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    主驾驶座位竟然爆皮了,不到一年,厂家说…图主驾驶座位竟然爆皮了,不到一年,厂家说…图
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    起步加速到7188083589324472372视频起步加速到7188083589324472372视频
    2024-05-08回复
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    先试驾的蓝山,驾驶感受不错油门比较线性没有迟滞顿挫,底盘也比较稳,开着没有特别突出的地方,但是媳妇孩子坐着说很好,算是优先考虑,优惠3.7,政府补贴0.5,贷款20五年返两年的利息大概两万落地27没有跟领导申请价格。。。不算返点两万 然后试驾的500混动,油门确实有一点迟滞大概半秒,但是后面的动力会持续输出,算是偏油的调教,动力也不错,底盘滤震不错,在硬派越野里算舒适的,我不越野偶尔自驾单纯喜欢这个外形,就是纯电100有点少,优惠多少我忘了,贷款20五年也是返两年的利息2万,落地305000,没有申请价格没算返的2万。。 然后试驾的途昂380龙耀跟380尊崇豪华一个配置,这个怎么说呢,买这个单纯是为了牌子,加速超车也可以就是发动机声音特别大,底盘也很稳,车机就别说了,就是先试驾的电车在开这个会觉得差那么点,贷款优惠9落地29全款优惠5,犹豫人比较多,销售听说不定车加了微信就走了,然后我就去理想了 试驾的L8-MAX,驾驶感受不错油门算是和蓝山差不多,就是刹车理想的特别轻,深踩驻车这个逻辑不错,这个车开着特别轻松不累,怪不得这么多人买,乘坐感受他俩也说比蓝山好点我还去中间试了试座椅比较软头枕多了一个填充确实躺着舒服,3498,没优惠贷款2.5的利率,990的税,有点小贵,Pro3218,这个就是担心AB柱看网上确实不结实,花三十多在买个脆皮多少感觉不值,销售的说法是那些不实都是长城水军的事真实没有那么不堪,就这一个点,, 然后打算去试驾探险者和锐界,探险者是因为我稀罕,锐界是因为价格便宜,结果销售接电话不说话又打还不说话,五点我就直接开车去了五点半结果关门了我特喵的,然后就回来了 本人不越野以后打算各处自驾,平时代步都是20公里内,偶尔60公里,没别的要求就是不喜欢小的,有个小生意多少还是需要一点点排面,我虽然不在乎但是外人在乎,大概预算30左右不超35,三年内的二手也行,铁子们有真实车主吗?给说说这些车的缺点,还有别的推荐吗?

    铁子们试驾了一天,给点建议图1铁子们试驾了一天,给点建议图1
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    锐界l混动四驱至尊油耗,今天跑舒服了图锐界l混动四驱至尊油耗,今天跑舒服了图
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    5000km锐界L心路历程图15000km锐界L心路历程图1
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    坐标太原 图坐标太原 图
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    第一辆车是美系雪佛兰乐风,AO级小车。从09年开始陪伴了我整整6年多。1.4自动挡,车重动力弱,满载爬坡费劲,夏天开空调更无动力可言。隔音差,刹车软,但是没有出过行驶问题,车漆硬,从来不担心它会坏在半路。整车品控不错。油耗较大,1.4AT四速百公里差不多九个半油耗。 第二辆车是日系丰田凯美瑞,B级车。从16年开始陪伴到如今,2.0自吸。车在市区行驶平稳,感觉底盘扎实。内饰简单,真的是感觉买日系就是买个发动机。跑高速车速上120开始有些飘,可能和车自重较轻有关系。空调冷气足,但是刹车真的软,从来不敢激烈驾驶,对刹车没信心。按道理说四轮盘刹,但是我感觉和我第一辆前盘后鼓乐风刹车一样,没好到哪去。车漆真的薄,和美系车比起来,有些刮蹭,美系车打点沙蜡一推就好了。日系车不光得喷漆,有时候还得做钣金。优点就是空间大,第二排能翘二郎腿,后备箱空间也大,出游时能放很多东西。油耗低,最低2我开过7个油。混动更牛,越堵越省,基本在5-6个油之间。保养维修便宜,构造简单,使用起来没发生过任何问题。 第三辆车,一开始想买德系,看了大众揽境,揽巡。说实话车是好车,但是内饰真的是因人而异,我是真的看不上,我感觉等我五十岁以后可能会慢慢接受这种内饰设计。最终pass还是看美系。因为日系车真的除了使用成本低,没有任何驾驶乐趣。看了福特,别克,凯迪拉克。最终听从老婆意见选择了福特锐界。车是好车。功能很多,但是小毛病也很多,但是能接受。开起来动力随踩随到,内饰豪华。油耗高,目前开了2000多公里,油耗平均14个多。但是好在能加92的油。 最终总结,假如你是第一辆车,没结婚的选美系,接了婚的推荐日系。土豪随意。 假如是你第二辆车,预算差点选美系,预算够直接上高端德系(BBA)。

    2024-04-30回复
    福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图1福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图1
    福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图2福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图2
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    福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图4福特锐界L OTA系统更新,多了道路协同图4
    2024-04-30回复
    21款锐界plus更换变速箱油图121款锐界plus更换变速箱油图1
    21款锐界plus更换变速箱油图221款锐界plus更换变速箱油图2
    2024-04-29回复
    混动的有没有电驱真的差别很大图1混动的有没有电驱真的差别很大图1
    混动的有没有电驱真的差别很大图2混动的有没有电驱真的差别很大图2
    混动的有没有电驱真的差别很大图3混动的有没有电驱真的差别很大图3
    2024-04-29回复
    锐界L车门异响临时解决方案图1锐界L车门异响临时解决方案图1
    锐界L车门异响临时解决方案图2锐界L车门异响临时解决方案图2
    2024-04-28回复
    2024-04-28回复
    2024-04-27回复
    双向奔赴的2023图1双向奔赴的2023图1
    双向奔赴的2023图2双向奔赴的2023图2
    双向奔赴的2023图3双向奔赴的2023图3
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    双向奔赴的2023图5双向奔赴的2023图5
    双向奔赴的2023图6双向奔赴的2023图6
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    双向奔赴的2023图8双向奔赴的2023图8
    双向奔赴的2023图9双向奔赴的2023图9
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    双向奔赴的2023图11双向奔赴的2023图11
    双向奔赴的2023图12双向奔赴的2023图12
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    美日七座SUV选车纠结图1美日七座SUV选车纠结图1
    美日七座SUV选车纠结图2美日七座SUV选车纠结图2
    美日七座SUV选车纠结图3美日七座SUV选车纠结图3
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    美日七座SUV选车纠结图5美日七座SUV选车纠结图5
    美日七座SUV选车纠结图6美日七座SUV选车纠结图6
    美日七座SUV选车纠结图7美日七座SUV选车纠结图7
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    2024-04-25回复
    提车用车分享图1提车用车分享图1
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    锐界 · 懂车分(口碑)

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    1022人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.37

    超过71%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.83

    内饰

    3.74

    配置

    4.42

    空间

    4.17

    外观

    3.74

    舒适性

    3.76

    操控

    3.77

    动力

    圈子热议

    2024年的年尾换了车,原本没打算换,有点突然。以前开的是2014款经典福克斯手动版,开了整整11年,12万公里。除了发动机油耗有点高,刚启动有点震动以外,无其他问题,连尾灯都没换过,因此,对福特的品质还是很信任。 本人算比较传统的守旧派,对里程有点焦虑,以前开过ES8、EQC跑长途,感受过高速掉电的忧愁,所以还是想看看蓝牌车。选车过程很快,在此不表。选的25款锐界L燃油至尊版,完全是冲着以前的信赖、卓越的空间、223布局的便利。 截止今日,已经开了350多公里,综合感受下来还是适合自己的需求(因人而异)。 先说说优点: 1. 空间够大: 日常带娃4人出行,每个娃都有自己的专属座椅,并且是分隔开的,不担心打闹。就算偶尔带上老人,也可以应付有余; 2. 动力充沛: 轻轻一脚油门,动力随之而来,虽然不及一些新能源,但对于家用完全够。对于2吨的车来说,还是很满意的; 3. 智能化: 相比以前的手动挡,在智能化上确实是一个天一个地。自适应巡航、车道保持、540°全景 完全满足我的日常用车场景。另一方面,我确实不信任现在的智能驾驶,还是希望方向盘在自己手中,毕竟安全是最重要的。 再说说缺点: 1. 油耗问题: 福特油老虎的帽子戴的比较稳定。昨天跑了20公里高速,表显7.5个油。但是日常堵车油耗太高,市内正常表显是14-15个油,也有可能是新车磨合的原因; 2. 车机系统: 自带了百度导航、QQ音乐。刚好和我日常用的高德和网易云音乐完美错过。车机APP应用不能额外安装,只能用驾驶伴侣投屏手机解决。并且投屏并未遵循Android的扩展屏幕,而是直接投手机屏幕尺寸; 3. 新车味道: 新车的味道还是很大,已经提车2个星期,每次都要把车窗天窗全开。 聊聊简配的看法: 网上看到说25款简配了,但按照我的用车需求而言,可能感觉540更实用一些。我的用车环境没有越野这个选项,主要是家用。老福克斯的备胎,一直没用过。一是自己拆装轮胎还有千斤顶合理放置的费劲程度,有所畏惧;另一个是备胎长时间没打气,气压也不足,所以补胎液可能更实用。而前置雷达呢,因为有540的帮助,重要性也不再那么明显,有的话只会更多的报警。 以上是这350多公里开下来的感受,总体下来,我还是能接受这款车,满足我日常使用的需求,优缺点都很明显,就看是否合适自己。另外,我这半个月跑了几趟4S店,锐界L年底的预定量还是不错的,基本上都处在没车到处找车的状态。

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