎么看? — — 防冲:这个帖子可能得罪某品牌水军,说借非机动车道右转是错的,不配说他们品牌的高贵车主。但是北京道路本就拥堵,修改也不灵活,这是个绿灯短的T路口,如果右转车辆全都排队,会大大降低所有车辆的通行效率,图中主路左转的时候当前路右转甚至不和主路直行有任何干扰。
#提车日记我的极越01提车一周等上牌,整体驾驶体验还不错,除了地盘软一点,没啥毛病,比较赞的还是车内空间的舒适度,相比之下,特斯拉的内饰就是个毛坯房,本来之前意向买特斯拉的,试驾完之后果断订了极越01,无可置疑,智能驾驶、豪华内饰极越01完胜同级车型。但有一点,本人尤为恼火,极越软件平台服务的规定毫无人性,我本人是车主,竟然不给主驾账户权限,(之前是用我先生的手机下的订,就默认了主驾账号),说什么规定主驾账号不能更改异名!?搞到我只能用我先生的主驾账号开车,这种情况下很多语音功能都不能用,因为声纹不匹配…简直是要吐血,什么狗屁极越OTA…
4.05
“优秀”
共168人评价
4.05
综合
4.08
内饰
4.11
配置
4.08
空间
4.03
外观
4.04
舒适性
4.00
操控
4.04
动力
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