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拿铁PHEV封面

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拿铁PHEV车友圈

封面图由圈友 @老面馒头102拍摄

圈主：小屁孩飘飘1998

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黑独山节度使

拿铁PHEV车主·车龄3年

最近馈电跑。跑到2%了。

有哪位大佬，已经跑过高速长途了？想知道高速会跑成啥样

最近馈电跑。跑到2%了。图

最近馈电跑。跑到2%了。图

1970-01-03回复

陈哥爱自驾

理想i6车主·新提车

分享车友满油满电的行驶里程能耗数据

这是和我一起测试电控悬架同城车友的车，满油满电交付，还没充过电，也没加过油，动力电池馈电后一直馈电行驶，目前燃油里程还有50公里，日常上下班正常开，偶尔迅猛超龟速车。基本可以理解为满油满电行驶总里程860公里，满电按155公里，燃油里程3...查看全文

分享车友满油满电的行驶里程能耗数据图1

分享车友满油满电的行驶里程能耗数据图1

分享车友满油满电的行驶里程能耗数据图2

分享车友满油满电的行驶里程能耗数据图2

1970-01-03回复

越雪山草原

这续航是不是反向虚标

📉能耗分享昨天晚上开了49公里用了32%的电，今天早上开了50.4公里用了29%的电。99.4/0.61=162.9508197，这个续航肯定非常反向虚标吧。

这续航是不是反向虚标图1

这续航是不是反向虚标图1

这续航是不是反向虚标图2

这续航是不是反向虚标图2

这续航是不是反向虚标图3

这续航是不是反向虚标图3

这续航是不是反向虚标图4

这续航是不是反向虚标图4

1970-01-03回复

越雪山草原

真实车主真实续航（非车评及官方续航）

📉能耗分享充电后开了170.7公里，剩余电续航5公里，总的续航是175.7公里，比标称续航184低。这还是我在刻意控制驾驶模式，没有地板电的情况下开车的电耗。反向虚标，我是真看不出来。为免别人说我开得少，贴一下我的总行驶里程和我第一次的行驶时间。请大家理性发言，不要当精神股东！

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图1

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图1

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图2

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图2

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图3

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图3

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图4

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图4

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图5

真实车主真实续航（非车评及官方续航）图5

1970-01-03回复

猫逗203

各位铁粉，拿铁PHEV,20KM里电续航，开保电模式，环线开了30公里，也不怎么堵车，平均车速至少50-60，燃油续航直接掉了160公里。不开保电，开10公里，燃油续航掉45公里，正常吗？这车的油耗值是纯发动机的油耗，还是把电驱的里程也算到发动机单程的平均油耗里了？大家有这种情况吗？这个燃油的续航里程一点也不靠谱，基本开一公里续航要掉4公里也上啊。还有，馈电开15公里，前几公里油耗能到15-16，后续稳定在8左右，正常吗？不是说，这车在低速状态下发动机处于最佳经济转速，多余的能量用于能量回收了吗？

1970-01-03回复

探探探路

车已经开了7224公里，来报下油耗。车子是拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T 两驱超大杯，主要在杭州行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是10L。电池续航没虚标，燃油续航虚标太多太多了吧？上高速时快没电了，实际高速路程19公里，燃油续航居然掉了64公里，更夸张的是满油满电燃油显示续航里程七百六十多公里，亏电后居然显示只能跑五百六十多公里，高速百公里油耗差不多10个油，低速测不出来，因为电池始终会有一点电在。

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

1970-01-03回复

越雪山草原

非常标准的能耗

📉能耗分享为了这么好看的电耗，差点开车翔来了。唯唯诺诺、小心翼翼。

非常标准的能耗图

非常标准的能耗图

1970-01-03回复

人飞魂追

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天

拿铁 PHEV 满油满电续航（连载）第三天共行驶49km。主要是城市通勤，道路情况良好。驾驶模式混动标准，开启电量保持40%。能耗汽油2L+电能7% 总里程3572㎞

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图1

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图1

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图2

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图2

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图3

拿铁 PHEV 续航（连载）第三天图3

1970-01-03回复

日升月恒851

刚提新车的电耗问题

各位车友好，本人天津，昨天新提的车，今天早上第1次正式开。国道路况很好，有红绿灯，但等候一般不超过一分钟。自适应巡航和正常驾驶相结合。最高车速80，平均车速差不多40。当前环境温度5℃左右，基本没开空调。全程31km，表显的续航里程下降39km。这样计算下来，满电续航140多km。比标称的184km差很多。这个正常吗？应该注意什么才能降油耗的，请大家给指点指点。

1970-01-03回复

咖啡会跑步

拿铁PHEV车主·车龄3年

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？

在拿铁DP说明书上，推荐定期使用交流充电桩充电，并且每周尽量充满一次。当然，这不是拿铁的专利，包括比亚迪等其他品牌的电动车也有这个说明。但是，在电池充满后，拿铁DP在开始行驶的一段时间内是没有动能回收的，那么要行驶多久才重新恢复动能回收呢？...查看全文

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图1

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图1

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图2

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图2

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图3

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图3

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图4

拿铁DP充满电后何时开始有能量回收？图4

1970-01-03回复

咖啡会跑步

拿铁PHEV车主·车龄3年

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！

魏APP里面及车机里面没有HEV里程及EV里程的显示，和大家分享一下我的一种计算拿铁DP的HEV里程及EV里程思路。不一定对，欢迎大家讨论。第一步，计算你的综合能耗公式。前提，你要记录提车以来的用油量及用电量（加油量及充电量减去目前车剩余...查看全文

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图1

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图1

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图2

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图2

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图3

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图3

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图4

拿铁DP怎么计算HEV里程及EV里程！图4

1970-01-03回复

erick9929

保电跑的油耗

提车送的油快过期了，最近就保电开，烧一些油。主要在城市上下班用，路上会有2公里的高架路，限速80，一般会在70到80之间。在城市开，肯定不激进，但是也算不上佛系，至少不是移动路障，还没人滴滴我，让我快走。保电70%，就是为了烧油，又不想电量太低，影响车子性能，纯粹好玩。其中4张是车机里面一早一晚跑的。小熊截图是最后一次充电后，计算的（因为要烧油，最近没补能，最近的油耗电耗就没有计算在内）。总体来说，感觉纯电能跑190左右吧。保70电，油耗在5到6之间。中间发现个有意思的事，在快速路，我自己开，相同路况，回来油耗，5·6到6多点，开智慧巡航，就是截图里面的油耗。不知道是不是错觉，后面再跑一下观察下。目的不是为了引骂战，只是为了好玩，所以不用骂为啥不亏电了，哪天来兴致再亏电跑。听老人和老手介绍的，提前预判路况，安全前提下，一些路况提前松油门滑行，加动能回收。就是这么做的。路况有上下坡，但是老丈人在平路上开，也省（开了十几年大挂以及半辈子出租车，老手）。再次声明，为了好玩，不是专业测，不精确的地方，见谅。勿喷，手动狗头保命

保电跑的油耗图1

保电跑的油耗图1

保电跑的油耗图2

保电跑的油耗图2

保电跑的油耗图3

保电跑的油耗图3

保电跑的油耗图4

保电跑的油耗图4

保电跑的油耗图5

保电跑的油耗图5

1970-01-03回复

Wkjofc

渐入佳境～

一千公里达成，清空记录后，以3格油“拿铁表显是四格油”的载油量，和一个同事(瘦子)一起，从上海行知路地铁站边上的百安居停车场出发，开到新场古镇。来回接近100公里。第一次开出了4.9的油耗。我从起步开始观察，前3公里油耗高的吓人，接近10，后面随着车逐步热起来，油耗开始下降，去到目的地的时候，已经降到表显5.2。返程开到军工路睡？隧道后，一直到回停车场，就一直维持在4.9 再也没继续降低。目前就是这样。我还没开过真正的长途。希望封控早点结束，我去试试上海到南京或者黄山的路程。

渐入佳境～图1

渐入佳境～图1

渐入佳境～图2

渐入佳境～图2

1970-01-03回复

越雪山草原

我又来让魏吹们破防了。

今天一天在城里开，一共21.1公里，平均车速才8km/h，电耗是用了34×0.17＝5.78度。因为下雨天，又是城里，速度根本开不起来。别来扯待机耗电，要扯就告诉我待机时耗电是多少。

我又来让魏吹们破防了。图1

我又来让魏吹们破防了。图1

我又来让魏吹们破防了。图2

我又来让魏吹们破防了。图2

1970-01-03回复

bigrou

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结

不知不觉，提车已经一个月，之前听到车友说最好提车亏电跑个3000公里，于是就想着把4s店送的那一箱油给用完，平时用保电模式开，看看这种工况能跑多久公里。油箱不是完全满的，在之前使用了估计有2-3升，平时车一直处于正常模式，总共行驶了超过800公里，续航还剩下60+km,平均时速在31左右，基本上都是上下班使用，有一小段环路，其他都是地面路线。空调也是有时开有时不开，没有为了增长里程故意用经济模式和不开空调，经济模式实在是加速有点慢，一点没有混动车的感觉，所以不太实用。还有一个比较是和同事开同一段路程，市区内堵车情况，他的Q5L开出了12.2的百公里油耗，而我开出了5.1的百公里油耗。以上就是我一个月内用保电模式开完一箱油的情况，不知各位车友的油耗是多少呢？

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图1

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图1

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图2

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图2

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图3

拿铁dht-phev提车一个月的续航总结图3

2022-11-16

zblst

ZEEKR 7X车主·新提车

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测

📉能耗分享 8月底入手拿铁dp，现已行驶近2000公里，因为自己有电桩，可分峰谷价，很便宜，没在意过电耗。前几天看到北京一位大神，四驱拿铁标准155公里熬到213公里，很感吃惊，故也想记录一下我两驱超大杯的实际水平。还是那句话，不符合正...查看全文

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图1

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图1

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图2

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图2

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图3

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图3

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图4

两种路况能耗PK 拿铁dp秋季电耗实测图4

1970-01-03回复

越雪山草原

我又来打拿铁续航吹的脸了

晚上回家，49公里，车油续航从355掉到316公里，也就是说用油开了39公里，也就是说用电开了10公里。上午7点半左右停车后就没有再开过了，有截图为证。我晚上开车的时候电续航显示49公里（忘记拍照了），结果到家的车程49公里，油的续航少了39公里，电的续航少了40公里。不知道到底是油的续航不准，还是电的续航不准呢？如果油的续航准确的话，那么10公里的路程我用了40公里的电续航。这打折也太大了吧，1/4了。我是新手驾驶员，驾驶技术一般，对车也不是很懂，这种续航就更不懂了。今天晚上下雨，我开了智能雨刮器，结果这雨刮器是真的不智能啊，车前窗雨水影响视野了还半天不擦，还要我自己手动。而且雨刮器拨把真的有点生硬，需要用比拨左边转向灯的拔把更大的力气才行。

我又来打拿铁续航吹的脸了图1

我又来打拿铁续航吹的脸了图1

我又来打拿铁续航吹的脸了图2

我又来打拿铁续航吹的脸了图2

我又来打拿铁续航吹的脸了图3

我又来打拿铁续航吹的脸了图3

我又来打拿铁续航吹的脸了图4

我又来打拿铁续航吹的脸了图4

我又来打拿铁续航吹的脸了图5

我又来打拿铁续航吹的脸了图5

1970-01-03回复

越雪山草原

49公里车程，用了33%的电。

📉能耗分享 49/0.33=148.4848485。走国道，雨天，夜间车辆少，空调没开，开了外循环和除雾。全程听歌。

49公里车程，用了33%的电。图1

49公里车程，用了33%的电。图1

49公里车程，用了33%的电。图2

49公里车程，用了33%的电。图2

1970-01-03回复

人飞魂追

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天

拿铁 PHEV 满油满电续航（连载）第六天 11月15日，当天行驶72km。昨天晚上剩余11%电量，今天早晨送娃上学后，进入亏电状态。全天一直混动+标准模式形式。发动机启动各种情况都有。等最后总结篇详细描述。能耗汽油3 L+电能5% 总里程3755㎞。满油满电测试累计465公里。欢迎大家竞猜最终公里数。今天的驾驶让我很摸不着发动机启停的逻辑。疑惑一，下午出去办事，坐上车点火，发动机立刻就启动了。此时，电量7%。疑惑二，正常行驶，车匀速50码，电量8%，没有刹车，也没有松油门。发动机突然转速零。正常混动模式逻辑， 40km/h以下，纯电。 40-65km/h，串联。 65以上，并联直驱没看到过。正常现象一，红绿灯起步，电量6%，油门深度到四分之一。起步同时发动机立刻启动。这是动力需要超过剩余电量放电能力，只能有发动机发电实现能源供给。正常现象二，下坡路段，油门深度十分之一。发动机停止，显示前轮动能回收。这时，势能向动能转化。正常现象三，上坡路段，速度40km/h以内，电量6%。先电机二驱行驶，然后发动机启动串联模式，二驱行驶。再后驱启动，进入四驱串联模式。这个是因为上坡行驶，扭力不足，系统逐步提高扭力叠加，满足路况需要。车机没有可玩性。能量流管理模式挺好玩的。

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图1

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图1

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图2

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图2

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图3

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图3

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图4

拿铁 PHEV 满油满电续航-第六天图4

1970-01-03回复

人飞魂追

拿铁PHEV满油满电续航-第五天

拿铁 PHEV 满油满电续航（连载）第五天 11月14日，行驶77km。今天晚高峰接娃放学，开了35km拥堵路况，基本把电能消耗完。能耗汽油4 L+电能33% 总里程3683㎞。享受车机连续剧，等娃放学。

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图1

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图1

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图2

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图2

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图3

拿铁PHEV满油满电续航-第五天图3

1970-01-03回复

DaVinci00001

拿铁PHEV车主·车龄3年

拿铁DP带我感受冬日里的温暖

南方的朋友应该有感，冬天屋里比外面冷，北方这情况只在暖气没开的时候和刚刚停暖的时候，所以暖气没开的周末就不要在家宅着了，上山晒太阳吧，前一晚外面充电充到93%，跑一天剩余20%使用成本20几块钱，省钱省心，心情愉悦，又是能量慢慢的一周，好好搬砖吧

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图1

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图1

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图2

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图2

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图3

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图3

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图4

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图4

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图5

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图5

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图6

拿铁DP带我感受冬日里的温暖图6

2022-11-15

人飞魂追

拿铁PHEV满油满电续航-第4天

拿铁 PHEV 满油满电续航（连载）第四天 11月13日，行驶34km。主要是城市通勤，道路情况良好。驾驶模式混动标准，开启电量保持40%。能耗汽油3L+电能-5%(发动机充电5%) 电池余量达到44% 总里程3606㎞总结:长城又来反向“虚标”了。电量到40%了，系统不会自动切换电能优先。有待改进。

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图1

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图1

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图2

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图2

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图3

拿铁PHEV满油满电续航-第4天图3

1970-01-03回复

DaVinci00001

拿铁PHEV车主·车龄3年

车已经开了5500公里，来报下油耗。车子是拿铁DHT-PHEV 2022款1.5T 两驱超大杯，主要在保定行驶。纯混动情况下，百公里油耗是4.1L。用车2个月了，表显综合油耗在4升左右，暂时表显4.1，我的这个状态是因为我双城工作生活，平时工作日在保定，周末回郑州陪妻儿，单程导航距离530公里，一般都是满油满电上高速，高速120时速纯电续航大概160多，续航达成率不错，基本上单程半箱油左右，最近2次回家用不了半箱油，满油满电大概就是800多公里续航，我也没尝试过，下次回家可以试一下。平时上下班离得不远3公里多，充满电上班能用2个多星期，回家带娃到处玩也不用经常充电，180公里的纯电续航太爽了

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

车已经开了图3

车已经开了图3

1970-01-03回复

越雪山草原

今天的能耗报告

开了97.7公里，用了52%的电量，换算过来也有200公里左右的续航。还不错！

今天的能耗报告图

今天的能耗报告图

1970-01-03回复

西南向南129

拿铁PHEV车主·车龄3年

这个算不算虚标？

充满电表纯电显184公里，气温15-20度，路上行驶偶开空调，另开空调睡觉2.5小时，实测纯电跑了165公里，表显剩余续航23公里。165+23+空调用电=？哎，数学不好，算不出来啊，不知道虚标了没？

这个算不算虚标？图1

这个算不算虚标？图1

这个算不算虚标？图2

这个算不算虚标？图2

1970-01-03回复

jk234325

身边有人买了比亚迪唐DM-P，说馈电行驶油耗也不低，在8L左右，这要是真的话，我觉得还不如买日系轿车。我拿铁P现在馈电油耗5个多点，一个月差不多加一次油吧。

1970-01-03回复

人飞魂追

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）

2022年11月9日，把提车时加油全部用完。去加油站，加满。2次跳枪后，总共加注53.39升燃油（92号）。油箱显示续航461公里。晚上，私桩冲满。电箱显示续航155公里。总里程显示3290公里。 11月10日，测试正式开始满油满电续航里程。第一段市区道路，早高峰，送娃上学。行驶14km，纯电，标准模式。第二段高速，全程通畅。混动模式。去程，90km，涉水模式驾驶。回程，91km，保电80%模式驾驶。高速能耗，燃油8L+电能27%。总里程显示3485km 11月11日满油满电测试第二天第一段，早高峰市区送娃上学，17km，纯电。第二段，外出办事，零星累计行驶8km,纯电。第三段，接娃放学，13㎞，50%保电模式。第二天，共38㎞，能耗:燃油2L+电能17% 总里程显示3523㎞。 📉能耗分享

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图1

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图1

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图2

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图2

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图3

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图3

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图4

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图4

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图5

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图5

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图6

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图6

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图7

拿铁PHEV 满油满电续航（连载）图7

1970-01-03回复

逍遥116226691

拿铁PHEV车主·车龄3年

开了一个多月基本用电跑，确实有点反向虚标

今天晚上回家，80%的基本省道，看图说话💬

开了一个多月基本用电跑，确实有点反向虚标图1

开了一个多月基本用电跑，确实有点反向虚标图1

开了一个多月基本用电跑，确实有点反向虚标图2

开了一个多月基本用电跑，确实有点反向虚标图2

1970-01-03回复

星夜0712

拿铁PHEV车主·车龄3年

天冷了最新能耗

📉能耗分享这两天低温降到3℃，正常拉三个人，开车基本上方向盘加热，前后排座椅加热都开了，空调24℃两档，座椅加热也是二档，65%市外道路平均时速40左右，能耗不低啊，之前秋天啥都不开百公里电耗我17-19左右，等到零下以后再看看，按这趋势搞不好要到30了，看来冬天续航打折有点狠

天冷了最新能耗图

天冷了最新能耗图

1970-01-03回复

用户6543812485745

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱

提车到今天刚好40天，一直以来都是纯电，能耗也从没下过22，纯电续航在155-160左右，一度怀疑这车的整续航只有800-900左右。上周出差没有充电，网上也在说汽油过期的话题，这周就想用一些油，刚好也可以试一下亏电油耗。车子是设置为混动、标准模式，悬架设在运动，空调关闭状态。整体试下来，续航基本在厂家宣传的范围，差不多一千零点，见图。但图上的油耗明显不对，应该是把用电的里程一起计算的，我用油量在14升左右，与实际用油的里程计算了下，百公里大约在6升左右，还是感觉不错。这车亏电状态在市区行驶的油耗就高了，高速上还行，也不知道是不是准的，参考的是APP里的数据，见图。

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图1

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图1

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图2

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图2

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图3

拿铁PHEV四驱的续航还是靠谱图3

1970-01-03回复

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拿铁PHEV · 懂车分（口碑）

3.94

“良好”

共308人评价

3.94

综合

4.14

内饰

4.11

配置

3.84

空间

3.93

外观

3.85

舒适性

3.79

操控

3.93

动力

圈子热议

车友们，原厂的这个米其林开多少，就该换了？

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拿铁新车主。提车第三天，保定市至天津市途中，空调不制冷，刚贴车膜，不能开窗，那是一个桑拿房感觉，真是酸爽之极！安全停车之后，发现空调管结冰，经久不化！联系服务站，建议拖车维修，有事在身，甚是着急！最终是停车约半小时之后，重新启动，有发动机故障码，再次联系服务站，建议不要再行驶，拖车至维修站检查维修。前不着村后不着店，着急赶路，判断只是空调问题，不影响行车及车辆本身安全，硬着头皮上路，再次开空调恢复工作，且是极凉之感！哈哈哈，真是神奇！上路之后，再次出现空调不制冷现象，关闭空调，两分钟后重启，冷风极爽！反复操作，也是顺利完成旅程，回保定4S店检查。保定4S店，需要留车三天方可维修，因有事情用车！与服务协商，先消一下故障码，等车空闲了再来维修。4S店安师傅检查故障码，师傅了解情况后，称此问题已经有处理方案，师傅说是改字，我认为是修改程序编码。经师傅三分钟的处理，提车回家。第二天山东转了一圈，行程两千公里，故障未再出现。建议工厂不做招回，库存车是不是应该刷新程序，以改善提升客户的体验呢。

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有多少车友空调升级了009版本的，都是啥感受，可以分享一下。目前我两个月体验下来，纯电市内走走停停，基本能控住温，吹风有轻微忽冷忽热，温差有个两三度的变化，风口会间断性的冒一股臭味。但混动用油简直太难受了，间隔两三分钟就冒一阵热风，而且还伴随着汽油燃烧完的臭味，你们是一样的情况嘛

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雨天高速天窗异响问题解决方案

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3.5万公里，车主要吐槽

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遇上新能源的大潮，放弃了梦中情车

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拿铁dp空调异味成通病

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遗憾的是145不是184，虽遗憾却惊喜

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拿铁hi4真的香

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终于找到一款适合拿铁，好点的TPE脚垫

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