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    4860条内容

    2024-12-16回复
    23款锐界L燃图23款锐界L燃图
    2024-12-16回复

    我是6月1日提的锐界L混动至尊。端午节去了趟川西甘孜小环线,行程1100多公里。7月1日至8月12日跑了趟西藏、新疆,行程12500多公里。主要走了G219丙察察线、甲应公路、墨脱公路、G219山南、日喀则线、G216吉隆线、G219阿里南线、新藏线、G314中巴友谊公路、盘龙古道、G216新新藏线、G317阿里北线、川藏北线。总的来说,锐界L强劲的动力、灵活的操控性、舒适的驾乘感受,给了我们这次藏疆行强有力的支撑。当然,行程中也出现了一些小毛病。一个是两次出现了发动机故障灯亮的情况,另一个是出现了驻车制动系统报故障的情况,还有一个就是天窗的密封胶条突起。 在从西藏进入新疆去往喀什的时候,第一次出现了发动机故障灯亮的情况。到喀什4s店检查时,由于是周末,未能联上厂家的系统,师傅只用电脑进行了离线处理,也未能查出是什么原因。后来又出现过一次发动机故障灯亮的情况,后来又自己灭了。回成都4s店检查时,也没有读到故障码,由于故障现象已消失,所以无法查到原因,只有等以后再次出现故障现象时再说。不过4s店的一个维修老师傅告诉我的一个方法倒是很值得效仿。他说发动机故障灯亮的一个原因经常是加油后加油口内盖未关闭到位,破坏了油箱的密封性,所以发动机故障灯会亮。只需要用车上的备用加油斗捅几下加油口,一般情况发动机故障灯就会灭。如果经常出现这个现象,就需要去4s店维修更换加油口内盖了。我把这个方法告诉了网上一个同样问题的车友,真还奏效了。 出现驻车制动系统报故障的问题是在G317到那曲的时候,当时很是着急了一下,以为车走不了了。由于那曲没有福特4s店,只是通过服务热线反馈了问题,后来拉萨4s店打来电话询问了情况,并告之这种情况他们遇到过,不影响使用,可放心驾驶。我也反复试了,虽然驻车制动系统报故障,但车的拉手刹、松手刹都正常,所以也就稍微欣慰了一下,只是一路上不停的报故障有点烦人。回成都4s店检查的原因是一个轮胎的驻车制动电机卡死,卡死的位置刚好在不松不紧的位置,由于其他轮胎的驻车制动是正常的,所以车的拉手刹、松手刹都是正常的,只是系统报故障。更换了故障的驻车制动电机就好了。 天窗密封胶条突起的问题是在开了天窗,然后关闭天窗之后出现的,车一跑起来就发出“嚯嚯嚯”的声音,并且多次出现。在喀什4s店检查时,师傅说需要更换胶条。回到成都4s店,只做了重新安装了一下封闭胶条的处理,如果以后再出现突起的问题,就只有更换了。 最近在网上也看到不少车友在反映我遇到的这些问题,看来福特车的小毛病多确实是个问题。在此也希望长安福特能重视广大车友反映的问题,采取有效措施,提高产品质量。在这里我想说的是,从用户的角度,应该以一个平常的心态来看待福特车小毛病多的问题。首先,锐界L相比老款锐界,可以说是一个全新的车型。买一台刚上市的新车型,就要有当一只小白鼠的心理准备。毕竟新车型成熟度相对较低,或多或少都会存在这样那样的问题,只有等到问题充分暴露,优化完善后,成熟度才能得到提高。其次,福特车小毛病多是公认的,既然选择了福特车,就要接受小毛病多的现实。就像福特车动力强劲是公认的一样,我们选择福特车,不就是冲着动力强劲去的吗?还有,福特车毕竟不是一线品牌,如果什么都好,什么问题都没有,恐怕就不是这个价格了。况且一线品牌的车不是也有这样那样的问题吗? 好了,啰啰嗦嗦说了这么多,就想说明一点,要以一个平常心来看待福特车小毛病多的问题,着重看他的三大件。爱一个人,就要容忍他(她)的缺点,车也一样。

    说说锐界L的小毛病图1说说锐界L的小毛病图1
    说说锐界L的小毛病图2说说锐界L的小毛病图2
    说说锐界L的小毛病图3说说锐界L的小毛病图3
    2024-12-14回复
    锐界实车侧面不好看 C柱凸起下门围大黑边图1锐界实车侧面不好看 C柱凸起下门围大黑边图1
    锐界实车侧面不好看 C柱凸起下门围大黑边图2锐界实车侧面不好看 C柱凸起下门围大黑边图2
    2024-12-13回复
    给想买锐界L的朋友们一点小建议图1给想买锐界L的朋友们一点小建议图1
    给想买锐界L的朋友们一点小建议图2给想买锐界L的朋友们一点小建议图2
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    给想买锐界L的朋友们一点小建议图4给想买锐界L的朋友们一点小建议图4
    2024-12-13回复
    福特锐界2.图福特锐界2.图
    2024-12-13回复
    福特梦想实现,继续努力赚钱图1福特梦想实现,继续努力赚钱图1
    福特梦想实现,继续努力赚钱图2福特梦想实现,继续努力赚钱图2
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    福特梦想实现,继续努力赚钱图6福特梦想实现,继续努力赚钱图6
    福特梦想实现,继续努力赚钱图7福特梦想实现,继续努力赚钱图7
    2024-12-13回复
    2024-12-12回复
    锐界安装V20地图的方法图1锐界安装V20地图的方法图1
    锐界安装V20地图的方法图2锐界安装V20地图的方法图2
    锐界安装V20地图的方法图3锐界安装V20地图的方法图3
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    锐界安装V20地图的方法图8锐界安装V20地图的方法图8
    锐界安装V20地图的方法图9锐界安装V20地图的方法图9
    2024-12-11回复
    每天上班5公图每天上班5公图
    2024-12-11回复

    #锐界L提车作业非常开心加入锐界L大家庭,也很庆幸能够选择锐界L。8月7日订车24款四驱时尚(苍穹灰),9月6日提车(下单订车时间比较长出厂时间是8月31日)。目前开了1900KM补交提车作业,说说真实感受,欢迎各位车友多多交流。 之前的第一辆车开了已经有个十年头车况很好。其实买车也是突然的一个想法,有一天老婆突然说车多少年了,回头一看9年多了,那就把换车提上日程吧(其实前两年就一直在网上看了最先看的是21款锐界PLUS),我换车的需求其实非常明确:6/7座、25万左右、纯油,最关注变速箱发动机稳定性,因为不是开个三四年就换车的,非常嫌弃麻烦修车;其次就是动力、操控因为自己一个人开的比较多;比较无所谓的是智能驾驶、保值率。 看了很多车型途昂380尊崇豪华,空间确实大如果第三排经常坐成人还是得考虑途昂。所以7座的第三排主要还是应急使用,途昂明显就是为了大而做大,开起来有开船的感觉。而且大众那三大件发动机、底盘、变速箱真心没有什么性价比,途昂380尊崇豪华落地28-29万,再加点可以买个探险者了四驱风尚版本了。汉兰达优惠幅度也很大空间还小点,但是CVT变速箱还比不上大众那双离合,确认是想换个AT的,再看看它那个安全配置、舒适配置差的太多,放弃!昂科旗也看了4S店说停产了也就没再继续。领克09也是很喜欢的(除了那个48V轻混),帅气的“大蛤蟆”,配置真的是拉满杠杠的,去问价格销售说26万最低了,再跟锐界L对比还是觉得价格高了点。最终还是选择了锐界L,之前那个27寸的大连屏是真不喜欢,24款的这个屏幕大小刚刚好。 这里大概说下价格全款23.6万(上海提的车)。 空间比较大,后排是老大的最爱,上车就往里边钻怕弟弟打扰她。买了就直接上高速开回家,动力与以前1.6自吸相比那叫一个爽啊,高速加速超车不含糊还没在意就到150码了。现在平时我就上下班在开,综合油耗9个油还是很满意的刚拿到表显20多个。这车整体运动风格,可能跟探险者比较不够硬朗,但家用还好。隐藏的门把手,有一点点焦虑,不过使用起来还是很不错的。用车一个多月个人感觉还好,自己加装了一个行车记录仪。 以上真实感受希望能给还在选车的兄弟们有所帮助,也欢迎各位车友相互交流!

    锐界L提车作业图1锐界L提车作业图1
    锐界L提车作业图2锐界L提车作业图2
    锐界L提车作业图3锐界L提车作业图3
    锐界L提车作业图4锐界L提车作业图4
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    锐界L提车作业图6锐界L提车作业图6
    锐界L提车作业图7锐界L提车作业图7
    2024-12-10回复
    2024-12-08回复
    锐界L百度导航闪退图锐界L百度导航闪退图
    2024-12-07回复
    2024-12-07回复

    #辣评新车一位购买过三辆福特的老车主来看2025 款锐界 L ,我劝你别买! 🚗先说这外观吧,它基本还是之前23款那个样子整体除了大,看不出一点美系味儿。细节上除了挪动配置真的是没得改了,完全就是为了改而改!福特这口气还能喘多久我真的是难以猜测!简单说说:轮毂样式颜色换了换,内饰颜色去黑皮,至尊型和 ST - Line 车型的 360 度全景影像升级成 540 。座椅这块儿变化了布局,至尊型新增了 2 + 2 + 3 和 2 + 3 + 2 这两种布局,232的这种布局我觉得对于suv来讲更合理,我一直觉得没有mpv的命就别搞个四不像的东西,223在有孩子家庭里我觉得就是鸡肋,尤其孩子小的时候223你怎么照顾孩子呢?别说第三排…第三排就是应急。而223更适合的是mpv,商务空间大有一定的隔离感。 🚗这次改款增我到觉得没怎么增!国产车改款都是增配降价而福特不一样,另辟蹊径有些配置给取消了,像膝部气囊,这东西对安全还是挺重要的吧,没了它我就有点担心。还有燃油版的备胎也没了,改成补胎工具,这要是在荒郊野外或者路上着急的时候,多不方便啊。至尊版二排左侧腿托没了真的是挺遗憾的!网络还是有记忆的,你们还记得以前的老锐界吗?地盘用料有多扎实现在的锐界l搞得和探险者差不多大了底盘这点省下的料钱都给加大车身了! 🚗但是回过头说到价格和性价比,现款的价格在同级别里算中等吧,这 2025 款要是价格和现款降一些我觉得都还能接受要是价格合适,我觉得它性价比还是挺高的预测价格20-30w之间吧。虽然同级别性价比还行但是我建议你不要买这辆锐界l,作为老款锐界车主我太清楚福特的尿性了目前厂家重视的方向我觉得就是两款车,一个是福特的探险者,另一个就是福特带到国内的烈马。如果非要买福特家用我劝你就努努劲儿上探险者吧,毕竟现在福特在拿其他车型赚的钱整天都在带着探险者车主以公益事业为口号游山玩水!听我的不后悔!

    锐界L 2025 改款还是算了吧!图1锐界L 2025 改款还是算了吧!图1
    锐界L 2025 改款还是算了吧!图2锐界L 2025 改款还是算了吧!图2
    锐界L 2025 改款还是算了吧!图3锐界L 2025 改款还是算了吧!图3
    2024-12-06回复
    用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图1用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图1
    用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图2用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图2
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    用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图5用了几个月锐界L,一个建议,一个疑惑。图5
    2024-12-05回复
    这个车,隐图这个车,隐图
    2024-12-05回复
    福特锐界L-伯乐相千里马图1福特锐界L-伯乐相千里马图1
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    2024-12-05回复
    23款混动至尊四驱版图123款混动至尊四驱版图1
    23款混动至尊四驱版图223款混动至尊四驱版图2
    23款混动至尊四驱版图323款混动至尊四驱版图3
    23款混动至尊四驱版图423款混动至尊四驱版图4
    23款混动至尊四驱版图523款混动至尊四驱版图5
    23款混动至尊四驱版图623款混动至尊四驱版图6
    23款混动至尊四驱版图723款混动至尊四驱版图7
    2024-12-04回复
    锐界这车很图锐界这车很图
    2024-12-04回复
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    说说我订福特锐界L的心路历程图1说说我订福特锐界L的心路历程图1
    说说我订福特锐界L的心路历程图2说说我订福特锐界L的心路历程图2
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    2024-12-04回复
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    锐界混动四图锐界混动四图
    2024-12-02回复
    你好,福特! 锐界plus智能化体验图1你好,福特! 锐界plus智能化体验图1
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    2024-12-01回复
    2024-12-01回复

    提车一个月,大概摸清了混动的运行逻辑,目前开了1200多公里,表显过半都是电动行驶,我感觉有虚标的成分,但是看到其他车主分享的用车情况,他们的电动行驶里程并没有总里程一半那么多,诡异的是,我的电动行驶里程多,油耗却比别人高,搞不懂。 锐界L的电动行驶逻辑,刚开始我是有点懵的,因为有时电动行驶在等红灯的时候,会突然启动发动机,运行十来秒之后又关闭恢复为电动行驶,车子在停止状态启动发动机运行一小会是什么意思呢?充电吗,充电十几秒就关闭这么快充满吗?显然不是。发动机运行十几秒关闭,我认为是没有必要的,给人一种突兀感,我宁愿它发动机启动一次运行久一点,也不希望它频繁切换动力行驶,虽然在行驶时切换的过程很丝滑,但是经常在等红灯安静的时候突然启动一下会被打扰到,因为车辆在静止状态启动发动机,震动挺明显,在安静等待红灯时突然动一下还以为车子被什么碰到了。 开的时间长了,终于发现了动力切换的逻辑,可以给各位车友提供参考,比如怎么让车子尽可能保持电动行驶。 动力切换主要受三个方面的影响,分别是电量,动力需求和水温。 电量就不用多说了,电池电量充足的时候,车子会优先电动行驶,尤其是在低速的时候,只需要收油持续一会,它就能进入电动行驶。 第二个动力需求,这主要体现在你是否需要加速,当处于电动行驶状态时,只要你油门给多点发动机就会介入,非常灵敏,这可能是为了保电并且让动力更加充沛。我个人感觉,发动机介入的灵敏度跟车速很大关系,跑高速时,发动机提前介入可以提供充沛的动力,但是我在市区开的时候,速度不快,而且经常走走停停,并不希望发动机频繁介入,不管怎么样,如果在一分钟内发动机启停好几次,不是我不相信福特的技术,长期以往,对发动机状态多少会有不利影响。 第三个水温,这个其实就是前面说的,等红灯的时候发动机突然启动,运行十几秒又关了,就是为了维持水温。 经过观察,车辆启动以后,首次启动发动机,它至少会运行一段时间,保证冷却液达到一个比较合适的温度,仪表屏左下角的水温表至少达到1格半的位置,此时如果没有动力需求,会切换到电动行驶。然而电动行驶时水温会降的很快,可能也就2-3分钟时间,会降到水温表1格的位置,这个时候一定会启动发动机,即使车辆处于停止状态,等发动机运行十几秒,水温又快速升到1格半的位置,再次切换到电动行驶。所以在市区比较拥堵的路段,发动机和电池会频繁切换,基本上纯电动维持不了多久,就会启动发动机来维持水温。 跑高速时电动行驶的时机,电动行驶可以在任意速度范围,即使开到120,依然可以进入纯电行驶状态,只不过相对于低速时,电动行驶的机会少一些,另外高速时电动行驶很难维持,只有下坡,滑行的时候,电动行驶能保持久一点。当然如果你想刻意去触发电动行驶也是可以的,举个例子,车子正常开到130,收油一会,这时很容易切换到电动行驶,此时要维持电动行驶的话,油门得非常稳,通常脚只能给一点油,让车子慢慢减速,小油门让车速从130慢慢降到110,降到110之后,此时电池的电量消耗的也差不多了,主动给油启动发动机加速到120左右并且保持稳定,它会给电池充电。感觉充的差不多以后根据路况,继续前面的操作。 如果使用自适应巡航,我猜测电动行驶的机会可能会比较少,这个我还没有去试过,后续跑高速会去试一下。 我平时上班3-4公里路程,基本上电动行驶的距离占一半以上,虽然感觉电动行驶能省油,但是表显的油耗却不低,多数时候一次行程12分钟左右,路程3-4公里,油耗在10个左右,早晚上下班加中午回家吃饭每天四次行程。 我不知道像这种用车情况,发动机无法充分热机,对油耗,机油,积碳,冷机启动机件磨损影响有多大,会不会增加故障发生的概率。

    锐界L混动的电动行驶逻辑图1锐界L混动的电动行驶逻辑图1
    锐界L混动的电动行驶逻辑图2锐界L混动的电动行驶逻辑图2
    锐界L混动的电动行驶逻辑图3锐界L混动的电动行驶逻辑图3
    2024-12-01回复
    看你们的油图看你们的油图
    2024-11-30回复
    新款凯迪拉克XT6和新款福特锐界L图1新款凯迪拉克XT6和新款福特锐界L图1
    新款凯迪拉克XT6和新款福特锐界L图2新款凯迪拉克XT6和新款福特锐界L图2
    2024-11-30回复
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    锐界 · 懂车分(口碑)

    3.92

    良好

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    1022人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.37

    超过71%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    2024年的年尾换了车,原本没打算换,有点突然。以前开的是2014款经典福克斯手动版,开了整整11年,12万公里。除了发动机油耗有点高,刚启动有点震动以外,无其他问题,连尾灯都没换过,因此,对福特的品质还是很信任。 本人算比较传统的守旧派,对里程有点焦虑,以前开过ES8、EQC跑长途,感受过高速掉电的忧愁,所以还是想看看蓝牌车。选车过程很快,在此不表。选的25款锐界L燃油至尊版,完全是冲着以前的信赖、卓越的空间、223布局的便利。 截止今日,已经开了350多公里,综合感受下来还是适合自己的需求(因人而异)。 先说说优点: 1. 空间够大: 日常带娃4人出行,每个娃都有自己的专属座椅,并且是分隔开的,不担心打闹。就算偶尔带上老人,也可以应付有余; 2. 动力充沛: 轻轻一脚油门,动力随之而来,虽然不及一些新能源,但对于家用完全够。对于2吨的车来说,还是很满意的; 3. 智能化: 相比以前的手动挡,在智能化上确实是一个天一个地。自适应巡航、车道保持、540°全景 完全满足我的日常用车场景。另一方面,我确实不信任现在的智能驾驶,还是希望方向盘在自己手中,毕竟安全是最重要的。 再说说缺点: 1. 油耗问题: 福特油老虎的帽子戴的比较稳定。昨天跑了20公里高速,表显7.5个油。但是日常堵车油耗太高,市内正常表显是14-15个油,也有可能是新车磨合的原因; 2. 车机系统: 自带了百度导航、QQ音乐。刚好和我日常用的高德和网易云音乐完美错过。车机APP应用不能额外安装,只能用驾驶伴侣投屏手机解决。并且投屏并未遵循Android的扩展屏幕,而是直接投手机屏幕尺寸; 3. 新车味道: 新车的味道还是很大,已经提车2个星期,每次都要把车窗天窗全开。 聊聊简配的看法: 网上看到说25款简配了,但按照我的用车需求而言,可能感觉540更实用一些。我的用车环境没有越野这个选项,主要是家用。老福克斯的备胎,一直没用过。一是自己拆装轮胎还有千斤顶合理放置的费劲程度,有所畏惧;另一个是备胎长时间没打气,气压也不足,所以补胎液可能更实用。而前置雷达呢,因为有540的帮助,重要性也不再那么明显,有的话只会更多的报警。 以上是这350多公里开下来的感受,总体下来,我还是能接受这款车,满足我日常使用的需求,优缺点都很明显,就看是否合适自己。另外,我这半个月跑了几趟4S店,锐界L年底的预定量还是不错的,基本上都处在没车到处找车的状态。

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