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    7421条内容

    2023-06-03回复
    2023-06-03
    2023-06-03回复
    等着心凉 图等着心凉 图
    2023-06-03
    昨天的厂家7238780537324699686视频昨天的厂家7238780537324699686视频
    2023-06-02回复

    从500上市就特别喜欢这款越野车的外观和性能。奈何疲于生活无法诗和远方,因为油耗就没考虑燃油版。得知500要出phev版就一直关注,准备开售第一时间下手。 随着各种信息的爆料,加上今年新能源的走势,对500phev版的价格惊喜就充满了希望。正所谓希望越大,失望越大。36万的预售价,不高也不低,起码让我没有了第一时间下单的冲动。价格还算能接受,但就是想观望。 特别是各路大神分析500phev是扮演打开500系列新销路的重要角色。可是现在看来,长城并没有想让它走量的感觉,定价只是其一,还有无法选择的外观,燃油版可选的轮毂等配置也没有。就是孤零零的一个单一外观和凑数的零星一二选装项。不知道坦克品牌对这款产品是深思熟虑过,还是没有更好的营销策略索性就愣头青般的这样冲出来了。 不说新势力蔚来理想等都站稳了脚跟,就比亚迪和吉利这些传统强企也都在新能源有诸多爆款产品,不知道长城怎么想。顶梁柱哈弗的大幅跌落,欧拉系列的不温不火,wey系列的奄奄一息,长城你倒是拿出个着急的样子来啊。坦克系列是目前长城仅存的遮羞布了吧。 哀其不幸,怒其不争。希望长城真的依托自己越野领域的领先优势,迅速拥抱新能源实现大跨度的转型和提升,多听听消费者的心声,多拥抱大众市场而不是一味的看公司财报。 最后在预售期间说下对500phev这款车的期望,价格不期待能有多大的惊喜。但是真心希望这款产品能有更丰富的版本和选装,让这款产品在未来新能源越野领域充满竞争力,让喜欢这款产品的人更想拥有它!

    500phev预售了,这营销让人没眼看图1500phev预售了,这营销让人没眼看图1
    500phev预售了,这营销让人没眼看图2500phev预售了,这营销让人没眼看图2
    2023-06-02回复
    这个应该是真的了吧图这个应该是真的了吧图
    2023-06-02回复
    2023-06-01回复
    今天正式放弃500混动了图今天正式放弃500混动了图
    2023-06-01回复
    2023-06-01回复
    坦克500和蓝山,9at和2档箱图1坦克500和蓝山,9at和2档箱图1
    坦克500和蓝山,9at和2档箱图2坦克500和蓝山,9at和2档箱图2
    坦克500和蓝山,9at和2档箱图3坦克500和蓝山,9at和2档箱图3
    坦克500和蓝山,9at和2档箱图4坦克500和蓝山,9at和2档箱图4
    2023-05-31回复
    2023-05-31
    2023-05-31回复
    官方群快走完了图官方群快走完了图
    2023-05-31回复
    说是要等到六月底去了🤩图说是要等到六月底去了🤩图
    2023-05-31回复
    2023-05-30回复
    500P城市纯7232431534567849995视频500P城市纯7232431534567849995视频
    2023-05-29回复
    今晚,就在今晚图1今晚,就在今晚图1
    今晚,就在今晚图2今晚,就在今晚图2
    今晚,就在今晚图3今晚,就在今晚图3
    2023-05-29回复
    六月二十五号左右上市,上市后就开始交付图六月二十五号左右上市,上市后就开始交付图
    2023-05-29回复

    嘉梁车生活嘉梁手绘揭秘,比亚迪“F品牌”硬派越野车,内部代号SF

    2023-05-28回复
    长城举报比亚迪污染物排放不达标图1长城举报比亚迪污染物排放不达标图1
    长城举报比亚迪污染物排放不达标图2长城举报比亚迪污染物排放不达标图2
    2023-05-28回复
    关于500P的消息图关于500P的消息图
    2023-05-28回复
    这个解释大7237819978060136480视频这个解释大7237819978060136480视频
    2023-05-28回复

    当前预售价格36万情况下坦克500燃油版和PHEV版个人见解: 燃油版优点: ①动力强劲且持续性强,各场景下无忧虑 ②空间相对宽敞 ③后期养护成本相对较低 ④保值率相对PHEV高 燃油版缺点: ①城市代步成本高 ②车船税较高 ③后备箱偏小 混动版优点: ①峰值动力较好,扭矩较大 ②城市行驶,操控性好,油门与车速配合流畅 ③日均行驶成本较低, ④可绿牌,多数城市不限行 ⑤可外放电(适合露营) ⑥无购置税,综合上牌成本较燃油版低 混动版缺点: ①后期保养、维护成本,故障率相对燃油版高 ②动力电池存在衰减,个别情况更换电池成本极高。每年节省的钱可能刚刚够换电池 ③长距离行驶较燃油版偏弱 ④不适合极限越野 ⑤后备箱极小 综合看,当前预售价格不存在优势(不要和其他豪华品牌比价格,就像燃油版价格不能和其他品牌比价格一样,价格上想要超越豪华品牌需要慢慢来,就和手机发展史一样) 这也是PHEV叫好不叫座的原因,PHEV版本和燃油版本综合落地价差不多(燃油版个别店面已经有优惠),毕竟燃油版是3.0T,混动版是2.0T,虽然有电池电机加持,但总觉得不如3.0T省心 PHEV版显然更适合城市通勤需要,但整个养车周期成本节省的油钱不一定比燃油版省多少,因为可能面临着动力电池衰减及更换电池成本。 所以混动卖36万给人的感觉就是没少花钱但是却牺牲了很多,并且给未来增添了些许的未知性,心态上存在抵触情绪。 相反,混动版如果上市定价能优惠2-3万,一切的缺点就都不是缺点了。

    2023-05-28回复

    化学成老师这个解释大家可满意,不满意的话,就等周一的直播吧

    2023-05-27回复
    这5000权益图1这5000权益图1
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    2023-05-27回复
    500P的满电7237088990354997287视频500P的满电7237088990354997287视频
    2023-05-26回复
    2023-05-26回复
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    2023-05-25回复
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    坦克500 Hi4-T · 懂车分(口碑)

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    25万-35万新能源总榜

    NO.23

    超过71%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.42

    内饰

    4.16

    配置

    4.03

    空间

    4.57

    外观

    3.79

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

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