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    #我是汽车细节控少踩油门就是省油?别逗了,想省油必须要这么做! 很多人都在抱怨油价上涨的这速度简直就像是坐上了火箭,更有人说张吧,破了10元大关,省了,直接共享单车去。抱怨归抱怨,车该开还得开,不良的驾驶行为该改还需要改,毕竟省油就是省钱, 但是省油还真不是少踩油门就能达到的事情。 想要省油,就必须要清楚油消耗在哪里? 发动机就是汽车的心脏,发动机做功热量就会丢失,燃油自然会消耗;还有更大的一部分是轮胎反抗阻力与空气阻力而消耗掉的,这部分消耗燃油很大;传动系统当然也会消耗能量,且自动挡要大于手动挡;车载设备以及供电制冷等等也会消耗能量;除了这些还有一个非常消耗能量的部件,那就是刹车片上的热能,这些消耗的能量,是直接丢失了,但是消耗燃油能量却非常大。 少踩油门并不是最省油的 从上面看,其实油耗产生的能量,其实最大的那一部分都是消耗在轮胎摩擦以及刹车上面,所以少踩油门并不是最省油的办法,合理刹车要比少踩油门更加省油。 有人经常说,你这一脚油门下去得多少油啊?尤其是新手没轻没重,加油门总能听到"轰"的一声,车辆紧接着就冲出去了,如果是手动挡可能这一脚油门就被憋得熄火了,猛踩油门当然会比中等油门费油,但是并不会费油太多。最关键的猛踩油门之后,往往跟着的是急刹车,大油门带来的行驶动力,结果全部转化成了刹车片的热量,这才是费油的关键所在。 到底怎样开车才最省油 我问过一些开出租车的朋友,他们表示,开得稳才最省油。汽车的油耗一般都是在汽车急刹车,和猛加速的时候最厉害,所以平时上路要多关注路况,不能只看前面一辆车的情况,要放眼远方,看前面三到四辆车的行驶状况,比如,你看到前方的第四辆车刹车了,那么就要有意识的降低车速,让车辆自然减速,而不是靠看到前车急刹了,然后自己也跟着急刹。 大家都再说汽车的经济时速,根据很多人的用车经验,经济时速的确存在,一般都认为60公里到80公里/小时是最经济的时速,当速度增加到105公里/小时的时候,油耗增加15%,时速增加到120公里的时候,油耗会增加25%。但是如果是跑高速,大家不能只盯着经济时速,80公里虽然最省油,但是行驶的事件会延长,所以这都要根据路况和实际情况来判定。 司机都讨厌现在堵车的路况,走走停停油耗增高,频繁刹车,起步是堵车油耗增加的最大因素,所以想要省油还要尽量保持均速行驶,比如在高速上使用定速巡航,省油,脚还不累。除了汽车尽量匀速行驶,少超车,少变道,不空挡滑行,恰当的带挡滑行,合理踩刹车等等都是省油的技巧。 除了本身驾驶的一些技巧,还要注意汽车的保养,适当的清洗燃油道更换火花塞,及时关注轮胎的胎压等等都可以达到省油的目的,总之你对车了解,对车好,车才能反过来更好的为我们服务。 总结:开始必须要让自己养成良好的驾驶习惯,但是无论油耗多少,记住安全是最关键的,没有安全驾驶,一切都是空话。

    少踩油门就图1少踩油门就图1
    少踩油门就图2少踩油门就图2
    少踩油门就图3少踩油门就图3
    2018-11-22回复
    画面中间的6622058379181293575视频画面中间的6622058379181293575视频
    2018-11-10
    银行车贷与图1银行车贷与图1
    银行车贷与图2银行车贷与图2
    银行车贷与图3银行车贷与图3
    2018-11-03回复
    为什么有很图1为什么有很图1
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    2018-11-03回复
    汽车一个月图1汽车一个月图1
    汽车一个月图2汽车一个月图2
    汽车一个月图3汽车一个月图3
    2018-10-31回复

    #我的女友是车模汽车界灯语,用灯语跟前后车“对话”,车主一定要学会这些灯语 现在很多人工作忙碌,不论在白天黑夜都要用到汽车出行,在白天是可以看得很清楚对面的车子的,但是在晚间天黑了的时候,开车了的话,就是需要开启大灯了的,因为大灯在天黑了的时候,就算是司机的最主要的交流工具,而大灯除了有光亮之外,给它的夜间的保驾护航,除了这些之外的,还是可以做一些简单的交流的,这样一来的话这些暗语是一定要学会的,要不然就会特别的后悔。接下来我们就简单了解一下灯语。 大灯闪一下,我们行走在路上的时候,经常会遇到红绿灯,而有时候路口的红绿灯已经是绿色,可以通行,但是前车却依然没有反应过来。这个时候你就可闪一下你的大灯,提醒前车司机可以通行了,因为如果直接按喇叭的话,会显得很无礼,而且在大城市很多地方都是禁止鸣笛的。或者闪一下也可以表示你要并道超车的意思。 大灯闪两下,因为汽车在夜间行驶时,开启的远光灯不但射线高,而且比照的也比较远,在夜间行车会车时,如果一直开着远光灯的话,会让对方觉得很刺眼,看不清楚前方道路,这样的话就很容易发生交通事故。而近光灯就不会,所以在会车前,我们闪两下大灯主要也就是提醒对方,切换灯光,关掉远光灯,这样一来行车的安全系数会大大的增加。 大灯闪三下,有的时候开车比较粗心比较急,会忘了后备箱还是开的或者油箱盖子没关这样的,然而自己却就开着车行驶了。这个时候如果有别的车辆闪了三次远光灯,那么也是在善意的提醒你,你的车也许是有什么安全隐患的。这个时候如果你看到了这样的灯光,就有必要靠边停车,检查一下自己的汽车是否有异常,以防发生什么意外事件。 连续不间断亮刹车灯, 行驶在公路上,特别是高速路上的时候,如果发现前车的刹车灯间断式亮起,可能是说明你跟车太紧,需要保持一定的高全距离,还有一种可能就是,前方可能发生了什么紧急事故,车辆需要迅速降低行驶速度,所以需要连续的刹车。所以知道当前方车辆连续闪烁刹车灯时,你一定要提高注意力,迅速减速,防止意外发生。

    汽车界灯语图1汽车界灯语图1
    汽车界灯语图2汽车界灯语图2
    汽车界灯语图3汽车界灯语图3
    2018-10-30回复
    可以挂绿牌图1可以挂绿牌图1
    可以挂绿牌图2可以挂绿牌图2
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    2018-10-24回复
    厦门的对角图1厦门的对角图1
    厦门的对角图2厦门的对角图2
    厦门的对角图3厦门的对角图3
    2018-10-21回复

    汽车越开越抖?不是因为积碳,可能是这6个件老化了,换了就不抖 汽车在使用过程中,也会一直伴随着磨损和老化,汽车的整体使用寿命就在老化的范畴之内。1~3年是汽车状态最佳的巅峰时期,此时车况最好,让我们操心的大多也就是一些小的保养;4~6年,汽车进入稳定期,此时发动机会有积碳的影响,还有如电瓶、轮胎等个别件老化的困扰,但总体车况会较为稳定,这时要做好的仍然是定期养护,为延长汽车各部件的使用寿命,大保养项目也会逐渐多了起来;而7~8年是汽车的疲惫期,此时很多件因老化而面临更换,像正时皮带、气门油封等橡胶件,此时汽车面临更多的老化,各大易损件都需要相继更换,减震器也不再那么弹性十足,汽车舒适性下降;9~12年,汽车会进入真正的“转折期”,汽车从这时开始,小问题不断,如漏油、漏液等问题会逐渐暴露出来,各种按钮开始失灵,线路出现老化、接触不良的现象;12年以后,汽车步入老年期,噪音、动力,烧机油,气缸磨损导致的缸压低等问题,让人应接不暇。 汽车随着使用里程数的增加,因为积碳、老化、磨损等,可能油耗会越来越高,动力会越来越弱,甚至噪音也会越来越大,这些也不难理解。但汽车还可能抖动越来越厉害,这时我们会想到积碳,发动机积碳确实会使汽车更抖,如节气门积碳会加重汽车怠速时抖动,而喷油嘴积碳会让汽车在行驶中抖动。但除了积碳,这6个件的老化,同样会使汽车越开越抖。 一、火花塞 火花塞是典型的易损件,有使用寿命,而且还容易过早地被积碳滋扰。正常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命3~5万公里,铂金火花塞的使用寿命在6~8万公里,而铱金火花塞的使用寿命更长一些,可达8万公里以上。平常使用中,火花塞积碳多了就需要清洗,不然汽车也会抖动。 清洗火花塞 火花塞如果状态不佳,或到了使用寿命,发动机会出现有规律性且严重的抖动,并且可能出现耸车现象。火花塞故障,可以说是汽车越开越抖的一大原因。 二、点火线圈 点火线圈同样有使用寿命,用久了也会老化,老化了就容易损坏。虽然点火线圈一般能用到10万公里以上,使用寿命较长,但使用10万公里以后就随时有坏掉的可能。 点火线圈故障和火花塞故障类似,同样会造成所在气缸无法正常工作,出现间歇性抖动这样的缺缸症状,让汽车出现严重抖动。 三、刹车盘 刹车盘一般有较为稳定的8~12万公里的使用寿命,使用寿命比刹车片要长得多,但平常容易出现较深的沟壑,也应该注意检查。刹车盘到了使用寿命,在刹车时会出现剧烈震动,车身也会跟着抖动,汽车舒适性会变得极差。 如果使用的刹车片质量过差,会大大缩减刹车盘的使用寿命,我们在平常用车时,这点也应该注意。 四、发动机支架胶垫 发动机与车身相连,发动机支架胶垫起到缓冲、减震的作用,吸收震动能量,但是发动机支架胶垫属于橡胶件,会老化,老化后会变硬,而且容易破损。 发动机支架胶垫一旦老化,汽车行驶时会出现严重抖动,而且还容易出现共振,使车身出现剧烈震动和噪音。发动机支架胶垫如果老化,应及时更换。 五、燃油滤清器 燃油滤清器属于汽车常规保养的“三滤”之一,但燃油滤清器保养周期较长,容易让人忽视。燃油滤清器到了使用寿命,会被各种杂质堵塞,油路堵塞汽车就会出现抖动等相关症状。 六、前氧传感器 很多传感器故障都会导致汽车抖动,像水温传感器、空气流量计等,那为什么单独把前氧传感器列上呢?因为前氧传感器装于排气管上,工作环境较为恶劣,排气中难免会混有积碳,附着在前氧传感器上,越积越多。 就因为前氧传感器的工作环境较为恶劣,所以更容易出现灵敏度降低的问题,也就是说前氧传感器更容易老化。前氧传感器出现问题,ECU就无法精确控制喷油量,造成发动机混合气比例失调,因混合气燃烧不充分而造成抖动。

    汽车越开越图1汽车越开越图1
    汽车越开越图2汽车越开越图2
    汽车越开越图3汽车越开越图3
    汽车越开越图4汽车越开越图4
    汽车越开越图5汽车越开越图5
    汽车越开越图6汽车越开越图6
    2018-10-21回复

    汽车电瓶没电无法启动怎么办?老司机手把手教你如何搭电! 在日常生活中经常会遇到汽车电瓶没电的情况,特别是老一点的车子。平时电瓶没电汽车打不着火,我们只能作为“旁观者”,并不知如何搭电,只能等待救援。这时假如您的车里刚好有搭车线,那不妨试试自己动手搭电。 电瓶没电了原因有以下几个: 首先是电瓶使用年数过多,已经到了寿命,这是电瓶的存电量就会大打折扣,所以车子放一晚上不开就无法启动了;其次是车辆长期放置不开,自然放电而导致亏电;还有一种情况是忘记关用电设备所致,或者车辆有漏电,导致放很短的时间就会亏电。 该如何搭电呢? 其实汽车搭电也没有您想的那么复杂,首先要有搭车线还得有一辆有电的车。有了这两样东西就不愁了,将两辆车靠近,使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。关键点就是正连正、负连负,千万不要连反了让两辆车形成短路,轻则使电瓶损坏,重则烧坏车上的电子部件。 这里要注意,应当先连接两车正极,后连负极,这个顺序是为了防止不小心搭铁短路。有些车的电瓶是被外壳保护起来了,这时可取下外壳,露出电瓶的正负极,蓄电池的正极一般都用红色或“+”号来表示。 电瓶正极找到了,但电瓶负极有可能很难找,因为很多车的电瓶负极都是隐藏在里面的,不太容易用电瓶夹夹住,这时可以找一个车上的金属部件夹住,因为车身上任何金属部位都是与电瓶负极相通的,可以看作车身就是负极。 再连好之后,让有电的车保持运行,没电的车去打火。打着之后,把搭车线一个一个拆掉就好了,要注意,不要同时拆掉两个接头,避免一不小心让另外一辆车短路。 在整个操作过程中还可能遇到这样的问题,就是线连好了,但车还是打不着火。有两个原因,一是线没有连好,可能夹的位置导电不良,这是可以换个位置再试一次;还有一种就是电瓶亏电太严重,即使搭上了短时间内电压也不足,这时可以等个五分钟,在点火试一试。 还有人会问,车打不着火了原因有很多,我怎么知道是电瓶没电了呢? 前不久一个朋友还问过我这个问题,这里正好给大家分享一下。首先开电瓶有没有亏电,不要用大灯和喇叭来判断,有人说我的大灯还亮,喇叭也有声音,那电瓶肯定是有电的。其实电瓶有很少的电,就能使大灯亮、喇叭响,但要带动起动机转,需要有充足的电量。起动的瞬间,电流是很大的,对电量的需求很多。当然,要准确的判断电瓶有没有亏电,最靠谱的方法就是用电压表,但很多人没有这个东西,也不会判断。 这里就教大家用不完全准的方法判断,准确率百分之90还是有的。方法就是听启动机的声音,将车打火,如果听到“啪”的一声响,再没声音了,说明电瓶没电了。如果打火时什么声音也没有,而且挡位在N挡或P挡,也说明电瓶没电了,当然不排除起动机故障,不过起动机的故障率要比电瓶的故障率小很多。还有一种是听到“啪啪”的一直响,但与正常起动的声音不一样,也是电瓶没电了。 正确的搭车线方法能有效地使我们尽快脱离没电的窘境,所以车上常备搭车线是很有必要的,特别是出远门的时候。在接线时,只要注意上面所说的事项,你会发现,其实汽车搭线也非常简单。虽然搭电不是一件很复杂的事情,但是操作仍然会带来一定的危险。如果您不确定能够安全独立完成还是最好抓紧给专业机构打个电话,请他们您身边救援爱车吧。

    汽车电瓶没图1汽车电瓶没图1
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    汽车电瓶没图3汽车电瓶没图3
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    汽车电瓶没图5汽车电瓶没图5
    汽车电瓶没图6汽车电瓶没图6
    汽车电瓶没图7汽车电瓶没图7
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    2018-10-19回复
    汽车保养究图1汽车保养究图1
    汽车保养究图2汽车保养究图2
    汽车保养究图3汽车保养究图3
    2018-10-19回复
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    综合

    3.23

    内饰

    3.49

    配置

    3.13

    空间

    4.05

    外观

    3.61

    舒适性

    3.61

    操控

    3.64

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