强调几点:本人是一手车主 1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的,付款账号和发票都是本人的名字,这台车不是什么“探月”,所以也不存在某些车友臆想的什么权益转让问题。本来整个购车过程都很友好,销售和交车的工作人员很有素养,从订车到提车都挺丝滑…问题在于:下单是我先生的手机,系统就默认了主驾账号,当时谁也没在意这个问题,此过程中销售也知道这台车是本人常用专车,我先生基本不用怎么用这车。交车中心的小伙儿也说可以打电话给客服换个主驾号就行,然后就是我跟极越400客服的极限拉扯的过程了,先是让我把我的副驾账号注销了,然后又说异名不能转,让我用我先生的主驾账号先开着,之后他们在慢慢解决这个问题。我不是不可以登录我先生的账号,如果不需要用到智能驾驶的一般车,能开就行,有什么所谓,但是,这个极越01 99%的功能都靠语音控制,当然有车友说让我改主驾帐号的声纹,不是不可以改,就是张冠李戴就是另一种意思了,还有就是我在我先生的主驾账号上改了声纹,如果之后我在使用极越OTA过程中出现安全问题到底是系统的责任还是我使用了非本人名下账号操控车辆导致的问题,谁说得清…所以说,这个账号还是一人对一人的安全。凭什么你极越车平台可以修正的而要我车主委曲求全
不是探月买什么极越
买的时候都不知道啥探月,应该是之前才有的吧
@青涩钢笔AL6:不是探月买什么极越
这有啥好维权的,我也是用我老婆的账号在开,根本没有任何影响
实事求是的说,我之前也是想将就用副驾账号开,后来发现主驾帐号和副驾帐号功能是有差异的,例如我要临时授权给朋友或家人开,如果我不是主驾号就没法授权,而且我登录我先生的主驾帐号,每回都要等他发验证码特别麻烦…如果我登录了他的帐号他开车的时候就要再重新登录…这一系列的麻烦可想而知。然后就跟销售人员说,销售说主驾号是我老公的要改成太太的而且太太是车主 这很合理 没啥问题,让我打客服电话申请改个手机号就行,可是极越客服说不是同一个名字的不能,为什么不能改客服那边也讲不清楚…
我也用我老婆的号弄得!目前没有你这种烦恼。我总感觉你好像复杂化了,
同位车主,表达两点∶ 1,声纹识别目前只有车外泊车用到过一次,暂没有其他应用场景 2,极越的这个车主账号绑定的是下单账号,是实名制的,除非发生车辆买卖,否则不变更,个人认为这是对车主的保护
既然这样,下单前为何不强调“会默认下单手机号为车主账号”?何为“车主”?下单的人就是车主?还是付款的上牌的人才是车主?我所问的都是基于一手新车跟二手过户没啥关系
所以,你不强调使用不方便了?所以你这是变相承认偷买的探月权益绑定了卖家账号了???谁下单买车,谁就是车主,与谁付款没有关系,看的是谁下的单!!!这个很难理解???你淘宝账号买的单,你同事帮你付的款,这个东西就变成你同事的了???要看是谁的单子,谁下的单,电子合同就是谁的账号签署的,车就是谁的!!!
@清新辰星kio:既然这样,下单前为何不强调“会默认下单手机号为车主账号”?何为“车主”?下单的人就是车主?还是付款的上牌的人才是车主?我所问的都是基于一手新车跟二手过户没啥关系
我也没看明白,这是维了个啥
强调几点:本人是一手车主 1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的,付款账号和发票都是本人的名字,这台车不是什么“探月”,所以也不存在某些车友臆想的什么权益转让问题。本来整个购车过程都很友好,销售和交车的工作人员很有素养,从订车到提车都挺丝滑…问题在于:下单是我先生的手机,系统就默认了主驾账号,当时谁也没在意这个问题,此过程中销售也知道这台车是本人常用专车,我先生基本不用怎么用这车。交车中心的小伙儿也说可以打电话给客服换个主驾号就行,然后就是我跟极越400客服的极限拉扯的过程了,先是让我把我的副驾账号注销了,然后又说异名不能转,让我用我先生的主驾账号先开着,之后他们在慢慢解决这个问题。我不是不可以登录我先生的账号,如果不需要用到智能驾驶的一般车,能开就行,有什么所谓,但是,这个极越01 99%的功能都靠语音控制,当然有车友说让我改主驾帐号的声纹,不是不可以改,就是张冠李戴就是另一种意思了,还有就是我在我先生的主驾账号上改了声纹,如果之后我在使用极越OTA过程中出现安全问题到底是系统的责任还是我使用了非本人名下账号操控车辆导致的问题,谁说得清…所以说,这个账号还是一人对一人的安全。凭什么你极越车平台可以修正的而要我车主委曲求全
哦,原来如此! 可是声纹好像是 车外语音才生效 主驾位的话任何人都可以语音控制 跟声纹无关啊 难道12月以后提的车改了?
如果是这个人老公的账号,其实问题不大呀,登录她老公账号用就行了,我估计他是买的探月账号,现在账号改不了手机号码,觉得不安全,在那里哔哔
本人是1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的,肯定不是探月。我强调的是用车安全问题,每个账号都需要实名认证的,过不了多久各大城市道路都会开放OTA,智能驾驶会是常态,实名认证的意义就很明显,驾驶账号与本人一对一很有必要的。账号换来换去对于车主有很大的潜在风险。极越公司并非不了解这一点,只是因为之前所谓的“探月”权益 一刀切了。我不是探月车主,而且也不是因为我的问题导致主驾账号与本人绑定不了的,所以才有此一评。对此有不同观点的车友我不做评价也无需争论,因为此款车出来的时间不长,大家在认识上也有差异。
没毛病,杜绝一切买卖权益行为,不要觉得你不爽了,就是不合理,我还想高速不限速呢,难道高速限速不合理?
强调几点:本人是一手车主 1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的,付款账号和发票都是本人的名字,这台车不是什么“探月”,所以也不存在某些车友臆想的什么权益转让问题。本来整个购车过程都很友好,销售和交车的工作人员很有素养,从订车到提车都挺丝滑…问题在于:下单是我先生的手机,系统就默认了主驾账号,当时谁也没在意这个问题,此过程中销售也知道这台车是本人常用专车,我先生基本不用怎么用这车。交车中心的小伙儿也说可以打电话给客服换个主驾号就行,然后就是我跟极越400客服的极限拉扯的过程了,先是让我把我的副驾账号注销了,然后又说异名不能转,让我用我先生的主驾账号先开着,之后他们在慢慢解决这个问题。我不是不可以登录我先生的账号,如果不需要用到智能驾驶的一般车,能开就行,有什么所谓,但是,这个极越01 99%的功能都靠语音控制,当然有车友说让我改主驾帐号的声纹,不是不可以改,就是张冠李戴就是另一种意思了,还有就是我在我先生的主驾账号上改了声纹,如果之后我在使用极越OTA过程中出现安全问题到底是系统的责任还是我使用了非本人名下账号操控车辆导致的问题,谁说得清…所以说,这个账号还是一人对一人的安全。凭什么你极越车平台可以修正的而要我车主委曲求全
首先你不是车主,你老公是车主。你的主谓关系搞错了。所以必须保护车主的权益,就是你的老公。
作为极越车主,无法理解这个作者的维权
强调几点:本人是一手车主 1月12号在极越广州交车中心刷卡提车的,付款账号和发票都是本人的名字,这台车不是什么“探月”,所以也不存在某些车友臆想的什么权益转让问题。本来整个购车过程都很友好,销售和交车的工作人员很有素养,从订车到提车都挺丝滑…问题在于:下单是我先生的手机,系统就默认了主驾账号,当时谁也没在意这个问题,此过程中销售也知道这台车是本人常用专车,我先生基本不用怎么用这车。交车中心的小伙儿也说可以打电话给客服换个主驾号就行,然后就是我跟极越400客服的极限拉扯的过程了,先是让我把我的副驾账号注销了,然后又说异名不能转,让我用我先生的主驾账号先开着,之后他们在慢慢解决这个问题。我不是不可以登录我先生的账号,如果不需要用到智能驾驶的一般车,能开就行,有什么所谓,但是,这个极越01 99%的功能都靠语音控制,当然有车友说让我改主驾帐号的声纹,不是不可以改,就是张冠李戴就是另一种意思了,还有就是我在我先生的主驾账号上改了声纹,如果之后我在使用极越OTA过程中出现安全问题到底是系统的责任还是我使用了非本人名下账号操控车辆导致的问题,谁说得清…所以说,这个账号还是一人对一人的安全。凭什么你极越车平台可以修正的而要我车主委曲求全
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