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清新辰星kio

综合阐述一下：基于直接向极越公司购买新车（非探月），主驾账号如果不是车主本人使用起来有诸多问题，其一，直接用主驾授权的副号没有车辆定位功能；其二，直接登录非本人名下的主驾账号开车尤其是在使用OTA智驾系统的时候出了安全问题，车商不负责的，因为人家设置的账号都是一对一实名认证的。咱们用的是智驾L3级别的车了，很多安全意识还停留在过去的人为驾控经验上

清新辰星kio：1.你提车回来第一件事儿是什么？ 2.再次强调一下极越01的用车安全问题，每个账号都需要实名认证的，过不了多久各大城市道路都会开放OTA，智能驾驶会是常态，实名认证的意义就很明显，驾驶账号与本人一对一很有必要的。账号换来换去对于车主有很大的潜在风险。极越公司并非不了解这一点，只是因为之前所谓的“探月”权益一刀切了。我不是探月车主，而且也不是因为我的问题导致主驾账号与本人绑定不了的，所以才有此一评。对此有不同观点的车友我不做评价也无需争论，因为此款车出来的时间不长，大家在认识上也有差异。

2024-01-23

清新辰星kio

开了10天，硬件没毛病，座舱舒适度依然很棒，不过就是底盘的抓地感稍差，舒适驾驶模式下跟个摇蓝似的，主驾账号归车主的问题依然在等处理结果，综合来讲20几W的车能有这个水平已经是物超所值了，就是极越的软件服务平台在处理问题的时候能不能效率高点哦我的电池掉电有点快，充满了显示续航426，开40公里就掉了70，难道广州这边的温度容易掉电？

CD阿鬼呀：想入极越01就想问下找毛病多吗？试驾过了，操控、外观、内饰、车机、智驾都不错。没有800v我也接受，也不计较跟探月权益有多大差距，就想知道小毛病多吗？最怕经常出点小问题需要处理，提车的朋友来说说。

2024-01-22

清新辰星kio

X5换极越01，猜我补了多少钱？

1.你提车回来第一件事儿是什么？ 2.再次强调一下极越01的用车安全问题，每个账号都需要实名认证的，过不了多久各大城市道路都会开放OTA，智能驾驶会是常态，实名认证的意义就很明显，驾驶账号与本人一对一很有必要的。账号换来换去对于车主有很大的潜在风险。极越公司并非不了解这一点，只是因为之前所谓的“探月”权益一刀切了。我不是探月车主，而且也不是因为我的问题导致主驾账号与本人绑定不了的，所以才有此一评。对此有不同观点的车友我不做评价也无需争论，因为此款车出来的时间不长，大家在认识上也有差异。

2024-01-21

清新辰星kio

强调几点：本人是一手车主 1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的，付款账号和发票都是本人的名字，这台车不是什么“探月”，所以也不存在某些车友臆想的什么权益转让问题。本来整个购车过程都很友好，销售和交车的工作人员很有素养，从订车到提车都挺丝滑…问题在于：下单是我先生的手机，系统就默认了主驾账号，当时谁也没在意这个问题，此过程中销售也知道这台车是本人常用专车，我先生基本不用怎么用这车。交车中心的小伙儿也说可以打电话给客服换个主驾号就行，然后就是我跟极越400客服的极限拉扯的过程了，先是让我把我的副驾账号注销了，然后又说异名不能转，让我用我先生的主驾账号先开着，之后他们在慢慢解决这个问题。我不是不可以登录我先生的账号，如果不需要用到智能驾驶的一般车，能开就行，有什么所谓，但是，这个极越01 99%的功能都靠语音控制，当然有车友说让我改主驾帐号的声纹，不是不可以改，就是张冠李戴就是另一种意思了，还有就是我在我先生的主驾账号上改了声纹，如果之后我在使用极越OTA过程中出现安全问题到底是系统的责任还是我使用了非本人名下账号操控车辆导致的问题，谁说得清…所以说，这个账号还是一人对一人的安全。凭什么你极越车平台可以修正的而要我车主委曲求全

清新辰星kio：现在的互联网汽车公司简直就是无法无天了…我不想黑这个品牌，毕竟这是我选的爱车，但是，极越软件平台服务商如此无视车主的合法权益，打着保护车主权益的旗号来侵害车主的权益，我不得不要发个声，如果这个主驾帐号都不能归车主本人，那么我将投诉到消协，如有必要也会向法院提起诉讼，以此保护消费者合法权益…

2024-01-21

清新辰星kio