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#智己LS6再发新车预告7月初闻讯奥迪要在国内找合作对象。虽然各种自媒体鼓吹和极氪，比亚迪等再谈。但我相信最后的赢家肯定是上汽。 原因按权重来排列主要有4点 1，合作历史 上汽和大众集团的合作有悠久的历史，销量长久在国内霸榜，堪比合资车中的典范。而去年和高端品牌奥迪合作的A7l也成功量产。不是照顾A6L的情绪。加了一个屁股如果原汁原味投产肯定会非常成功。 2，品牌理念 智己诞生之初主打的就是汽车最硬核的机械素质。赛道性能和底盘， 天马的1分12秒92 浙赛的1分42秒212 都是曾经改写国产圈数记录的辉煌 和奥迪主打的Quattro诞生时横扫勒芒的硬核机械相得益彰。 就比如A6l BBA同价位 奥迪能给到4驱3.0t E级5系只有2.0t 智己和奥迪一样喜欢堆硬核配置给到你。 3，资源整合 在上汽和大众合作的长久历史中。双方供应链也深深绑定。就像智己l7的后悬很像A7。同时轴头直径用的都是57.1，很多零部件供应商可以做到有效整合。 在现代车企运营中，零部件的通用性至关重要。可以大幅削减研发成本和时间，提升生产效率。 4，技术优势 底盘 智己是国产唯一主打硬核底盘的车企，前双叉臂后五连杆还配上后轮转型系统，在国内各大赛道屠榜，证明了极其优秀的机械素质。 三电 从智己ls6公布的数据来看。最大工作电压875V，真正的800V。 前后双碳化硅碳纤维转子电机最高扭矩800Nm，加速3.5极速252km/h 已经超过业界标杆modelYP 何况YP的车要比 ls6小至少一个级别。 疯狂堆砌硬核机械的车企，怎么能不让人钦佩。 相比某信仰力品牌永远限速180km/h，真的是传统老车企在技术上一出手，营销达人们被秒的渣的不剩。就是这种默默钻研硬件的精神被奥迪看中了吧！
智己L7 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共174人评价
35万以上新能源总榜
NO.9
超过86%的同价位车系
4.15
综合
4.09
内饰
4.15
配置
3.77
空间
4.39
外观
4.09
舒适性
4.28
操控
4.28
动力
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