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Ansel新农人：优惠转让上汽大众购车订金（海南）
#提车日记大家好，我是资深车友圈潜水运动员小黑。提车五个月，经历夏秋冬三个季节，深度体验ID.3后，于2024年元旦发布提车作业。 内容均为原创，仅代表个人观点。如有不足，请各位车友批评指正。 【买车背景】家里原有汽油全时四驱SUV一辆，孩子上学了，...查看全文
#新款大众ID.3上市☆ 新款大众ID.3上市了，指导价还是129888元，限时一口价119888元。 ☆ 这个价格我只想说，“豚没跳、猫没叫、大众不听劝” ☆ 一、换电池涨身价？反向操作看不懂！ 说好的"听劝"就是把三元锂电池换成磷酸铁锂（三元锂1度电成本约为 800元，磷酸铁锂一度是560元，52度电池包，成本大约节省1.5万），结果指导价依然稳在12.98万，限时价还要11.98万起？三元锂老款4S店都杀到10.99万裸车了，这波反向操作是想让老款清库存吧？就多给个发光logo、换个扶手箱、调下座椅角度，我觉得吧这点改动连车友群改装配件商都看不上眼！ ☆ 二、豚没跳、猫没叫 上汽大众的总经理贾健旭曾说换完磷酸铁锂的id.3会让“豚要跳，猫要叫”。 这价格一出来，估计海豚会笑，猫要睡觉了。 🚗 智驾对比：id.3只有高配才有L2辅助驾驶，海豚目前已经全系标配天神之眼高阶智驾了，欧拉好猫也全系标配L2辅助驾驶支持自动泊车、透明底盘等实用功能，智驾比不过啊。 🚗 车机对比：大众的车机一直饱受诟病，系统流畅度和应用丰富度都不能和海豚和好猫比。 🚗 舒适性配置对比：海豚中高配即标配四门车窗一键升降、电动座椅调节等，好猫更是全系标配座椅加热和智能清洁座舱，id.3只有顶配才有这些。 🚗 价格：海豚智驾版420入门版9.98万，顶配520km版12.58万，欧拉好猫入门版9.58万。顶配52km12.58万。 也就是说，海豚和好猫入门版比id.3低将近2万，顶配是id.3中配的价格，配置比id.3顶配还好。 🚗 ID.3的优势就剩： 1.大众标自带"丈母娘认可buff 2.德味底盘确实稳 3.白色内饰拍照好看 ☆☆☆ 总结：对这款车，我想说，大众嘴上说着听劝，手上却在玩"成本降1万，涨配置5千，维持原价"的套路， 稍微尊重一下消费者，就算不是9.98万，10.98万也行，结果上市来了一个11.98万，太不尊重人了。
大众ID.3 · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共735人评价
12万-18万新能源总榜
NO.42
超过62%的同价位车系
3.84
综合
3.44
内饰
3.31
配置
3.67
空间
4.17
外观
4.12
舒适性
4.06
操控
4.08
动力
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