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提问有个人车出吗？？我本人收一辆！有意的私聊或留言~诚心收不是口嗨！ 车辆要求： 公里数：6万公里以下 年份款式：22款5月份以上 版本：小鹏p5 550p或者600p 特别要求：灰色不要，其它都可以
#你的车续航打折了吗2021款小鹏纯电动汽车。第一年喜欢的不得了。刚刚买的车，续航一点问题都没有。满电续航能力霸道。第二年，，，喜欢进度减少一点。动力充沛，提速快，稍微有点不舒服不理想的就是，续航能力。原来充满电续航五百多公里左右。现在满电续航能力减少一点了。四百多公里左右。到了第三年，哈哈哈哈哈哈，是这样的让人觉得无可奈何花落去。续航能力又减少了一点。但是变化不大，冬天续航能力稍微有点少。最后到现在满电续航能力还是不错的。四百五十多公里。还是不错的。个人想法。不代表其他人。总得来说还是不错的动力充沛。满意的座驾。
#爱车保养价格分享我的小鹏p5前一段时间做了一个大保养，总花费是1225，换了制动液，齿轮油，冷却液这些，还是觉得比较划算的，电车一次大保养的价格等于油车普通一次保养的价格，而且是接近10万公里才做一次大保养，平时之前1万公里的一次保养那些都是不用花钱，省了不少！
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kuwanYoung：小鹏X9车辆品控
#电车续航多少才不会焦虑电车一开始大家都认为电池包一定要够大，才跑的远，电池包大还有跟百公里能耗直接挂钩，作为南方人来说，省内电车续航应该在650公里，电池包在80度，百公里能耗在12-13之间，基本上满足了日常通勤和省内自驾游 作为电车车主，我的车是21款小鹏P5 550E 是66.2度的中航电池包，低风阻轮毂，WLTC工况是465公里，官标NEDC工况是550公里， 目前公里数已经过了整车质保10w公里，整体来说，还是比较满意，续航达成率在88-92折，因为我回老家一趟就是360公里左右，在天热好的情况下，充百分之90 WLTC工况是419公里，回到老家大概剩余30公里左右，要是充满回去WLTC工况是465公里，回去剩余大概120-130公里之间，因为老家有家充，基本上不考虑回到还剩多少电，每次回来还能开个两天，遇到雨天，或者天热冷，就要充到百分之95 WLTC工况是442公里，回到老家大概就剩余50公里 在遇到节假日高速堵车的情况下，我都会百分之百的续航出发，回到广州最少剩余的那次是24公里，车里四人，后备箱满载下，而且是狂风暴雨下，开了12小时，也没有出现要去充电站补给，都是一脚电门到终点，所以对于我来说，小鹏P5 550已经满足了我的日常通勤，下一部车应该会考虑续航在700公里，电池包在96度，可能会考虑跨省自驾，续航选择会比现在开的550续航要高一些，因为也考虑到平时日常通勤充电是只充到90的情况
小鹏P5 · 懂车分（口碑）
3.68
“良好”
共433人评价
3.68
综合
3.59
内饰
3.67
配置
4.15
空间
3.45
外观
3.66
舒适性
3.57
操控
3.70
动力
圈子热议
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