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    提车啦,提车啦图1提车啦,提车啦图1
    提车啦,提车啦图2提车啦,提车啦图2
    提车啦,提车啦图3提车啦,提车啦图3
    2025-07-05回复

    提车小作业,我尽量不啰嗦哈! 选车感受:买车计划早就有了,首先必买电车。因为近些年每年行驶里程都在25000以上,电车对我来说交通成本更低一些。作为班味儿十足的纯牛马,经济考量必放在第一。其次价格只能选10到15万左右的,高了不划算,低了担心质量。所以之前半年都一直在纠结中,看了N多车型也试了N多车型,周边朋友同事也都买了各种车型,五花八门,脑子比较乱。综合各类因素,最后定的品牌范围还是合资。 1.广丰的bz3x,我的老凯美瑞保养的时候去看的。空间大,功能全面,但是扭力梁接受不了。而且它的方向盘和丰田bz5以及之前车型有着显著区别,据说这是判断是否丰田主导的隐性标志pass。还是更偏向国际大厂的品控。 2.南北id系列,空间大,内饰风格简单大方,大众味十足。但是续航太短,cltc只有400多,实际只能更低,pass。那个与众啥的本地没有销售售后渠道,也直接放弃。 3.别克e5,销量虽然很一般,但是之前优惠巨大,空间也巨大,很适合家用。带鱼屏虽然功能没有常规15.6的好用但是颜值高。曾经是重点关注对象,无奈改款减配太狠了,性价比直接降低,不如老款库存,我又不愿意买库存的。电池和发动机还不一样,使用寿命相对较短,出厂即衰减,所以直接pass。 4.一丰bZ5,说我是日系粉我觉得也谈不上,但我对丰田的认可度还是很高的。可能我的老凯美瑞留给我的印象太好,太可靠。11年的车龄,行驶了18万公里。前年换的雨刮器胶条,去年才换的电瓶,真是太耐用了。bz5上市前网上预热了有一个月但是感觉声量热度一直不算大。就车来说比亚迪三电,丰田品控,也算是最强CP吧。 购车感受:我去本地的一丰4s店看BZ5,一连几个销售好像都是一脸懵逼的状态,站在旁边也没啥可介绍的,就你看呗的态度。可能是本地首台的缘故,车型哪哪啥配置啥问题感觉还没我了解的清楚。随车配件,车机车辆功能也是一问一个不清楚,抓耳挠腮,“我去问问哈”,明显业务不熟。交车保养周期首保期限也没交待,说明书保养手册没见到纸质的,估计只有电子版。交车总体糊里糊涂,体验感较差,与广丰那边差距明显。车型之外的上牌等后续服务还可以,整的挺快,这个点赞 颜值感受:颜值不能说特别高,但是至少没有预制车的味儿。先锋感突出,挺特立独行的,自成一派。销售说是本地首台,感觉回头率有些高,不适合社恐。我本来准备选银色的,4s现车只有白红两种,懒得等了。内饰也只有白色,不过安全带配的是深湖蓝色,比黑内的亮黄色安全带看起来要协调很多。不是很理解这种设计思路 空间感受:空间一般般吧,和我那个老凯美瑞相比确实缩水点。不过家里这几年的用车场景变化很大,现在大部分时间都是我一个人开,够用了。 价格感受:提的是550PRO,白色,原价13.98W,丰田老规矩白色+2000,所以车价是14.18W。我的老车卖了2.62W,厂家补贴1W,本地省补1.2W,本地区补0.4W。保险上牌一共0.65W。 贷款感受:厂家金融,不是银行那种高息高返,三年免息,按13.18W全部拉满,我是羊毛党 底牌感受:底盘韧劲还是有的,但要说多高级也谈不上。还是安排的丰田的传统艺能老咕噜棒子两连杆,还都是钢材质的,勉强能接受。快速过坎或窨井盖的时候能明显感觉有些许弹跳,不过也可能是我脚法比较粗暴,个人觉得底盘表现算是这个价格的中等水准吧。 乘坐感受:家里小朋友说不晕。我自己之前试乘的时候也特意在后排盘了会手机,确实不晕。车内垂直空间有限,地台有些高,后排靠背也有些直,还调不了。海拔176有种窝在后排的感觉。前排座椅高度后背可调所以感觉好很多。 驾驶感受:和很多电车不同,驾驶感受比较接近油车。适合我这种习惯油车怠速滑行起步的小老登。油门相当跟脚,加速线性不突兀,方向也更轻柔精准了些。 续航感受:cltc550,从100%跑到20%的充电焦虑警戒线,掐头去尾城区四百左右肯定能跑到,高速三百多,多多少就得看个人脚法了🦶。高速105是电耗分界线,高于这个数,电耗立马飙升。我开了三天目前累计电耗15.3,还在往下走。近50公里电耗基本维持在13上下。基本上都是短途和高速路况,17年驾龄老司机了,争取电耗开进12 问题感受:开了几天发现一些小问题 1.锁车下电后,再打开后备箱再关上,后备箱会自动弹开。非得用钥匙解锁,把后备箱关上,再上锁才能解决。 2.锁车后,车车内生物监测总是提醒我车内落下了婴儿或者宠物,还自动响铃报警,弄的我一脸莫名其妙。 这两个问题,要么是4s新车准备没做好,要么就是车辆系统还需要优化,周末去店里看看。 3.新车味儿大。 4.这几天高温,空调制冷效果一般般,半天凉不下来。 目前能想到就这么多了,有新发现再续上。

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    2025-07-05回复
    这个车是来搞笑的吧图这个车是来搞笑的吧图
    2025-07-04回复

    #辣评新车今日帝都35度气温 天气一整个燥热 骑自行车屁股都会发烫 当我走进丰田经销店 开启bZ5小憩模式的这一刻 马上心情大好 它有四种模式 溪流、森林、雨夜、海滩 可选一键进入小憩 真是福音 不论是郊游累了 还是结束一天的工作后 又或是上班后的中午休息片刻 不要太赞 椅子很宽,放倒很平整 超大的屏幕 一键切入森林模式 外加256色氛围灯、香氛、10JBL音响 一天的惬意就在此刻 接下来聊大家关心的反人类设计 1)转向灯-我是老司机,在方向盘上按一下左右很方便 2)开门的开关,我试了一下,也没反人类,手轻的扶在上面,指尖轻轻按就开门了,我本以为要把手塞进里寻找一番 3)启动的RD档,左下按压是R,右边按压是D,也很方便,这样还减少家里小朋友的误操作干扰 这车的优点不要太多 但只要一点就足够了 销售3000万辆新能源车“0事故” 更别说以下加分项: 1)Momenta5.0高阶城市智能辅助驾驶-新手、女司机福音 2)激光雷达,360度全景影响,9个SRS安全气囊,同级别No.1 3)央视的海陆空测试,水下真人逃生,高速80公里碰撞、高空坠落,带来机械战甲级别防护 4)生命监测-当有小孩、宠物在车里会发出报警提示 5)百公里电耗13.1,一年下来网友测算不到2000元成本 6)超大下沉式后备箱,3块滑雪板、2个高尔夫球包没问题 7)遛背轿跑时尚SUV造型,很不丰田的丰田

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    2025-07-03回复
    2025-07-02回复

    momo的懂车帝比亚迪三电+Momenta智驾的bz5,能否战胜同样方案的比亚迪本尊

    2025-07-02
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    2025-07-02回复
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    2025-07-02
    2025-07-01回复
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    2025-07-01回复
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    2025-07-01回复
    2025-06-30回复
    2025-06-29回复
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    2025-06-27回复
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    2025-06-27回复
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    2025-06-27回复
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    2025-06-27
    2025-06-26回复
    新购买,还没提车图新购买,还没提车图
    2025-06-26回复
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    2025-06-26回复
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    2025-06-26
    2025-06-26回复
    膨胀了都不退图膨胀了都不退图
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    2025-06-23
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    2025-06-23回复
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

    -

    动力

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