封面图由圈友 @二哈Jammy 拍摄
共37万车友等你加入
车友:
37万
认证车主:
1.3万
问答:
4.7万
口碑:
1674
共1268人评价
3.54
“良好”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共1377条内容
大圣的车库
#有被洗车秀到丰田雷凌清洗套餐服务
疯狂车主说
丰田员工大爆料!最真实雷凌混动使用感受来了
1箱油竟然跑出1000公里!丰田雷凌车主服了
猫眼看車
雷凌节前行情与去年年底差不多,终端优惠在3.3-3.5万元,走分期就是少花2000元,但有个两年无息支持。 目前走量的就是1.5L三缸版本,其中领先版卖的较多,相比低配进取版多了L2级别辅助驾驶、自适应远近光和无钥匙启动功能,卖点就是辅助驾驶,价格贵了5000元,指导价11.88万元。 领先版全款落地价预估10万元,这个还得看车险买多少钱的,进取版全款落地价预估9.4万元。 雷凌驾乘体验:1.5L三缸发动机的抖动并不明显,噪音确实有些大,但仅限于你深踩油门、爬坡、起步阶段,高速路变道加速超车期间也有比较明显感觉,这里需要提醒一下,所谓的噪音是相对于四缸机而言,不是说噪音无法接受。 方向盘转向非常轻快,前排没有拥挤感,但后排空间体验来看,还不如已经停产了致炫,不相信的朋友可以去分别体验看看效果。 车机系统没有啥可玩性,功能体验比较老套,听个歌都费劲,使用蓝牙连接手机是比较省事的方法;前排控制区没有多余的按键,操作确实没有任何难度。 真实市区油耗5.5-6L区间,跑高速时速80km状态下,瞬时油耗下看4L,开起来没有那种沉稳、扎实的反馈。 雷凌就适合平时市区代步,好开、省油、品控好、维护费低、主打皮实耐用的特点,女孩子开更好。 家用选1.5L三缸版本没问题,不要看网上一群喷子鄙视三缸机,开个十几年相当轻松,有钱考虑1.8L混动,预算不高就看1.5L,不推荐1.2T,多余的动力毫无意义。
大湾区自由马
今年改款的卡罗拉三缸的只有一款,而雷凌直接不更新三缸这款车了。看来三缸版本销量相对不好,或者换一种说法,三缸利润比其他两个版本的要低。不知道大家如何看待?欢迎讨论。
价格调查员
统计一下雷凌的价格情况,按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格,让全国车友来帮你判断是否买贵?
说车有浩
9万多你会买个雷凌嘛?
时髦喜鹊WlI
请丰田客服孟经理看看这个视频
请丰田渣男给雷凌变速箱异响顿挫的车主解决问题道歉。
预算10万以内,年轻人代步选雷凌准没错
老郭机械局
看完这个活动,我算知道丰田现在都在干嘛了。 别看他们热销车都是主打节能的家用车,但是心里还是忘不掉性能和改装。 这次GR嘉年华上,丰田章男开着自己参与开发的车,亲自上场飘移。一般车企老大亲自参与开发的车,都是这个品牌里最受重视,上的科技也最多的。丰田现在销量最高的卡罗拉,雷凌和凯美瑞、汉兰达这些,可没有GR系列这么好的待遇。 现在一说起丰田,说的都是THS双擎,但是其实他们还有一套专给赛车准备的混动。就比如这次上场比赛的Rally1赛车,1.6T三缸发动机一共380马力。赛版车在这个基础上还多了一个辅助电机,说是辅助电机,但是一共136马力,工作电压650V,和现在800V平台新能源车的电压一个水平,能看出早它们造赛车的时候是很认真的。 之前在北京车展上也了解过丰田开发这种性能车的过程,先把车开到坏,然后从坏了的零件上找原因,做针对性强化,从悬架到转向拉杆,从涡轮到变速箱齿轮,基本上都是先开坏再做研究。能这么下本的开发新车,也能看出丰田是上了心的,要是在其他走量的车上也能这么上心那其实就更好了。 之所以说丰田对赛车上心,不光是因为研发过程较真,而且丰田章男本人也是个赛车发烧友。早在上世纪,丰田章男就为了了解实际的赛事情况,亲自报名参加拉力赛。当时他为了低调,用的假名字Morizo,Gazoo Racing这个名字也是当时丰田章男随手现起的名字。 据说这次活动上,丰田章男其实并没参加彩排,但是现场还是来了一段炫技式的飘移和特技。能看出这老头在自己真正关心的事上,其实一点都不含糊,要知道场上漂移的人,今年已经都68岁了。 现场其实还有很多其他车,比如换装2JZ,最大功率800马力的漂移赛车GR86,比如赛版GR Supra等等。不过相比于还没上市的GR Yaris,这些车更像是配角,戏份要少很多,毕竟都是不能上路的版本,而且这些车上市也已经有一段时间,新鲜感不算太强。 不过刚才说了这么多,其实大家更关心的是:GR Yaris今年上市,价格会是多少?现在据说思域Type R已经从之前的加价提车变成如今全系2万优惠,不知道GR Yaris会不会在定价的时候有所收敛,毕竟性能车虽好,但是总溢价销售的话,打击的是这些支持者们的热情。
雷凌本周优惠完8万多
Nice好车
雷凌电混双擎比插混省?广汽丰田:怎么开都是低油耗
AUTO芯球
7月去买雷凌,99%的人都想错了!
小文聊汽车
丰田雷凌智能电混双擎实拍,造型动感,落地价多少?
何哥0052
只要比亚迪一降价,全国老百姓就可以花更少的钱买到自己想买的车,所以说,不管你买不买比亚迪,你都应该感谢比亚迪,如果不是比亚迪,你现在可能还要花10几万买台经典轩逸最低配,如果不是比亚迪,你现在可能还要花13万买台1.2t的卡罗拉雷凌最低配,如果不是比亚迪,你现在可能还要花22万买台2.0凯美瑞中配,如果不是比亚迪,你现在可能还要花21万买台雅阁中配!
7万5的雷凌,平时你代步开,咋样?
懂车帝视频说明书
#视频说明书雷凌 2021款 自适应巡航使用讲解
玩车报告
丰田雷凌麋鹿实测,最高通过时速是多少?
民哥说车评车
#新一代丰田雷凌怎么样丰田雷凌不安全?
7万5的雷凌开着稳稳当当,刚上班的年轻人挺适合
懂车青年V
4S店实地探访丰田雷凌 5月份落地价
2024年车市竞争激烈,车价信息也是满天飞,真真假假的。希望通过这个帖子,给大家还原一个相对真实的落地价。我先说一下别克君越 5月份深圳真实的落地价(不包含利息)。 废话不多说,直接说干货哈。雷凌现在有三套动力系统,1.5L燃油、1.2T燃油以及1.8L混动,我推荐的配置也是三个。 第一个就是1.5L的豪华版,尽管是一个三缸发动机,但是足够的便宜啊。裸车价优惠4万,加上购置税保险不含利息的落地价在10万以内,这是明面上的价格,你还可以找销售砍砍,有可能做到9-9.5万。 第二个配置就是1.2T的豪华版,裸车价优惠4万,加上购置税保险不含利息的落地价在10.5万以内,这是明面上的价格,你还可以找销售砍砍,有可能做到9.5-10万。 第三个配置就是双擎1.8L豪华,裸车价优惠4万,加上购置税保险不含利息的落地价在12.5万以内,这是明面上的价格,你还可以找销售砍砍,有可能做到11.5-12万。 以上价格是深圳地区的价格,你们当地是什么价格落地呢? 我们可以评论区交流交流,最好是自己真实去4S店谈过的价格,评论区格式最好是:地区+车型配置+落地价(最好不含利息)。 希望大家都能以合理的价格买到自己心仪的车。
嫐嫐一嬲嬲
又又又鞠躬了。。。。
日系车企各大掌门人又鞠躬了
懂车帝原创
耐久测试能测出雷凌的问题吗?
综合
3.23
内饰
3.49
配置
3.13
空间
4.05
外观
3.61
舒适性
操控
3.64
动力
# 我的提车日记
763人参与
3702万阅读
# 我的用车总结
1172人参与
6397万阅读
# 准车主晒报价
786人参与
3203万阅读
# 爱车吐槽大会
380人参与
3074万阅读
# 我要上汽车封面
531人参与
1459万阅读
突然故障,这是什么情况?
9评论
1点赞
轮毂磕到了,求助!!!
10评论
0点赞
两年半车23000公里后轮基本没什么磨损,前轮磨损这么严重?请问彦祖这是吃胎么?怎么解决哈?
18评论
4点赞
开了雷凌双擎两年跑了 4 万多公里,油耗始终稳在 3.6L / 百公里 —— 这数字越看越熨帖。堵车时不用揪着油表慌,长途通勤比朋友的车省出不少油钱;大空间塞得下全家行李,底盘越开越顺、毛病没沾边。低耗又耐用,这 “省心” 的实在,越久越觉得这台车选得太值。
12评论
6点赞
开雷凌双擎三年:槽点吐槽
61评论
34点赞
问下大家,本来计划买个雷凌双擎的,看了下新款雷凌装的2.0L发动机,是现在就买还是等新款2.0L的车上市再看看?
22回答
雷凌的L2使用心得
22评论
73点赞
双擎果真是越堵省油啊,全程1066公里,一共加油大概360元(油价7.7左右),大概47升左右,折合百公里4.3L左右
120评论
52点赞
雷凌大灯,是不是通病,兄弟们自己看看吧
33评论
26点赞
完整的提车作业加用车感受
53评论
10点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数