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    笑寒松

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    #新车情报局近日阿尔法·罗密欧Giulia新车型预告图曝光，将命名为GTA/GTAm，性能进一步加强。外观方面有望配备宽体套件、增加大尺寸尾翼、碳纤维扩散器/车顶、中置双出排气等。内饰方面为了性能取向牺牲了隔音性和舒适性。动力方面将搭载四叶草版本同款的2.9T V6发动机，最大功率将突破630马力，百公里加速时间和极速也将优于四叶草版本。

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    撩车视界

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    #这车惊艳到我了预展一下[阴险]阿尔法罗密欧Giulia GTA

    预展一下[阴图预展一下[阴图
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    FAN客鑫说

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    The iconic GTA (Gran Turismo Alleggerita) Alfa Romeo Giulia GTA Alfa Romeo Giulia GTAm Inspired by 1965 Giulia GTA 基于Giulia Quadrifoglio 2.9升V6双涡轮增压发动机 540马力 0-100km/h 3.6秒 源自F1技术的空力设计 Akrapovič天蝎钛合金尾排 GiuliaGTAm 1520 KG 碳纤维前杠 机盖 车顶 轮拱 尾翼 防滚架 6点式安全带 可合法上路 Giulia GTA和GTAm共限量500台

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    FAN客鑫说

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    The iconic GTA (Gran Turismo Alleggerita) Alfa Romeo Giulia GTA Alfa Romeo Giulia GTAm Inspired by 1965 Giulia GTA 基于Giulia Quadrifoglio 2.9升V6双涡轮增压发动机 540马力 0-100km/h 3.6秒 源自F1技术的空力设计 Akrapovič天蝎钛合金尾排 GiuliaGTAm 1520 KG 碳纤维前杠 机盖 车顶 轮拱 尾翼 防滚架 6点式安全带 可合法上路 Giulia GTA和GTAm共限量500台

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    2020-03-03
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    齐宇时间

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    ▶ ▶ ▶最猛Giulia 来了！你会买吗？～～～ GiuliaGTA和GTAm均搭载了升级版的2.9升涡轮增压V6发动机，使其最大功率从510马力提升到540马力，并且与现在的Giulia Quadrifoglio（四叶草）相比，Giulia GTA还进一步减重100公斤。最终让它在3.6秒内从静止达到100公里/小时。

    ▶ ▶ ▶图1▶ ▶ ▶图1
    ▶ ▶ ▶图2▶ ▶ ▶图2
    ▶ ▶ ▶图3▶ ▶ ▶图3
    2020-03-03
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    无马汽车

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    【官方升级性能车？阿尔法·罗密欧Giulia GTA官图发布！】或许疫情的影响，日内瓦车展的取消令得很多重磅车型的到来有所延迟，但精彩的东西总不会缺席。在前阵子，阿尔法·罗密欧发布了一款新车型的预告视频，预示着将会有一台性能车型推出，而日前，其也正式发布了该款新车的官图，并且公布了它的名字——Alfa Romeo Giulia GTA。 新车是基于Giulia 四叶草（QV）版本打造而来，在维持原版车型的造型设计情况下，对于外观上有了更多的性能化提升。标志性的倒三角进气格栅依旧是这台阿尔法·罗密欧的标志性特色之一，但其换用了更加激进的前保险杠，配合上“鼻孔”两旁新增的进气口，整体给到人的感觉就是要更加的具有攻击性。 另外，新车在引擎盖、车顶、前保险杠、翼子板等地方均是采用了碳纤维的材质，从而使得整车减轻了100kg，优化了整车的性能和操控。 车身侧面，基本上与一台普通的Giulia QV差别不大，轮圈也依旧是20英寸的黑色四叶草样式。值得一提的是，为了提升整车的极限，新车的前后轴分别加宽了50mm，因此其前后挡泥板的宽度也进行了增长。与此同时，新车的弹簧、减震器、衬套等悬架部件同样经过了升级，从而可以使得整车的操控有所提升。 精彩的还有新车的尾部，最为显著的变化在于其改用了与前脸对应的更为激进的后扩散器，而中置双出的Akrapovic排气却赋予了它一丝丝小钢炮的味道，的确非常地耐人寻味。 内饰设计方面，整体延续标准版Giulia QV的设计，但却加入了更大面积的Alcantara材质覆盖，再加上红色缝线的配合，从而显得运动风格更加浓郁。同时作为一台限量版车型，新车在中控台的碳纤维饰板上带有专属的身份标识，在门槛处也带有车型的专属铭牌。另外，GTAm车型上的门把手换成了更加轻量化的尼龙绳设计，尽显它的性能取向。 动力方面，Giulia GTA在标准版的Giulia QV基础上，将其2.9T V6双涡轮增压发动机进行了动力上的升级，其最大功率从原来的510马力提升至了541马力，官方宣称其百公里加速时间为3.6s。 另外，如果买家对此还不满足，阿尔法·罗密欧还推出了一款Giulia GTAm车型，其相对于Giulia GTA作出了一些更为赛道化的改装，例如像是换装更为夸张的碳纤维后扰流尾翼，采用两座的布局，带有赛车式桶椅和六点式安全带，并且还焊有防滚架等。不过不用担心的是，尽管如此，Giulia GTAm依旧可以合法上路。 据悉，此次阿尔法·罗密欧推出的Giulia GTA是为了庆祝品牌诞生110周年的贺礼，且限量发售400台。

    【官方升级图1【官方升级图1
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    MetaCars

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    奔驰CLA车主·车龄6年

    外媒拍到阿尔法罗密欧新朱莉叶gta，在今年6月份，阿尔法罗密欧米兰周年纪念活动推出。预计搭载法拉利2.9L涡轮增压发动机，匹配8速变速箱，输出620马力 ​​​

    外媒拍到阿图外媒拍到阿图
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    极速勢駕

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    #“键盘车神”都爱什么车外形个性十足，操控对标宝马3系，阿尔法罗密欧-Giulia值得买吗？ 提到阿尔法罗密欧-Giulia就不得不提宝马3系，两款车均以操控为中心，外观方面阿尔法罗密欧Giulia更加的有个性，宝马3系相对而言就比较普通了。 相信开过两款车的朋友都比较清楚，极限操控宝马3系稍微还是有点弱，因为全新一代3系舒适性增加了，操控不如以前极致了。 在来说阿尔法罗密欧Giulia，操控为中心，内饰的用料设计却跟一台20几万的车没什么区别，要知道2020款的Giulia起售价为37.98万，就算优惠完也要30小几万的裸车价。 价格抛开不谈，因为车型比较小众、又是进口，一旦发生故障需要维修，等待配件的时间是比较长的，而且价格也比较贵。 如果只允许有一台车的情况下我个人不是很推荐！

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    誊原拓海

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    宝马3系车主·车龄5年

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    小西西要超车

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    #有哪些「经典车型」让李诞和建国崩溃的车型名字…9个字哈哈哈哈

    让李诞和建6784345834411524100视频让李诞和建6784345834411524100视频
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    柿柿车

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    55年前的Giulia GTA

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    司机的自我修养

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    阿尔法·罗密欧——让用户去感受，营造独特的车主归属感 欧捷博先生， 阿尔法·罗密欧中国总经理 在进入中国的两年时间内，其实我们为了让大家认识、熟悉、接受到最后的喜爱阿尔法·罗密欧这个品牌，我们做了很多的努力，其中包括我们的品牌日活动、试驾、车主活动等，但这远没有结束，未来的时间里，我们还有更多更新的方式让大家知道阿尔法·罗密欧真正的内涵所在。 在这次广州车展中，我们带来的是2020款Giulia，它这次最大的变化是配置更加丰富了。新的中控台、真皮换挡杆、带意大利国旗标志的亮色换挡杆下部饰条，人机交互操作按钮也变得更加精致、豪华。同时标配8.8英寸的彩色触控式中控显示系统，增加7英寸彩色TFT仪表显示系统，还有更新的互联系统，这一切都在让我们传递阿尔法·罗密欧的全新设计理念——让运动与豪华同在。 在品牌创立之初的1910年，对于性能的追求以及在赛道上驰骋的经验一直融入在我们品牌的DNA之中，并且在品牌这么多年沿袭中始终如一。我们始终忠于初心，坚持自上而下的研发，先研发高性能四叶草版，动力有510马力，600牛米，而且大量采用轻量级的材料，如碳纤维、铝合金等等。这一系列的设计都将性能的高标准先奠定下来，然后将这些配置和技术移植到日常驾驶的版本当中，这是我们独特之处。不像其他的汽车品牌，先研发日常版本，再加入一些配置得到更运动的版本。 对于中国汽车市场，我们发现中国豪车华市场年轻化的趋势非常明显，这和我们品牌有非常大的契合点，我们60%的车主年龄都在40岁以下，阿尔法·罗密欧Giulia这款车甚至有接近70%的车主年龄区间在21到35岁。那对于这些年轻人，需要怎样的豪华呢？这是我们应该做的，当然我们也在努力，希望能让这些车主有品牌的归属感，让他们觉得自己是阿尔法·罗密欧大家庭当中一份子。希望在未来我们能提供更多的体验式活动，给消费者一些赛道上的体验，为他们传达真正的意式生活方式和独属于阿尔法·罗密欧的品牌文化。

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    搭V6引擎，最大马力629匹，阿尔法·罗密欧 Giulia GTA版信息曝光！ 近期，阿尔法·罗密欧为庆祝品牌诞生100周年，阿尔法·罗密欧决定对GIulia的四叶草版本的动力进行进一步强化推出限量版GTA车型。 动力方面，将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，马力提升至629匹，此外整车重量将减轻20公斤左右。

    搭V6引擎，图1搭V6引擎，图1
    搭V6引擎，图2搭V6引擎，图2
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    搭V6引擎，图4搭V6引擎，图4
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    晶晶说车频道

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    #新年心愿车【阿尔法·罗密欧将推出Giulia GTA车型，搭载V6发动机，最大功率629马力】阿尔法·罗密欧计划推出Giulia GTA车型。车型名字中的GTA是意大利语Gran Tourismo Allegerita的缩写，其中“Allegerita”是“轻量化的”意思。Giulia GTA的整备质量也将在欧规版Giulia四叶草版车型基础上降低20公斤。同时，GTA将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，并针对发动机进行升级，最大功率有望达到629马力。这辆车会限量打造，并成为庆祝品牌诞生110周年的贺礼之一。

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    外媒报道，阿尔法罗密欧或推出Giulia四叶草GTA版，车身减重20公斤，马力提升至620匹，预计会在今年6月左右发布。

    外媒报道，图1外媒报道，图1
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    2020-01-29
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    车圈学长

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    #这车惊艳到我了阿尔法罗密欧 一款限量版中的限量版车型。 基于8c客制化车身，纯手工打造。 新加坡有位富豪买了一辆 价格为1200万人民币。

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    2020-01-29
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    智选车

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    #620马力阿尔法·罗密欧Giulia GTA或6月发布，对标全新一代宝马M3# 近日，据多家外媒报道，阿尔法•罗密欧（Alfa Romeo）计划在今年6月份推出一款新车型，以纪念公司成立110周年。据信，6月发布的新车可能与Giulia有关，即它的更高性能版本。报告指出，更高性能车型动力将从Giulia Quadrifoglio的505马力增加到620马力，峰值扭矩不详【双涡轮增压2.9TV6发动机】，媒体预计将高于现款车型的443磅/尺（600牛·米）。传动系统方面，Giulia GTA将只匹配8速ZF自动变速，不提供手动挡车型，后驱还是全轮驱动暂时不清楚。另据报道，Gliulia GTA将减重，预计比配备手动挡Giulia Quadrifoglio轻20公斤（44磅）。最后，Motor 1补充报道称，阿尔法·罗密欧意大利和法国分部都否认了该消息，补充说到没有在6月份引入更强大Giulia计划。

    #620马力阿图1#620马力阿图1
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    2020-01-28
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    笑寒松

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    #新车情报局据外媒报道，阿尔法罗密欧或推出Giulia四叶草GTA版，车身不但减重20公斤，马力还提升到620匹，该车预计在今年6月左右发布。

    据外媒报道图1据外媒报道图1
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    2020-01-27
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    车圈小金总

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    20万就能买“法拉利”？

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    2020-01-25回复
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    车市新发现

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    “史上最严限行令”即将到来，您怎么看

    “史上最严6752400611611787268视频“史上最严6752400611611787268视频
    2020-01-24回复
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    车闻社

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    地库里看到两台停在一起的阿尔法·罗密欧Giulia，帅气啊！！ ​​​

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    2020-01-10回复
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    西蒙勒岑比

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    永恒的经典，阿尔法罗密欧

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    2019-12-30回复
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    豪哥玩车日记

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    一个来自赛道的品牌

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    2019-12-10
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    九九5K0X

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    阿尔法罗密欧纽北特别版。

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    2019-12-09回复
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    齐宇时间

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    把后轮藏起来😋阿尔法·罗密欧的Group C赛车。

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    2019-12-02
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    氢云链

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    【阿尔法·罗密欧Giulia系列车型亮相广州车展】 在2019年广州车展，阿尔法·罗密欧Giulia系列车型共带来Giulia F1 Tributo全球纪念版和Giulia 2020款赛道限量版两款车型。 Giulia F1 Tributo全球纪念版和Stelvio F1 Tributo全球纪念版一样，都是以阿尔法·罗密欧竞速F1赛车为灵感，三色车身设计向赛道激情致敬，延续家族式的三叶式前脸设计更是彰显阿尔法·罗密欧精神。 动力方面，F1 Tributo全球纪念版车型搭载2.9升全铝V6双涡轮增压发动机，可以爆发出510PS的惊人功率以及600 N·m最大扭矩，Stelvio F1 Tributo全球纪念版仅需3.8秒。 而Giulia 2020款赛道版，在外观上依旧延续了现款车型的造型设计，增加了自动防眩目外后视镜、独特的专属车身拉花、红色制动卡钳和18英寸熏黑轮圈。 动力方面，2020款Giulia赛道限量版搭载2.0T发动机，最大功率为206kW(280PS)，峰值扭矩分400N·m，传动匹配ZF的8速手自一体变速箱。

    【阿尔法·图1【阿尔法·图1
    【阿尔法·图2【阿尔法·图2
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    【阿尔法·图4【阿尔法·图4
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    【阿尔法·图6【阿尔法·图6
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    天天汽车

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    阿尔法·罗密欧2020款Giulia已经于11月12日上市，共推出3款车型，2020款Giulia价格区间为37.98-43.98万元。作为新上市的阿尔法·罗密欧两款车型在广州车展上也是吸睛无数，整体设计与老款基本保持一致，但是赛道限量版车型在车身增加了独特的专属车身贴花。新款Giulia内饰采用全新的中控台设计， 8.8英寸彩色触控屏搭配7英寸仪表盘行车电脑显示屏，同时换挡杆为真皮包裹，使得车内的豪华感大幅提升，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率206kW，峰值扭矩400Nm。传动方面，匹配8挡手自一体变速器。

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    别克GL8车主·车龄7年

    【2019广州车展】谈车帮抢先探馆阿尔法·罗密欧展台 阿尔法·罗密欧展台亮相的有阿尔法·罗密欧竞速F1赛车、Giulia F1 Tributo全球纪念版车型、Stelvo F1 tributo全球纪念版车型以及Stelvio及象征冠军时刻的Stelvio和Giulia设计款车型等。 全新2020年款阿尔法·罗密欧搭载卓越了L2自动驾驶辅助系统，全新升级的ADAS主动配置也进行了大幅升级。性能方面2.0T L4 Mulitair全铝直喷涡轮增压发动机可以爆发206kW的最大功率，输出400Nm最大扭矩，加上8速ZF变速箱，Stelvio与Giulia的百公里加速仅需5.8秒和5.2秒。

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    2019广州国际车展探馆之阿尔法.罗密欧篇，看看有啥好东东吧

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    被人遗忘的阿尔法·罗密欧，还要多少人记得这个来自意大利的著名跑车制造商。它目前在国内只有两款车型在售卖，一款是中型轿车Giulia，一款是中型SUV Stelvio，都是走特立独行的路子，跟丰田的CH-R或奕泽的外观理念差不多，但比CH-R或奕泽高级好多倍的。它又是比宝马3系这类车更个性化一些，现在的3系说实话更多的是向消费者妥协，但这不是缺点，车毕竟是人开的，消费者开着更舒服、家用性更好，这不就是一辆好车吗？而且这类市场更大，有钱景，覆盖到了尽可能多的消费者，毕竟有多少人会买一辆车天天去劈弯、漂移、下赛道？只去满足天天喜欢去劈弯、漂移、下赛道的消费者能赚到多少钱？   相反，Giulia更注重驾驶的激情，源自法拉利的2.9T V6发动机就不说了，最大600N·m的扭矩，一般人控制不了。而2.0T发动机最大也有400N·m的扭矩，匹配的是采埃孚的8速手自一体变速箱，动力输出稳定且澎湃。Stelvio的动力总成跟Giulia一样，只不过在车辆分类上做了不同，一个是轿车，一个是SUV。   所以说，你看阿尔法·罗密欧实际上在车辆性能上跟宝马没区别，甚至在动力性能上远远强于3系，但阿尔法·罗密欧就是卖的少，价格高可能是一原因，但它终端上也有将近八九万的优惠。3系就比较均衡，它在保持它操控性能的同时，将车辆再做舒适，再做加长，找到一个比较好的平衡点，以获得更好的车内空间和对驾驶没什么硬性要求的消费者，因而赢得了更多消费者的欢迎和购买，实现了利润上的正增长。这也告诉我们，人要学会低头、妥协，独立独行不吃香，迎合大众才能更香。

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    2019-11-22回复
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    Giulia朱丽叶 · 懂车分（口碑）

    3.97

    “良好”

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    共221人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.70

    低于92%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.76

    内饰

    3.71

    配置

    3.32

    空间

    4.38

    外观

    3.73

    舒适性

    4.45

    操控

    4.41

    动力

    圈子热议

    朱丽叶280h的零百加速到底是多少，推背感强不强？有兄弟可以告诉我一下吗？我想入手，这个车容不容易坏

    26回答

    保值率最高的车型之一

    30评论

    13点赞

    如果是你 会选择阿罗还是M2？

    32评论

    13点赞

    giulia什么时候降价?

    31评论

    11点赞

    veloce ti美图分享

    24评论

    39点赞

    请问大家 祖传启停不可用，维修发动机的故障灯 这个月三次了 断电大法可消码，是不是要去换继电器？ 4s说有时候油箱盖没拧紧也会 但我明明没加油 新车90天，4500km

    20回答

    21竞速版计划出手

    41评论

    16点赞

    24赛道终于摸到了

    26评论

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    24纵擎版朱丽叶提车啦

    253评论

    154点赞

    阿尔法.罗密欧.Giulia用车6年体验

    170评论

    399点赞

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