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电驹:试驾小鹏P5,很香!不仅仅因为激光雷达
#你觉得小鹏P5外观好看吗?明天去试驾埃安Vplus和Splus,个人觉得比P5好看。说我是黑子,说我是友商工作人员都无所谓,反正我现在被禁言了回复不了,那些玻璃心鹏友随便骂。祝P5大卖,听销售说现在大定3W辆了。
情况相似,我的选择是:首推550P,退而求其次,选择460E,他的配置超越目前20以内所有车型的智能体验了。但如果只是市内单纯通勤,460P足用。出市和上高速燃油车才是王道,否则节假日会变成你的囧日!
新能源爱车家:坐标郑州,单程上班12公里,路况正常,主干道+城市高架。大部分时间用于上下班代步,一年两次回老家探亲,单程300公里,或者带家人自驾。预算20左右。 纠结了很多天,要不然就选550E,暂时不买高速ngp。毕竟一年中上高速启用它的比例并不高,城市NGP自己也不放心用。 要不然就选550P,和不带ngp的550E也就差3万多,况且还能第一时间体会到城市NGP,或许我上班的这一路还能用得上。 又是两个声音在打架,又是纠结的选择,周围的朋友中两种推荐都有,我也在其中摇摆不定。大家说的最多的一句话就是,不差钱就上P版。 可是谁的钱都不是大风刮来的,都想买个性价比高的车,如果买了这些功能使用率过低,岂不是一种浪费。 求分析!谢谢
Perfect芒果:P5作为家庭代步车确实也够用了。
3.68
“良好”
共427人评价
12万-18万新能源总榜
NO.88
低于77%的同价位车系
3.68
综合
3.59
内饰
3.67
配置
4.15
空间
3.45
外观
3.66
舒适性
3.57
操控
3.70
动力
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