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    2024-10-12
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    2024-10-06回复
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    2024-09-26回复
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    2024-09-19回复
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    2024-09-18
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    2024-09-06回复
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    2024-08-31
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    2024-08-17回复
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    2024-08-07
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    2024-08-05回复
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    2024-07-18回复
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    2024-07-07
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    2024-07-04回复
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    2024-06-23回复

    国家新能源汽车技术创新中心主任、总经理原诚寅认为,新能源时代,中国汽车快速崛起,从“跟随者”逐渐成为“领跑者”。 历经多年发展,中国已基本建成完备且具有竞争力的新能源汽车产业链,成功打通了整车、原材料、零部件、系统总成及制造装备、基础设施等关键环节,拥有世界一流的汽车供应链体系。 种种迹象表明,崛起的中国新能源汽车正在改变全球汽车产业游戏规则,同时为以人工智能为代表的新兴技术发展提供广阔平台。 在其影响下,全球经济版图或将迎来新一轮的深刻变革,全球能源革命也将迅猛向前。 此次上汽集团出海战略升级,对于智己意义尤为重大。这是智己首次披露出海计划。根据规划,智己2024年将有L7和LS7两款产品在墨西哥、中东、南美、东南亚市场率先投放。2025年,LS6、L6将进军全球,对包括欧洲、澳新等发达市场进行布局。 “智能化是全球不可逆的趋势,只是可能市场的启动有先后"智己汽车联席CEO刘涛认为,智己目前在国内“卷”出来的经验,如驾控和智能化是其切入欧洲市场的两个机会。 同时,上汽此前全产业链出海的体系也将帮助智己“敏捷出海”。例如,智己的合作伙伴 Momenta,已经在欧洲设立分公司,对欧洲路况、欧洲交通法规、欧洲驾驶的习惯和数据都有了一定程度的掌握,这为智己智能驾驶在欧洲布局铺了很多路。

    欧盟在怕什么 对上汽的关税离谱图1欧盟在怕什么 对上汽的关税离谱图1
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    2024-06-13
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    2024-06-02回复
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    2024-06-01回复
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    2024-05-30回复
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    2024-05-27
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    2024-05-27回复
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    2024-05-13
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    2024-05-04回复
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    2024-04-27
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    2024-04-26回复

    好久没出去耍了,趁着清明3天假期去了汕头一趟,话说汕头最出名的不是什么景点,而是各种不知名的小吃,这次出游中途有些波折,但总的来说还是很满意的。 从家里到汕头的酒店大约450公里,这次出游还是开L7,无他,开L7真的太省钱了,电车本来就比油车省,加上每年送3000度的充电权益,还有自营桩无限量充电,从买L7到现在已经开了3万2千公里,花在充电上的费用可能就那么几十块。有人说,节假日,路程这么远,开电车没有里程焦虑吗?实话实说,去的时候没有,因为天气很好,一路没什么车,到服务区也有位置充电,到了汕头的智己交付中心,还能无限量免费充电,除了充电的时候被交付中心的人全程盯着以外,其它体验都很不错。但回来就不一样了,天气很差,一路下暴雨,回来之前在交付中心充到92%出发,回程路上还算好,不算很塞,但雨很大,平均能耗在23左右,跑了200公里以后,到了龙川,续航还剩170多,理论上确实要补电的,不然回不去,但偏偏龙川服务区车满为患,而服务区只有4根充电桩,排队充电估计要几个小时,这还真的体会到了节假日出游的充电焦虑,不过好在附近有高速出口,出了高速以后是龙川县城,还能找到120kw的充电桩,这才勉强续上电,20分钟左右,从49%就充到82%,速度其实还不错,充到82%以后一路开回家,跑了250公里到家的时候只有19%的电,总结这趟回程还确实有点焦虑,大雨+服务区充电排队+充电桩开盲盒,是焦虑的主要原因,不过这种情况确实比较少见,以后出门还是会开L7的,确实太省钱了,毕竟这趟路上的费用全部免费。

    清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图1清明假期电车出游有焦虑不?我来说说图1
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    2024-04-15
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    2024-04-14
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    2024-04-12
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    2024-04-08
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    智己L7 · 懂车分(口碑)

    4.15

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    174人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.9

    超过86%的同价位车系

    4.15

    综合

    4.09

    内饰

    4.15

    配置

    3.77

    空间

    4.39

    外观

    4.09

    舒适性

    4.28

    操控

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    动力

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