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#辣评新车2024款问界M5最大的特点还是增配降价。相比于老款M5，新款M5相当于降价3w。目前新款问界M5增程版定价24.98万。 客观来看，新老款M5配置车型各有差异，比如新款M5车长增加15厘米，电池增加2度电。但有点糟糕的是，新款M5的轮毂由20寸变为19寸，真皮座椅变成仿皮。感觉怎么说呢，厂家应该是根据后期市场的反馈进行了微调。 看到有的车友在说新款M5怎么都是智驾版本，我觉得这个就要看市场竞争程度来看了。问界最大的特色就是华为，华为的精髓就在于智驾系统。如果说没有了智驾系统，那我认为问界就相当于四川火锅不加辣椒，失去了灵魂。因为缺少智驾系统加持，那么同价位同级别客观来看有的是造车技术更硬，三电系统更有保障的别的品牌。二来我认为要支持品牌溢价，那么你肯定得有别的品牌不如你的地方，简单说就是你得有特色。那么问界的特色就是智驾。 另外平心而论，新款M5尽管已经是24.98的起售价，但我觉得依然还是比较贵。毕竟20多万的主流用车区间，已经是白刀子进红刀子出的市场状态了。当然了厂商内卷咱们消费者才能获得质美价优的产品嘛。最后祝新款问界M5大卖。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 一.外观设计很前卫，前脸很有那种豪华车的感觉，上路很有辨识度，是我喜欢的风格，也是我在这么多新能源品牌里选择它的主要原因之一。颜色方面选择的是谧海蓝，感觉这个配色有种神秘的感觉，刚好店里也有这款配色的现车内饰配置也符...查看全文
#新人车主晒订单书接上回 从今年1月14号开始看车，从朋友推荐的领克08开始，到比亚迪唐，到问界M7，理想L7，蓝山，坦克300等等，基本上把25-35这个价格区间的目前知名车看了个遍，然后不断的在懂车帝的参数PK进行各种比对。 最后定了M5？？？？[捂脸...查看全文
#辣评新车问界M5智驾版距离当初上市已经过去一年了 。问界新M5将会在4.23日北京车展上市，现在其实网上的实拍图也不多，只在最近开起了盲订，而且盲订人数还挺多的。 说说这辆车的历史吧，问界M5是问界的首款车型，开始就是走的增程路线，后来还发布了纯电版本。当初这辆车也有六七千辆的月销辉煌时刻，但是绝大部分时间销量并没有多少起色，今年前三个月居然每个月销量都不到400辆。 说说外观跟老款的区别吧。基于现在网上的图片，现在的问界新M5最大的变化就是前脸的进气口了，增程跟纯电应该都是统一的前脸，老款前脸进气口纯电和增程的其实是不一样的，其他地方跟老款几乎没有什么区别，尾部也几乎一致，最大的区别应该是就是尾部的“赛力斯”和“问界M5”的尾标变成了熏黑的颜色，以前是亮银。顶部有激光雷达，带华为的高阶智驾。M5的外观整体来看其实是猎装SUV的感觉，比传统SUV要矮一些的。其实我感觉M5的外形设计是要比M7年轻很多的，M5运动范，更适合年轻人，M7更多的是家用属性。 内饰应该跟现款区别不太大，现在网上还看不到内饰的图，我感觉可能会有一点点的小调整，但是跟老款的区别应该不太大。 新M5的配置方面还不太清楚，但是现在可以看看预定通道的都有什么不同，现在分为了三个版本，增程MAX（纯电255KM）和纯电MAX（纯电续航602KM）各一个，还有一个增程MAX RS版本，这三个版本现在都是智驾版。MAX版本提供白、蓝、会、红、灰5种颜色，其中红、灰两种颜色需要加6000块钱；内饰提供杏、棕、红3种颜色，其中红色加6000块钱；标配19寸轮毂，可以加6000选20寸轮毂和红色卡钳，也可以加8000得到20寸熏黑轮毂和红色卡钳；最后还有一个15000元的科技舒享包，包含HUD、前排座椅按摩、头枕音响、后排座椅加热，水晶档把。新M5 MAX RS版本价格包含MAX版本需要选装的配置，就是都不需要加钱选装了，这么看RS版本就比MAX版本多了35000的配置了，但是估计售价不会有这么大的差，如果有看得上的选装，不如直接上RS版本，RS版本只有增程。不知道发布会还会不会增加其他配置的版本，是否还会提供一个不带智驾的标准版本。如果仅有三个版本，那还是挺好的，最起码不会选择起来那么困难，简单直接。 最后说说售价，现在预售是会有3000块钱的优惠，并没有其他的预售权益。M7新款是比老款降价很多的，那么新M5的定价可定是要比老款便宜的，毕竟现在老M5和新M7的售价都是重合的。从现有盲订配置都是智驾版本来看，也需要跟M7有一定的差价，新M7的智驾版本是28.98万，不过现在有1万的优惠，也就是现在新M7智驾版本起售价格在27.98万，现款M5的智驾版也是27.98万，今年的新车发布，降价都是主旋律，所以盲猜一下增程MAX智驾版本售价应该是23.98万，纯电MAX智驾版本售价应该是24.98万，而增程MAX RS版本售价应该是26.98万，不知道还会不会有不带智驾的标准版，如果有，那售价可能会是在21万。如果真是的这个价格，还能不能延续新M7发布时的销量辉煌，现在看小定数量是不少的，具体等6月份的交付数据吧。
#辣评新车众所周知，问界基本上是用到了华为全部的技术，华为的电驱系统、华为音响、华为智驾、鸿蒙座舱。所有相比于其他车型问界的卖点就是华为的这些技术，尤其是鸿蒙座舱，目前除了小米之外其他车企没有可以与之匹敌。那24款的性价比如何呢？ 一 整体感受 外观上内饰整体变化不大，车身尺寸为4785*1930*1625，只有一些细节处有变化，具体的变化如下 前脸最明显的是采用了半封闭式前脸，格栅面积更下，两侧有真导风槽，灯组依旧是微微上扬。机顶盖有两条不太明显的筋线，整体很简洁，没有多余的线条。车侧和老款基本是没有变化，采用长车头短车尾的设计，造型较为低趴。车顶微微向下倾斜，一条微微上扬的腰线从前车门的位置延伸到车尾，门把手采用隐藏式门把手。轮毂采用多条幅黑化轮毂，采用红色卡钳，看起来非常运动，但是估计需要选装。和老款相比最明显的变化就是车顶部分延伸出来的尾翼长了一点。车尾基本没有变化，依旧很“保时捷”。尾灯为贯穿式尾灯，并有回形的设计，底部有塑料件扩散器装饰，从图片看上去后备箱地台是高一点的。后雨刷在外部而不是隐藏在延伸出的尾翼中，多少有点影响美观。 内饰的布局和颜色也是没有变化，依旧采用简约且主流是设计，液晶仪表+中控屏+档把的设计，没有采用怀挡。这里吐槽一点，没有挖空档把下部的区域，从而减少部分储物空间。好在两侧是有手机充电接口的。从图片上看两个放手机的地方都有无线充电的功能，不知道是不是全系标配。座椅的线条比较少，看起来很简约。车顶采用天幕的设计，不知道是不是采用电动遮阳帘，从图上看是没有的。 二 配置分析 24款目前有三款配置，增程有两款、纯电一款车型。全系标配前双叉臂后多连杆的悬架形式、华为ADS的辅助驾驶系统，算力为200TOPS的MDC610芯片和麒麟990A的车机系统。车机内存为8+128，配有11个车外摄像头、15个雷达和1个激光雷达。从数据上看算力水平比较一般，摄像头和雷达数量都达到了主流水平，三款车所能实现的智能化驾驶功能是一样的，主要区别在电机数量上。 1 增程MAX版本，指导价格24.98w，采用42度的电池，wltc工况下纯电续航里程为195km，采用后置后驱的形式，功率为200kw，总扭矩为360N/m，百公里加速7.1s，日常驾驶完全够用。个人觉得电池度数跟续航里程有点不成比例。我开的s7电池为33度，wltc工况下的里程为185km，但是加速比m5慢1秒。同时m5有15个扬声器，没有k歌功能。都25w了还不能k歌，多少有点说不过去。但是总的来说最推荐这个版本，纯电续航里程也可以，还配有高阶驾驶辅助系统。毕竟23款的入门款，没有高阶驾驶，指导价格依旧是24.98w。 2 增程MAXRS版本，指导价格为27.98w，同样采用42度电池，但是因为是四驱双电机，所以在wltc工况下的纯电续航里程为175km。电机上总功率为365kw，总扭矩为675N/m，百公里加速4.3s，这个时间适合有速度追求的人，但是没进3s依旧有些遗憾。同时比上个版本增加了hud、前排按摩和后排加热、四个扬声器。这个版本主要在电机上有所增加。 3 纯电MAX版本指导价格为26.98w，电池容量为83度，在cltc工况下纯电续航里程为602公里，动力参数和零百加速跟增程MAX版本是一样的。细节上比增程MAX版本多了主动进气格栅、K歌功能和热泵管理系统，没有发动机电子防盗配置。个人觉得27w的价格602公里的续航还是性价比不高，但是如果想要高阶驾驶辅助系统且要纯电版本是多一个选择。 三 总结 最推荐m5MAX增程版本，带有高阶驾驶辅助系统，指导价跟23款不带高阶驾驶的入门版本指导价一致，为24.98w，符合目前的市场价格。和华为同样智能的小米，带激光雷达的版本指导价为24.59w，但是有两个芯片算力为508TOPS，不知道两家哪个智驾更牛一点。相比之下问界有诚意的一点是带有高阶驾驶辅助的功能，比如城市领航之类的。而小米虽然有激光雷达，但是如果想要高阶的驾驶辅助是需要选装的，这一点对于看重智驾的人来说是很有竞争力的。
#提车日记提问界新M5快一个月了，来说说我的购车经历和为啥要买问界新M5吧，有买了的来评论交流。 首先家里有一辆特斯拉，主要是媳妇儿在开，因为工作原因我现在上班也要开车了，所以准备再添置一辆车，预算在24万左右，再高就超预算了，不过看车的时候理想L6也试驾了，智己LS6也看了，最后还是选择了问界新M5。 首先是外观真的很运动，很年轻，一点不显老气。虽然我买的是白色，但大溪地灰真的好看，黑化的套件真的很有战斗气息，可惜没钱啊，我只能买个入门版，后期打算花点钱后期改一下，嘿嘿，有没有改色方案的推荐一下。 内饰的座椅销售给我说好像是升级了，他们说老M5坐着有点硬，新款的座椅是和M9同款，没有直接对比老款，不过我觉得坐着确实还不错，我媳妇儿说坐着比特斯拉舒服哈哈哈哈哈，得到家里领导的肯定嘿嘿。。。 买问界最终还是冲着它的智驾和安全去的，算半个华为粉吧，我爸很喜欢华为，我对华为的智驾挺有兴趣的，试驾的时候门店的小哥直接从市区智驾上了高速，我和我媳妇儿全程懵逼，确实有点东西。。 门店小哥给我说这次新M5还升级了全向防碰撞，这个咋说呢，试驾的时候没办法完全的体会出所谓的全向防碰撞的优点在哪里，不过最近媳妇儿开车的时候遇到了几次小孩子和老人鬼探头，车子自动刹车了，问了一下小哥就是触发了主动安全AEB，之前都是在短视频上看到的一些视频合集，没想到ABE真的有用。 最后来说一下我购买的门店吧，在建国汽车Aito客户服务中心，因为离我家也就十几分钟的路程，所以看车提车都是那儿，520当天提车，提完直接和媳妇儿去过节爽歪歪哈哈哈，车子现在才开600多公里，近期准备去一趟西岭雪山，准备看看它的智驾能力咋样，兄弟们等我的新的使用心得！！！！
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 扎实的用料，良好的品质，流畅的车机，实在的设计，正确的方向，沉淀的技术。 不用所谓的国货之光来渲染氛围，至少破除了那些所谓的品牌溢价。 鸿蒙车机，至少在流畅度上，那真的是非常的好啊。现在超级桌面也有了，技术改善生活啊...查看全文
问界M5 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共816人评价
25万-35万新能源总榜
NO.62
低于75%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
4.09
配置
3.70
空间
3.85
外观
3.93
舒适性
3.92
操控
4.02
动力
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