简介:关于缤越龙腾版的实车使用感受,问我就行
缤越龙腾真实车主
准备要入手了
#能耗记录我的车是缤越龙腾版 提车2个多月,加了两箱92,两箱95。用车环境,大部分省道国道,速度60~80码这样,每天开20~40公里路程,不打空调。表显如下: 95表显5.7L/100km, 92表显5.8L/100km; 从表显来看,95就比9...查看全文
找了半个月才让自己满意的一款手机支架,我个人觉得手机只有放屏幕左侧才好用,离自己近方便观看和操作,语音也容易识别,倒车时不会挡住倒车影像。左边的按键使用率本来就很低,方向盘的按键就能替那几个功能,所以也不挡事。 支架架在屏幕上方也形成一个支...查看全文
原车倒车灯太暗了,晚上不怎么看得清,有没有人在网上买了自己换过?
就是这种声音
長空:车内能听见这种滋滋的声音,4s店说正常高压油泵的声音。朋友的车听不到。
某宝上看到有,也不贵,能不能装?有装过的车友吗?效果怎么样
两边都有,不知道是干什么用的
一直没弄明白他有什么用?
太烦人了这个,对一些人有用,对我没用,多个关闭功能是要多大成本这是?自己的车还没选择权。
提问缤越风噪大,有人装了这种密封条吗,想问一下有用吗?
请不要吝啬,拍张照给我吧
缤越的这个自动大灯到底怎么用?我开了它晚上开车的时候,对向来车,也没有见他自动切换远近光灯。
这句话是我在缤越的用户手册上看到的,意思是叫我们在等红绿灯挂空挡的意思吗?网上好多人都说不用挂n档直接D档等红灯。
提问2024缤越龙腾版油耗怎么样?同款车主给个图。
提问有多少人跟我一样在等元plus2025款?进来报个到!
元puls,就一个缺点压倒了它所有优点。我不是黑子。 一直在海豚和元puls之间纠结,看了很久的元puls,一直很喜欢它的外观,前脸,侧面,后面都很好看,而且有国际风范,在路上看到我就忍不住多看几眼,这也太帅了吧,我称他为比亚迪外观设计最好的一辆车; 但网上很多人说元puls驾驶室右出风口凸出位置磕膝盖,左出风口也磕,空调吹不到脸,内后视镜看后面路况不方便,带着这些疑问今天去了当地的店试了一下(这是我第二次去看这辆车)。 果然驾驶室空间太小太挤了,第一次去没太注意,第二次去带着针对性对比,确实挤了点,原因就是门把手和中空台设计的问题,没有收弧度扩展空间。 大家可以量一下自己的其它车型,驾驶室宽度是多少,这个数据全网车评人都不提,我也是找了个网友帮量的,太奇怪了,为什么没人做宽度评测。 你细品车宽1875mm的车,驾驶室宽度竟然和我2015款的长安小奔奔一样,最窄处还窄了2cm,这简直了都,要是其它坐位空间小倒无所谓,这可是这司机每天都要坐着,使用频率最高的驾驶室啊,其它什么颜值性能空间优势都没法弥补这一缺点了,对我来说是致命缺点了,我1.73米,体重144斤南方人,不算是大体型。 另外右边的空调出风口凸出那里的确磕膝盖(就是最窄的地方50cm,左边还好,总之这驾驶空间真的把我劝退了。 然后空调吹不到脸问题,只能说吹得到一点不那么彻底,要是制冷给力的话其实这无所谓。内后视镜没上路不好说,但我观感上还是觉得是有一点不方便的,主要是后窗小了高了,还没我2015款的长安小奔奔的视野宽。其它除了仪表盘显示器小气外,没别的问题了。当然优点就是颜值高,从哪个角度看上去都很漂亮,开这车可以让小陈立马升为陈总的那种。 (下面说海豚) 元puls看完下车后我就直接进了海豚的车,感觉身体瞬间被释放了一样,驾驶室挺宽敞的,座椅挺舒服的,符合我的理想状态,也不是没缺点,A柱挡视线是肯定有的,跟元pulsA柱没得比,转弯时估计要摇头观看,老实说我的2015款的长安小奔奔A柱视线也不怎么好,但也还是比海豚的好一点,车内后视境看车后也是一般,视野谈不上好。每款车都不可能完美,A柱视线不佳相比元plus驾驶空间小,个人认为元plus的这个缺点更致命,所以我最终的购车导向偏向海豚。 声明:个人购车对比感受,仅供参考,本人身高1.73米,体重144斤南方人;以上说的是缺点,不是缺陷,注意分明。
一直在海豚和元puls之间纠结,看了很久的元puls,一直很喜欢它的外观,前脸,侧面,后面都很好看,而且有国际风范,在路上看到我就忍不住多看几眼,这也太帅了吧,我称他为比亚迪外观设计最好的一辆车; 但网上很多人说元puls驾驶室右出风口凸出...查看全文
驾驶室空间太小了,唯一一点接受不了,也是致命的一点。坐进去很压抑,两腿都没办法放松,其它都能忍,这每天都要开的,想想就受不了。