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提问48,000
提问17年的TX-NVAI,6.9公里,升级18寸原车拆车轮毂,四个透镜大灯,雾灯(都是品牌的)内饰有屏幕的地方都贴着膜呢,划痕几乎很少,有车衣(含大顶、车灯)有兴趣可以聊聊。(原车轮胎轮毂保存着呢)
#辣评新车. . 25款普拉多将于本月26号上市,新款价格有不少升级,有优点也有缺点。 . 首先,我说说它的不足点。 . 第一,价格会更高。国外新车价格65万,相比较老款车价格上调了不少,成本更高,客户的选择性也会更多。国内做硬派越野车的企业也不少,坦克系列也很受国人喜欢,一月份坦克销量10468台,而普拉多的销量会有这么多?这也代表国人对国货的认可。而你涨价了,提升了用户等级,也就是能买得起这辆车的用户会更少,这不就是自掘坟墓的概念? . 第二,你外观改成这样,辨识度太差了,不讨喜。其实24款以后都是这种轮廓形状明显的设计,有点类似机器人的设计,有可能设计师是想展现科技元素,但是货不对板,新车辨识度不高,侧面看哈弗H9既视感,但哈弗H9是狗头既视感,最起码从远处看还能知道它是哈弗家族汽车,而丰田普拉多VX的车头设计没有23款及之前的那么醒目,辨识度一般,10几万的车也是这样的设计,平平无奇,几十万的车做成这样没有任何的豪华感,有些人会购买这辆车的原因就是看重了外观,新款吸引力不足。 . 其次,我讲讲新车的优点。 . 第一,新车配置会更加齐全些,例如标配真皮座椅、座椅加热等,这些都会提升用户的乘坐体验,今天主要讲它的底盘悬挂,新车悬挂是双叉臂悬架,这种悬挂方式会极大的提升底盘的稳定性,特别是后排乘坐顿挫感会有所降低,对用户来说,他们的舒适性会有所提升。 第二,能耗这块新款会大幅度减少。新款会增加柴油版本,也就是说它是加柴油的,就是我们平常在加油站看到的“0”号油。之前,我有个朋友他就是开普拉多的,油耗接近2元一公里,而柴油肯定会比汽油的油价低,而且其发动机热效率正常来说会更高,燃油经济性也会更佳,上述两种情况相结合下,25款普拉多的能耗会大幅度下调,具体多少得看上市后再看。而且据说,它年底会上架一款柴油版的48V轻混配置,这点也会提升燃油经济性和汽车稳定,从而提高用户体验。 . 综合以上,新款普拉多的优势主要体现在燃油经济性、底盘稳定性等提升方面,不足之处呢,就是价格太高,而且外观不够吸引人,辨识度不高,这两点都会劝退潜在用户。 . 对于25款普拉多的提升和不足,大家认可?如果有不同看法,我欢迎大家在评论区留言!
提问多少钱?
3.56
“良好”
共137人评价
35万以上SUV总榜
NO.105
低于100%的同价位车系
3.56
综合
3.10
内饰
3.12
配置
4.02
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.48
操控
3.46
动力
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