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#BYD海豚提车作业选车背景 本来家里有两台油车，一台老公的星越l,一台家里10年车龄的丰田旧雷凌，然而在6月份广东的连绵多雨，我走国道时雷凌打滑撞上了水泥石墩护栏，车子在车道上旋转了540度，TM居然没有爆安全气囊，车子直接报废了，万幸的是人没有啥事；有了一个事情，就决定就利用这保险全损的钱，重新选一个车。 选买过程（选车对比、试驾感受） 考虑老公已经有一台纯油车了，所以决定买台新能源；看车时正值海豹06、秦l发布没多久，看着车也很大气，老公看着挺喜欢的，但是父亲说要买个纯电车，所以也就没怎么细看了，父亲多次提及埃安的车，不管是s还是Y,老公都暗暗的说不要买，续航太虚，我去看了外观也不是特别喜欢；在网上看了几款车，决定去4s店看看了，我自己的预算有限，第一次到店就直奔着海鸥去的，展厅里海鸥、海豚放在一起，我当时都没怎么关注到海豚，和销售聊价格、聊试驾，试驾了海鸥，感觉还挺不错的，车身小小的，很适合我开（身高160），谈海鸥的价格时，销售说有23年的库存车，有没有兴趣，当时我没有兴趣，但是老公却默默的记住了。晚上回去和父亲讨论海鸥的车子大小，说太小了，如果他开出去的话，不像一回事。老公便开始关注起了海豚。在考虑23款的过程中，25款上市了，秒选25款（PS：埃安的店就在比亚迪隔壁，我们都没去看一眼） 💰 晒晒价格 提车价格 10.78w（25款自由版） 我们这边他们不谈返前两年的贷款利息，所以我们只考虑厂家的免息政策 全包的价格就是10.78,开票10w,现在开来感觉还是没砍到位啊，电池护板都没有砍下来，唉耐心不够，砍的不够狠，不过广东的偏远地区也是这样了，没有啥优惠。 销售一直叫我们买库存车，但是我们只喜欢紫色，库存又没有紫色，所以只能订25款的啦哈哈 【静态感受】 试驾对比：对比了海鸥、23款海豚，板悬和四连杆的差距还是挺大的，影响的不仅仅是后排，驾驶位的感受也大为不同，特别是过坑和转弯的侧倾，老公都说能明显感觉到差距，4连杆乘坐起来还是很有韧性的，这也是为什么9.5都能落地的23款我们都没有选的原因，哈哈哈。 配置：其实这一块我没有什么要求的，平常开车我只是开车，对于我来说能开就行。但是从以前老车过来的，不用手机导航真的很爽！！！还有车机的反应也很灵敏 空间/舒适度：空间这一块，虽然外形看着小小的，但是内部空间却大有乾坤，2700mm的轴距不开玩笑，本人160，空间这块肯定是够够的，我老公180,，坐后排的时候也还有一拳的距离，头顶还有4指空间，平时带家里人出去，四个人坐位置也不会显得拥挤，座椅的长度虽然不是很长，但基本能支撑完大腿了，坐久了也不会感觉不舒服。 【用车成本】 加首保，4s店还送了2次保养，电车的保养间隔周期比较长，三年内应该是不用花保养的钱了。 电车的保险好像还是挺贵的，这次的保险是4s店送的，说是要6000，也正好比亚迪自家的保险出来了，以后第二年应该就4000左右吧 【值得推荐】 这个点怎么说呢，现在海豚的销量被分走了太多了，以前同价位同类型同行能打的太少了，现在比亚迪自家海鸥、元UP分了不少销量走，如果是第一台车，还是挺多人会选元up的，毕竟是SUV更加实用。 对于我来说，平时基本就是一个人开，出远门也有老公的油车。 推荐的点主要是1、三电是比亚迪自己的，相对安全很多 2、拥有四连杆支撑的小海豚还是值得的3、紫色的配色直接戳中我的心巴 还有很多人说对比小id3,我，这边的最终价格超出我的预算了。销量也是没有比亚迪的高 【吐槽缺点】 1、等车太久啦！！！ 2、这个挂挡要我适应好久，还是喜欢有档把或者怀档 总体感受： 雷凌和比亚迪海豚在驾驶体验上，雷凌作为一款经典油车，其驾驶感受可能更加熟悉和传统。而比亚迪海豚作为一款新能源车，驾驶起来可能会更加安静和平稳，特别是电动助力带来的动力响应会更为迅速和直接，平时开车我都是比较平稳，但是海豚0-50m的加速那种快感，让我每一次起步都很快爽～ 请圈主推荐！
提问#海豚质量问题我反馈前几天海豚系统升级后，先是上车的时候启动不了车，提示我重新刷卡解锁。启动成功后，车窗需要长按才能打开，以前只要按一下；仪表盘也没有自动根据外部亮度自动显示白天/黑夜模式了。你们有这样的情况吗？
提问这种情况怎么办呢
#BYD海豚提车作业选车经历：坐标安徽淮北。今年国家有置换政策，老婆2010年的科鲁兹符合以旧换新报废补贴标准；和老婆商量了一下给她换个买菜接娃的电车开。8月初我俩都有时间就驱车去比亚迪海鸥、吉利萤火虫、领跑T03看车了，统统试驾了一圈了，驾驶感受都还可以（当初只是为了接娃买菜所以要求不高），试驾完我在比亚迪4S店看到了海豚就在海鸥展车的旁边，进去坐了一下感觉空间是比较大，比之前的科鲁兹都大很多，在我的劝说下老婆试驾了海豚，感觉空间动力都不错，关键是25款标配续航420公里（后悬架不是独立的有点失望），很有性价比代步够用了，由于时间问题试驾完之后就先回家了。 提车经历：之后在我的提议下我们又去了比亚迪4S店，正好当天到了几台海豚低配的，销售说最近生意非常好，这款车非常畅销现在不定的话下一批可能就要等1-2个月了。 于是就和销售谈优惠裸车9.98（置换补贴：2000，抢券：2500，保险优惠：4000，办理交通银行分期优惠：7500，一年后一次性还清，一年利息3700左右，等于优惠了3700吧）就这些优惠了，还有报废补贴2万已经申请不知道什么时候能到。当天就定了芝士黄低配，等了有一天销售给我联系让我交钱提车，但因为合格证没到没法上牌，只能挂临时牌照先开着，直到周一销售通知合格证到了可以上牌。 用车感受： 优点: 空间充足：停车方便；车小，轴距却不小，2700的轴距，我身高181CM，我坐驾驶位调整好驾驶姿势后头部和后排依旧比较宽敞。 特别省钱：目前行驶2700多公里了充电费用在三百出头，太特么省了。现在家里还有一台油车平均一公里要五毛多。 续航真实：刚提车的时候天气比较热，上车就要开空调，官方标420公里，实际能开300左右（大概要预留百分之二十左右的电量）；现在气温刚好不用开空调，车窗留点缝正好我用的动态里程显示模式，目前充满电显示能跑425公里，实际跑的话续航一点也不虚。 小巧灵活：由于车身较小在市区停车比较方便，市区开动力够用，底盘比较扎实，虽然不是后独立悬架但是在市区开起来感觉差距不大，可能独立悬架在复杂路况舒适性要好点。 智能好用：可以远程查看车辆状态，手机可以当车钥匙，车内小迪语音很方便。 缺点: 1.刚提车时车内味道很大，不开窗受不了，开了一段时间后好多了，目前闻不到了，也可能是闻习惯了。 2.前挡和左右出风口会反光。 3.主驾驶无钥匙进入按钮灵敏度不高，有时候按了没反应，需要多按几次。 4.车辆通过细碎颠簸路段主驾驶左侧两处会有异响，找不到具体位置。 5.NFC钥匙不支持小米手表。 美中不足： 1.低配的后排竟然没有喇叭。 2.好歹也是十来万的车电机功率才70千瓦95马力，如果能在提升一点就完美了。
海豚 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共713人评价
8万-12万新能源总榜
NO.41
低于77%的同价位车系
3.47
综合
3.45
内饰
3.57
配置
3.78
空间
3.47
外观
3.35
舒适性
3.32
操控
3.34
动力
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