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小鹏G9封面

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爱Zen

小鹏G9车主·车龄3年

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言

7月下起开始写G9，一个月发了11篇，算上这贴，正好一打。彼时小鹏气势如虹，月度/季度/半年度冠军三连！短短两月间，看看销量榜单，再看看财报和股价表现，就知道鹏厂现在多难。G3老，P5软，P7在海豹哪吒S等夹击下硬挺渐渐不支，中期改款传言也一定程度抑制了潜在车主的短期购买意愿。近两月，新能源每逢放榜有惊吓。特斯拉七月跳水，八月王者归来。而八月腰斩的理想，抗过舆论危机后，优惠两三万的理想one难道不香吗？加上L9如能顺利交付的话，销量或重归理想。接下来会轮到小鹏吗？惊吓也许不至于，但九月垫底御三家甚或被挤出五小强，都是大概率。一周后上市的G9能否成功扳头，是小鹏今年最后的胜负手！9.21起的10天里，如能迅速大定破万甚至破2万，那即便九月交付再怎么持续阴跌，鹏厂也依旧能底气十足地昂首迈进四季度。那G9能卖爆吗？也难也不难。说不难是G9本身的产品力摆在那里，同级别中能对其全方位碾压的竞品我还没看到，只要价格合适确实是不愁卖的。但难就难在价格要怎么才算合适？连续两炮不响是小鹏不能承受之重，而几年磨一剑的G9要是沦为赔本赚吆喝，那未来相当时间里扭亏和提升毛利都难以实现，毕竟过了这村就没这店，不可能每发一款车都管他叫旗舰。另一难是虽说好饭不怕晚，G9满身是亮点，但都要加钱，且在锅里煮太久，一个个已经没那么新鲜（而槽点却都被竞品如M5EV一一针对）。最典型的是优雅造型，发布早上市晚结果被吐槽像L9；快充阿维塔也有了，甚至吉利和极氪都发布600KV快充了；智驾算力上L9与G9一样，ES7是G9两倍，阿维塔的华为自研也基本持平；智驾硬件上阿维塔用了三激光，而比G9晚六天上市的飞凡R7用上了Lumia 1550nm激光雷达；G9副驾的美妆空间问界m5ev也学的有模有样；音乐厅御三家的二代产品也都不差，L9只比G9少了一个D，ES7则多了AR眼镜；续航G9是98度电，而阿维塔40万的双电三激光顶配是116度宁德时代，更不说明年麒麟也要来…凡此种种，十个月来原地奔跑的G9，身上笼罩的重重神秘光环，被友商竞品不遗余力地层层怯魅。唯一还算独门秘籍的，也许就是我心心念念的一键成床了。但我赌他不会在最后一周的官微连载中压轴出场，最多是当个小彩蛋了。更何况快充也好，5D也好，严格说其实都算是期货，城市NGP能否出厂就带也没个准儿。最后价格/配置/权益再加上交付，决定G9的生死成败。最新流言汇总，主要是三点:起配即中配（磷酸铁锂版暂不出），起价可能35，全系标配xp3.0。我相信不是空穴来风，就算不是最新和最终的定价，至少很可能代表鹏厂某一个时刻的真实打算。但果真如此，最多算是一步平庸的俗手。35起给个3.0，用户就大都满意了？小鹏千万不要骗自己吖。是把4.0智驾当做自己未来的护城河还是现金流，是小鹏必须下决心狠心做取舍的时候了。又如果整体定价策略已难更改，那我最后的谏言就是千万用好首发大定权益吧，让用户感受到足够的诚意。请记得G9已经不是在和老的35万价位上理想one争市场，人家已经降价两三万，还有华为三兄弟，还有马上就来的L8，六天后上市的飞凡R7膨胀金4千抵2万，七天后是零跑C01。时间不等人，可以前2万名大定用户免费升级到XP4或后排座椅通风按摩加热二选一。或曰这两个看着明显不等价，不等价就对了，资源就应该向着自己的核心竞争力倾斜，只是给确不需要智驾的客户多个选择。而且G9上的这套激光雷达方案，最大的特点其实不是精度和性能，而是性价比优势，意思大家都懂吧。所以尽早尽快锁定2万+的大定客户，不仅可以防流失，可以大大提振士气，充分释放扩充后的产能，更能进一步控制和压低后期成本，长远来看并不亏。另外原有在售P系列上的权益希望一定延续，譬如旧车置换的6000元补贴，总之要尽最大诚意和可能去争取客户，把鹏友搞得多多的。再有是四季度交付一定得跟上，别浪费阿维塔给留出的这三个月宝贵时光。最后针对产品本身提两个畅想吧。一是5D音乐厅未来能否通过智能识别，自动适配用户下载片源，当然这个有点难，但若能实现可玩性和实用性才会大大提升。二是4.0的智驾系统能否通过机器学习，感受和模拟车主的驾驶风格和习惯，这样车主用起来会更觉舒适和放心。言尽于此，下周三期待惊喜，真惊吓大家也就散了吧。

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图1

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图1

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图2

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图2

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图3

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图3

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图4

好饭不怕晚，也怕烂在锅里——倒计时谏言图4

2022-09-15回复

伊索诺言

凯迪拉克XT6车主·车龄6年

今天和销售关于价格的对话，你细品

后驱长续航，丹拿音乐座舱加上双腔空悬，还有电吸门。感觉应该在36左右 📒等车日记

今天和销售关于价格的对话，你细品图1

今天和销售关于价格的对话，你细品图1

今天和销售关于价格的对话，你细品图2

今天和销售关于价格的对话，你细品图2

今天和销售关于价格的对话，你细品图3

今天和销售关于价格的对话，你细品图3

2022-09-15回复

zs

提问猜G9价格

2022-09-15回复

Magic丁峰

小鹏营销节奏让人很烦感

起个大早，赶个晚集，每天宣传驾驶非核心的音响，核心意义大吗？所谓的5d，空调，座椅按摩振动只不过是设计编程的一个代码而已，算是高科技吗？而且营销过度。现在很多朋友热度极致的降低，甚至群里的朋友很多出现纷纷退款。希望能说一下关于汽车安全、底盘、三电、空悬保修时长、端对端等核心，以及价格公布！现在每天宣传的都大同小异，无论是视频，公众号，微信视频号还是抖音号，让人看了很烦感。

小鹏营销节奏让人很烦感图

小鹏营销节奏让人很烦感图

2022-09-14回复

威威威力力力

群里时不时有人一本正经的说价格35w-45w ！这是在观察大家的反应吗？

群里时不时图

群里时不时图

2022-09-14回复

顺心前行

小鹏G9车主·车龄3年

破局，小鹏你在等什么？给小鹏的几点建议！

我是G3,P7双料车主，也算是忠粉吧，真是忍不了，给小鹏几点建议，先说问题，再说分析，再说解决建议。一、问题 1.G9预售价不出，开启盲定，你在耍流氓吗？ 2.其他车型价格涨了几次，居高不下，上量难； 3.7月暗降，被媒体揪着不放，8月尴尬，不敢再动；二、原因分析 1.G9市场环境变化太大，打乱小鹏定价策略和节奏，打乱自己对G9的定位高度； 2.定价权并不是小鹏直接说了算，需要拿数据对资本市场画饼，给股东解释原因，需要时间，自己又拿不准，想先看下盲定数量，再定区间； 3.其他车型又想降价上量，又不想对品牌有所负面影响，俗话说又想当…又想立… 三、建议目前市场情况竞争激烈，疫情对消费信心影响很大，先生存好在说小康，你自己觉得站稳了吗？觉得目前你已经做完了0-1，现在是1-2了吗？ 1.G9定位下调些，相当于G7定位，选配可以多些，最最重要的是你的后驱长续航顶配的价格，不要超过35； 2.接着G9上市，搞一波营销庆祝活动，其他车型跟进，比如1000的免费奶＋慢充桩重新上，重中之重是对之前的（5.9定之后的，这个权益都没了吧）客户进行补贴，没多少钱的。这样老客户念你的好，其他车型也相当于进行价格下探，品牌也不会受到负面影响。以上只是一个忠粉的个人建议，不要寒了鹏友们的心，G9的这个上市问题已经拖的大家很没耐心了，现在不公布价格，看预定数没有任何意义。最后一次忠告：品牌向上和性价比不冲突，和价格也不成正比，前提都是市场认可！先生存后生活！！

2022-09-12回复

sonymanxp

第一批预定G9用户表示

只关心后驱长续航满配的价格，啥盖中盖定价30w一下闹来闹去，更有甚者24w，想啥呢？啥都不配买啥G9？根本不是目标客户，车企关门了你买个车麻烦大不大.小鹏自己估计都头痛定价，太高没人买关门，太低亏损关门

2022-09-12回复

隐山半仙

冲吗兄弟们

冲吗兄弟们图

冲吗兄弟们图

2022-09-12回复

用户8554742997077

提问小鹏G9还是问界M5ev有点小纠结，是否会有纯电的续航焦虑

2022-09-11回复

是小秋啊是小秋啊啊啊

友友们，想退了，有没有啥好车型推荐。

友友们，想退了，有没有啥好车型推荐。图

友友们，想退了，有没有啥好车型推荐。图

2022-09-11回复

lambo丶

g9价格开始放风了

小红书看到的，应该是小鹏内部人士。

g9价格开始放风了图

g9价格开始放风了图

2022-09-09回复

Aeon999

偷听销售培训，再爆几个信息

4款车型 2个单电机一个500（具体忘了），一个702续航 2个双电机都是650续航前排女王座椅可以和p5一样可以躺平双腔空悬上升5，下降5，全球首创？智能会自己记忆调节，后期更多场景OTA升级。有一个追光和极客模式，油门和方向盘5个调节。舒适3个。动能回收5个调节。爬坡只有30度，不要玩越野。

偷听销售培训，再爆几个信息图

偷听销售培训，再爆几个信息图

2022-09-09回复

积极的阳光aL

就看最后价格了，35以内顶配就考虑，不行就算了

本来计划买6座的，但是这个没有。已经盲定，如果价格合适，基础款28万，顶配35万，就直接干。不行就只能换了...查看全文

2022-09-08回复

Umas

看了小鹏的音响团队调教

虽然是广告片，但G9的音响确实惊艳。对于我这个家庭音响发烧友挺吸引的。希望选装价格合理，和整车价格有诚意。

2022-09-08回复

天安唯林

奥迪A6L车主·车龄3年

g9里面大致就是这个样子

g9里面大致7132150748573335587视频

g9里面大致7132150748573335587视频

2022-09-08回复

keblue

奔驰C级(进口)车主·车龄6年

感觉G9热度下降了

进了一个G9意向金用户群，刚进去的时候，大家讨论得热火朝天，等到媒体大规模发布静态体验视频，暗示售价不低后，群里骂骂咧咧走掉很多人。现在一些活跃的朋友已经不说话了，群里一天也就200来条信息，跟刚入群那会儿形成鲜明差距。我自己也支付了意向金，就我个人的感受是，G9配置是香，但是达到这样的配置，应该要超过预算，另外极氪蔚来的销售也很努力，每天给我发信息，邀请我再去试驾。舆论发酵到现在，对G9的期待也变了，变成了期待早点公布价格好让我死心，让我无后顾之忧的去买其他品牌吧！

2022-09-07回复

朴实签

希望低价估计要失望了

如果真的30+会不会低配30。长续航33。其实小鹏也没想吃补贴，毕竟三季度才能交付，也交付不了几辆。

希望低价估计要失望了图

希望低价估计要失望了图

2022-09-07回复

麦子

小鹏G9车主·车龄3年

预测小鹏G9价格区间在28到37万之间

根据国人消费水平，热卖的高端车型大多价格在30万左右，双电机版顶部受到阿维塔11超长续航双电机版压制，底部受问界M5、极氪001等车型挤压，问界M5价格为26-33，极氪单电机超长续航we版28.73，考虑到品牌溢价和鸿蒙车机等的竞品因素，小鹏G9定价应在28到37万之间较为合理

预测小鹏G9价格区间在28到37万之间图

预测小鹏G9价格区间在28到37万之间图

2022-09-07回复

拽娃儿110

重庆新光天地静态体验G9

没看到橙内有点可惜，体验的是四驱的p版，主要是试试后排空间，个人感觉后排空间还比较不错，前面是我老婆的位置，后排一个手臂的空间，整车看上去并不小，特别是悬架升到最高后，竟然让我有一种有点像旁边L9的感觉，估计是白色车漆的原因。没有流媒体后视镜，没有HUD,没有内置ETC是败笔，连选配都没有，确实没想到。车机系统的话，还是比较流畅的，毕竟2块8155芯片，试了试在开启5D影院的情况下开启座椅按摩功能(脉冲)，在关闭5D影院后居然关闭不了座椅脉冲功能，后面还是关车重启后才搞定的，估计是工程车的原因，希望后面量产车能改进这方面的一些小毛病。由于重庆只有一台展车，看车的人特别多，但我的销售一直陪着我，服务态度不错，给销售亚亚点个赞

重庆新光天地静态体验G9图1

重庆新光天地静态体验G9图1

重庆新光天地静态体验G9图2

重庆新光天地静态体验G9图2

重庆新光天地静态体验G9图3

重庆新光天地静态体验G9图3

重庆新光天地静态体验G9图4

重庆新光天地静态体验G9图4

2022-09-07回复

ETC抬杠成精

小鹏G9车主·车龄3年

真是怒其不争！

问界m5ev要来了，L8也要来了。2011年露面的G9倒是好家伙，价格配置不发布，去搞什么鬼的巡展！真是怒其不争，竖子不可教！

2022-09-06回复

sonymanxp

不要丹拿，不要真皮，不要电吸，不要空悬

不要激光雷达，更没有800v，可能还是小电池，我就问各位为啥要买G9，买比亚迪不好吗，就因为外形？我觉得外形就及格分吧，不如理想L9和蔚来ES7，

2022-09-05回复

车友圈管理员熊仔儿

【一起聊聊】小鹏G9后排空间到底够不够用？在刚刚开幕的成都车展上，小鹏G9正式首发亮相，该车定位于中大型SUV，并将在9月份上市上市且于四季度开始交付。截止目前各大媒体和达人静态评测来看，给出了不错的评价。不过现在看到车友圈与车友群里面吐槽最多的就是小鹏G9的车内腿部空间，尤其是很多车友在看过媒体KOL静态测评之后认为第二排腿部空间并没有预期的大。还有些车友说，座椅靠背最直的时候，人体与靠背更为贴合，会让出更大腿部空间。而座椅靠背最倾斜的时候，人体相对座椅更加靠前，这个时候腿部空间以及坐垫的长度与角度都显得不是那么合适。小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1680（1670）mm，轴距为2998mm。各位车友虽然都还没接触到实车，但是也不妨聊聊目前的看法。

【一起聊聊图1

【一起聊聊图1

【一起聊聊图2

【一起聊聊图2

【一起聊聊图3

【一起聊聊图3

2022-09-05回复

蜗牛君

看实车回来

今天看了下实车，还过得去。听销售说：丐版预计30w以内（比较肯定），高配37、38w左右。满配40+…各位觉得如何？

2022-09-05回复

顺心前行

小鹏G9车主·车龄3年

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！

因为有保密协议，且不让拍摄，所以照片凑合看下，小视频一次只能发一个，也不发了，偷偷拍的，请见谅！发的这几张应该不涉及泄密，主要说下试驾感受和部分实锤配置。媒体说过的我就不说了，只说说我的感受和配置：静态部分： 1.座椅确实超出期望，特别舒服，腿托，按摩，通风，加热，软硬程度很舒服，包裹性强； 2.后排空间可以，我1.8米，腿部2拳半，头部3拳； 3.做工比之前产品有质的提升，很细致； 4.所谓女王副驾，美妆记忆位置只有一个，唯一性嘛，你懂的，小心点，别出事； 5.5D座舱的小鹏音乐厅确实🐮，座椅，空调吹风，氛围灯联动，加上丹拿，真是不亚于影院效果，不过这不是我的刚需，有需要必上； 6.配置选的我眼花，大概算了下，至少14种排列组合，看晕了，不过也好，看需求下菜单，咱们的选择也多了； 7.有个一键成床功能挺好玩，包括前排座椅前移，后排放倒，自动床垫充气，打开，整个过程120秒内完成，不过收起来的时候后排座椅需要自己推起来，气垫床自动放气，手动稍微折一下就齐活了；动态驾驶部分： 1.动力甭说了，肯定🐮； 2.刹车很线性，感觉abs没启动就刹那了，刹停距离34.6米，虽然不是bramboo的； 3.方向盘指向性中上吧（s弯碰了两个桶），不像p7明显有虚位； 4.双腔悬挂感受在过类似炮弹坑时候效果明显比es6好很多，都在最高模式下（小鹏叫极客模式），毕竟两个腔，一个调高底盘，一个调节软硬舒适度，且对路面有记忆功能，再次经过时会提示且同时调好悬挂； 5.空悬上下调节5厘米，共10厘米，解锁自动降到最低，便于上下车，开后备箱自动下调3厘米，便于装取物品； 6.NVH静音效果确实很棒，而且是物理降噪，没有加入主动声波降噪，因为担心会影响丹拿对音质的极致追求，主动降噪是加入噪音的反向波，这是对丹拿的侮辱（我是这样理解他们的意思的）其他： 1.800V充电不是标配，中配及以上才有； 2.标配导航界面升级后叫SR增强型，变成了现在NGP时候高精地图的3D模式，全场景覆盖，这个标配好； 3.XP4.0竟然是标配？我专门问了下，说是此XP可能不是现在的XP，但最起码相当于现在的3.0，以官方公布为准，那么问题来了，丐版传感器都不够，怎么支持XP3.0？难道又变成了起步即豪华，先不出丐版了？不明白； 4.前排通风加热是标配，后排座椅调节是标配； 5.续航三种，570，702，650； 6.四驱3.？秒（未公布），两驱6.5秒（未公布，但玩互动小游戏时被我发现）先写这么多吧，飞机马上起飞了，有什么交流的可以在评论区沟通，全手打的，不喜勿喷，谢谢

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图1

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图1

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图2

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图2

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图3

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图3

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图4

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图4

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图5

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图5

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图6

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图6

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图7

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图7

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图8

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图8

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图9

说下试感受和部分配置实锤，有保密协议！图9

2022-09-04回复

顺心前行

小鹏G9车主·车龄3年

刚签了该死的保密协议

一路上看了N多车评人的介绍，现在深夜刚到广州，明天去看G9，签了试乘试驾协议，但是同时也签了保密协议，本来想帮大家曝光点什么，估计不行了。估计明天上点儿试驾照片，应该没问题吧？现在已经凌晨了，确切的说是今天

2022-08-31回复

C-137Rick

今天车展去看G9，被问界M7搞纠结了。

不知道你们去看过实车M7的白色内饰没，简直33w价位无解。现在决定等G9出价格，低配高于30不考虑了。

2022-08-31回复

Camus

看完各大车评人说完，35-45劝退

💔爱车吐槽 📒等车日记可以说主打没缺点也就意味着没亮点闫闯说的最实在价格说小鹏工作人员35-45？低配还35的话，直接劝退

2022-08-29回复

Aeon999

相信小鹏会认真听取用户意见期待G9

已经尽力把群上看到的很多意见和建议反馈给了小鹏。期待成为鹏友。

相信小鹏会认真听取用户意见期待G9图1

相信小鹏会认真听取用户意见期待G9图1

相信小鹏会认真听取用户意见期待G9图2

相信小鹏会认真听取用户意见期待G9图2

2022-08-28回复

非鱼非雨

小鹏G9车主·车龄2年

兄弟姐妹们，同样29W的极氪001，同样29W的低配G9，你怎么选呢？外形来说，001长些，宽度2车差不多，高度G9高12cm。都是单电机，001续航730，G9续航570. 激光雷达都没有，空气悬挂都没有。001有HUD，G9没有。座椅通风、加热估计都没有。质保的话相差巨大，001据说现在首任车主还是终身，G9的话估计还是5年或者12万公里。座椅001是真皮，G9未知。芯片的话目前001是8155.低配G9未知，软件都要选装。底盘质感001目前国产新能源第一行列的，低配G9没空悬的话未知。至于娱乐音响好点的话都要选装，所以不知道选什么？

2022-08-28回复

菲尔若迈风

G9我要冲了，有点小遗憾

计划买辆纯电动SUV,选了一年了，过五关斩六将，基本锁定G9了，看大定价格和权益了，看中的还是小鹏的智能化车机，偏重于娱乐性，车机语音互动更好玩一点，后排放倒空间要大，城市效区开开，偶尔来下地板电3秒级的提速可以秒杀我6秒多的E级了。但按照透露出来的全居配置，也有点小遗憾，也算不完美的小短板吧如下：没有方向盘加热没有HUD 没有天窗电动遮阳帘座椅背部无通风不是双层玻璃无线充只有单边

G9我要冲了，有点小遗憾图1

G9我要冲了，有点小遗憾图1

G9我要冲了，有点小遗憾图2

G9我要冲了，有点小遗憾图2

G9我要冲了，有点小遗憾图3

G9我要冲了，有点小遗憾图3

G9我要冲了，有点小遗憾图4

G9我要冲了，有点小遗憾图4

2022-08-27回复

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小鹏G9 · 懂车分（口碑）

4.06

“优秀”

共545人评价

25万-35万新能源总榜

NO.39

超过58%的同价位车系

4.06

综合

4.10

内饰

4.14

配置

4.04

空间

4.13

外观

4.14

舒适性

3.83

操控

4.08

动力

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不要买小鹏，差

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小鹏现在这么飘吗

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续航有点夸张

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几乎半价的25款小鹏G9竞争几何？

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小鹏G9还不够旗舰

37评论

46点赞

小鹏G9：新款涨价？？？

67评论

4点赞

小鹏啊小鹏，你可让我太失望了…

29评论

213点赞

想入手了702max版销售说加省补和所有优惠后235000提车，各位这价位可以么，山东的

52回答

g9严重质量问题

28评论

8点赞

有 G9 车友群吗？拉一下，一起探讨

41评论

12点赞

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