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    2022-05-12回复
    我心里好虚图我心里好虚图
    2022-05-12回复
    2022-05-10回复
    各位秦plus车主,能不能踩踩油门!图各位秦plus车主,能不能踩踩油门!图
    2022-05-09回复
    我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图1我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图1
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    我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图12我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图12
    我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图13我的小电瓶莫名其妙的就没电了....图13
    2022-05-07回复

    补充一下:当初在白色和灰色之间来回纠结,尤其是发现白色是珍珠漆之后更纠结,甚至在提车当天就又觉得灰色很好看。 内饰我选的黑棕内饰,两个原因:第一,白蓝内饰非常好看但是太不耐脏,老司机都懂。第二,黑棕内饰多看几天就会完全适应,而且会开始觉得风格和汉更接近。 💰晒晒价格,165800,保险店里上,无赠品。 3月初涨价前订的车,前几天提了。600旗舰,白色珍珠漆居然不加价真的良心了。这几天开了开,还玩了几次远程开启空调(新车味儿不小)。试了一次高温消毒杀菌,耗时一个小时和3%电量。感觉还是很香的。 自己选车的时候也是纠结过的。 先是品牌车型,曾经圈定了秦PLUS,AION S PLUS,几何A pro,非凡6这四台的范围。 经过海量阅读网上车友的反馈,先排除了非凡6(普遍反应座椅太硬)和几何A pro(车窄胎窄,织物座椅不好打理)。主要考察范围落在了秦PLUS和AION S PLUS两辆车。 线下分别体验了一下,这两款车主要区别在于: 1.AION S PLUS尺寸和车内空间以及座椅舒适性都占优,当然秦PLUS并不差。 2.秦 PLUS配置丰富性和实用性上占优,600车型有前后排加热,原车记录仪。埃安的车内摄像头感觉噱头大过实力意义。 3.AION S PLUS价格更高一些。 4.磷酸铁锂和三元锂的区别,一个是安全问题,一个是冬季活性问题。本人在北京,冬天虽然不像东北完全不适宜纯电车,但也是要考虑的。 最后纠结了一阵,还是选了秦PLUS。首先是外观颜值上更倾向秦PLUS,性价比也更高。第二,前后排座椅加热在北方冬天真的超级实用。第三,磷酸铁锂安全性更好,比亚迪的刀片电池又是磷酸铁锂里面目前最优秀的。第四,本人有安装家桩的条件,冬季用车前可以让车子提前启动,提前升温,保证电池活性,可以一定程度上抵消磷酸铁锂冬季活性不如三元锂的影响。 最后说说为什么选600车型。 首先,我觉得买电车肯定是不可能把电池电量跑光的,剩余电量太低都不行,会心慌,所以一般来说留个100续航应该是底线。这里要强调一下,日常通勤无所谓,毕竟可以安家桩,随时充,但是高速出行以我的心态,续航降到100以下就会不踏实了。这么算来,在不考虑高速续航打折的情况下,500的车型只能按400算,600的按500算。再考虑高速打折,尤其再叠加冬季缩水,感觉500车型出行半径还是小了,毕竟北京跑趟远郊出游里程都不低的。 第二个问题就是600旗舰比500尊贵多了1万7,值不值?这个问题比较见仁见智。 配置变化主要是:电量增加了25%,电机功率增加,扭矩大幅增加,前后排加热,音响升级到10喇叭。 如果单为了多100续航和座椅加热,那多掏1万7肯定不值。按照现在的电池成本,大概是每100公里续航的电量对应1万块钱? 但是又加了电机的增强,我就觉得香了。600车型的加速能力虽然不像特斯拉那么强,但绝对是给了很强的动力充沛感的。也就是说,如果电量增大值1万的话,用7000能得到更强的电机+座椅加热+音响升级。我觉得挺值的。毕竟电机没法改,座椅加热后改和原厂在易用性上不是一个级别。

    坐标北京已提600旗舰,分享车型选择思路图1坐标北京已提600旗舰,分享车型选择思路图1
    坐标北京已提600旗舰,分享车型选择思路图2坐标北京已提600旗舰,分享车型选择思路图2
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    2022-05-07回复
    500豪华图500豪华图
    2022-05-05回复
    比亚迪是否真的"飘了"的理解图1比亚迪是否真的"飘了"的理解图1
    比亚迪是否真的"飘了"的理解图2比亚迪是否真的"飘了"的理解图2
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    2022-04-29回复
    我看比亚迪又涨价了?图我看比亚迪又涨价了?图
    2022-04-28回复
    新能源与燃油用车对比图新能源与燃油用车对比图
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    北京今天满图北京今天满图
    2022-04-27回复
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    秦Ev400图秦Ev400图
    2022-04-22回复
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    成都  秦 plusEV  400白色图1成都  秦 plusEV  400白色图1
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    400公里豪华版可以外放电图1400公里豪华版可以外放电图1
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    12万-18万新能源总榜

    NO.94

    低于83%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.48

    内饰

    3.35

    配置

    3.67

    空间

    4.13

    外观

    3.63

    舒适性

    3.61

    操控

    3.60

    动力

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