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#新能源车主晒续航这是我最近的续航情况，目前我的车已经跑了5457公里了，圈友的续航是比我高还是低呢？ 车子是问界M5 2022款M5纯电两驱标准版，主要在成都行驶。 在室外温度是16℃的情况下，可以跑521公里。百公里耗电量14.5KWh。 叮叮当，期待的春夏之交能耗续航来了。 车辆，M5ev后驱。地点，成都。温度，6-23℃。驾驶模式，舒适模式。很少开空调。 满电开始的，跑到剩4%。共行驶501公里，全部跑干净，估计521公里。 路况:上下班通勤，每天六十五公里左右，含二十公里高速，剩下是高架路和市内快速，红绿灯89个，早晚上下班会有堵车，所以整体速度上不来。没有为了省电而省电，急加速有，急刹车没有。 另外，本来跑完后想按充电量看看电池有没有藏电，以及算下真实能耗。但好像算的不太对，今天从剩4%到充满，12.3小时，车机充电功率是6.2-6.3千瓦每小时，算下来充进去76.26-77.49度电，似乎也没有藏电啊😂😂😂。 真实能耗大概在15.5千瓦每百公里左右，比车机显示的14.2高一点多，所以还是有点欢乐表🤭🤭
#问界M5用车心得M5开了也有快两年时间了，作为智障版车主发现现在很多的老车主在圈里都没有以前那么活跃积极了，我就总结最近发现的一些问题，看看大家是不是遇到了和我一样的问题。 1，座椅如果开了迎宾功能，不知道是设计问题还是什么情况，现在的每次调整都会产生座椅摩擦的异响声音，到用户中心处理过一次，加了点润滑剂还是不行，虽然影响不大但是确实听着心烦，只好把迎宾功能给关了，减少调整的次数。 2，最近偶尔出现靠近车辆时，除了车锁自动解锁外，还自动把我的后备箱也打开了，也不是每次都这样，只是偶发。希望厂家能查一查原因修复一下。 3，今天1号，用车时发现网络完全没法用了，时间也自动变成下午16点，所有涉及网络联网的应用功能都不能用了，甚至连导航也不行，即使我下载了离线地图都不行，无法搜索地址，连我收藏的地址都不能导航，也无法用语音搜索地址。这一点作为华为我觉得极不应该出现这样的情况。最后和用户中心沟通之后，先采取重启车机未果，然后又通过按SOS键30秒，重启了网络后恢复。据说是因为月初1号到3号流量结算时容易出现这种情况。而且网络确实不太稳定，以前使用的时候也是经常出现网络中断的情况，这一次是最严重的情况。 最后还是希望厂家重视我们这种老车主，不要让我们太过于失望，尽快上线遥控泊出泊入功能和优化辅助驾驶功能，最好能把方向盘改为电容式的，现在的压力式的比较危险，在辅助驾驶模式下本来车开的很稳，非要晃一下方向盘才可以继续驾驶，否则一直提示不安全，这样反而不安全。也可以学习一下零跑，做一些简单的优化驾驶辅助的功能，上线NPA功能，可以在高速路段做简单的自动变道和高速路段的自动驶离或变更高速路线的功能或者方向盘提醒功能，防止驾驶员错过匝道，这些基于纯视觉的应用应该是问题不大的，我看零跑的摄像头参数也不高啊，也就200万像素，300万像素，应该难度不大吧。@华为@赛力斯
问界M5 · 懂车分（口碑）
3.93
“良好”
共816人评价
25万-35万新能源总榜
NO.61
低于75%的同价位车系
3.93
综合
3.99
内饰
4.09
配置
3.70
空间
3.85
外观
3.93
舒适性
3.92
操控
4.02
动力
圈子热议
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