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    Ls7前挡风玻璃导致视野中的物体出现波纹

    Ls7前挡风玻璃导致视野中的物体出现波纹，大家提车有没有发现

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    sd9222

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    第一辆电车，希望没有选择错

    看车一周下定，本来一直在考虑极氪，但是试驾后感觉Ls7整体豪华感更强一些，再加上新车首发权益，很心动了。当然极氪也是好车，媳妇更想要Suv。

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    车友圈治理周报-3月第2周 圈友们大家好，通过系统巡查与人工核实，在水军治理活动中，我们成功识别并处理了下列恶意注册多账号、批量发布虚假言论、进行刷屏顶帖的违规圈友 本周共处理违规账号2617个，处理违规内容436724条，典型的违规车友圈有欧拉好猫、荣威RX9、零跑C01、哈弗赤兔、哈弗M6、思皓X8、欧拉芭蕾猫、智己LS7、问界M7、标致408X等，这样的行为已严重破坏圈内正常交流互动，破坏圈内氛围，我们已对相关账号及内容进行处理 最后，欢迎大家通过“我帮圈子找水军”话题、“反水官”活动、私聊小管家等方式，积极向我们反馈线索，小管家会尽快核实处理~❤️ 如果您有好的想法、意见或建议，可以随时反馈传达给我们，让我们一起营造和谐友好的车友圈氛围！

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    提车能耗实测

    #用车感受提车后隔天就上了高速，提车时候即时显示能耗是27，提车回家城区道路一半高架，到家表显16，之后高速150公里，智驾115巡航，最高135，表显来到18，环境温度适宜，供大家参考 📉能耗分享

    提车能耗实测图1提车能耗实测图1
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    嘎三胡1972

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    今天，成为“智己人”

    3-11日，上海。在经历了一个月的选车，纠结后终于成功锁单。最开始惦记魔豆歪，横竖下不了决心。老婆不愿意，孩子不接受，自己在纠结。除了品牌外，其他根本无法和国产新势力相比。试驾了飞凡R9，整体感觉不错，但考虑是R标，而且保养荣威一起，过不了心里这关。而且周五接到销售电话，飞凡最近又在搞促销，哈哈，三天两头搞促销的，我反而心不定了。在试驾过智己后，心里有谱了，再和主理人沟通后的到了5000的权益，算了吧，臣妾从了。茶色，90后驱，329800直接减了2000，5000后续抵车款，坐等提车。终于加入“智己人”大家庭。

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    股市新韭菜

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    第二天提车所遇到的问题

    前期搜集到网友的问题来讲一下我第二天的感受，首先第一、app生态感觉有待后续提升，爱听歌的可以拿u盘，不知道为什么qq音乐收藏的只能显示五十首还是一百首，反正我歌单里两百四十首无法显示，但是一直按下一首是可以识别到的。 第二、车辆电池电耗还是很扎实的，比我之前开过的所有电池都夯实，今天开了150km路电耗在18，其中还包括了几次零百加速，不得不说这个车的加速不急，并不会突然一下眩晕的感觉，实测大概在4.5-5s之间，没跑过3.9s的汉。 第三、由于我是江西首个提车100度四驱版本的人，遇到了在车管所扫描合格证没出公告的情况，一时半会也没想到解决办法，他们是和我说以前没遇到过，只有摩托车也会遇到过，建议我等等再上牌，于是打了个临牌先用下看过段时间再说。 第四、前挡风玻璃隔热非常优秀在和特斯拉的对比下，主副驾驶的玻璃我都在考虑要不要贴膜，因为没有很明显感觉需要。并未发现视角扭曲的现象。 第五、今天特意找了五个男生和五个女生来猜价格，女生在看到品牌后普遍猜在了80w的档次，男生大部分在60w，所以这个内饰和外形是不会觉得low的。 第六、手机在无线充的时候如果下车是会提醒带好手机的，这点点赞因为下午就差点没拿手机走人了。 第七、雷达显示距离障碍物精确到厘米这点很赞，有些车一直滴滴滴响但无法判断具体还有多少，这点给停车还是窄路行驶都很有帮助。

    第二天提车所遇到的问题图第二天提车所遇到的问题图
    2023-03-14回复
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    用户245318679

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    Lyriq后驱和LS7低配后驱试驾对比

    用料方面，LS7全方面吊打锐歌，锐歌连安全带材质都很差，内饰满眼塑料，座椅质感差。 颜值方面，跟锐歌无论外观还是内饰都比LS7好 一个级别，真希望上汽能把LS7的设计团队全部开除，现场看其他都还能忍，车屁股丑到爆炸。 行驶质感，驾驶方面锐歌座椅偏后变道转向感觉上会好一点，底盘质感差不多。锐歌更像是在开油车，一脚踩到底非常线性了没有推背感。 LS7一脚踩到底，开始是缓慢加速然后会有一点点推背感。 总体来说LS7性价比很高但很丑，锐歌完全不值这个价，降价或者加配置改内饰材质后应该卖的好。

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    二次幂YFY

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    智己LS7车主·车龄2年

    LS7前风挡玻璃的隔热效果

    有人测试了LS7前风挡的红外隔热效果，看数据，前风挡玻璃的确没有必要贴膜了

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    LS7前风挡玻璃的隔热效果图2LS7前风挡玻璃的隔热效果图2
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    智己LS7车主·车龄1年

    提问智己LS7用了别人的盲订权益，交了5000定金锁单了，自己的IM智己app中一直没有车辆订单信息，大家也有这样的情况吗？

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    Donnyyin

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    纠结了一个星期，最终还是改了22寸轮毂

    纠结了一个星期，最终还是改了22寸轮毂，销售说，22寸是米其林的EV胎，更加适合电车，续航增加30公里就是后期维护成本会增加。我也感觉22寸的要好看一点，最终还是花了12,800改了，不后悔。

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    已经提车和试驾过的老哥们，ls7有啥硬伤

    今天集中试驾了极氪001 小鹏G9 智己LS7，试驾车型 极氪001是22款me版、理想L7顶配、智己LS7 90单电机 大体感受是： 1操控 001稍优于LS7明显优于L7； 2滤震LS7优于L7优于001； 3内饰属于各有优劣不太好评价； 4静谧性和音响方面 LS7全车双层夹胶外带24配头枕音响体感明显优于另外两个。 5外观L7=LS7优于001 比较担心的就是前一款销量过于扑街，品牌接受度不高。但是就像“21W的C6老气横秋，12W的C6成熟稳重”，但是抛开企业背景单纯看车子本身似乎还挺不错，整个盲订权益32W就能空悬+不错的底盘操控+优秀的NVH和音响。 不知道各位试驾有没有觉得哪些方面有硬伤？目前我觉得的短板有这几点 1.上了零重力，后排中间基本上属于栓狗地位。2.跟大多数新能源一样大天幕夏天得自己整个遮阳板。 3.电耗较高，试驾车单电机能耗20，不知道冬季续航打几折 4.低配不能选装激光雷达，不过有一说一感觉重庆这地方城市NOA可能距离还有点遥远希望真试驾过的老哥们分享一下，本来是计划观望到下半年的，但是LS7盲订权益月底截止，送的东西还比较吸引人，有点心动了 💔爱车吐槽

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    IMCqcw

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    ETC可以不安装在前挡玻璃上嘛？

    不然会破坏大视野的完整性

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    提问ls7竞争对手是理想l7，不知道3🈷️开始销量能不能一直破万，年底结婚打算买这个或者l7

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    股市新韭菜

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    ls7 lux awd已经在路上了

    预计这周末提车 到时候给大家详细测评一下，及整个交付过程

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    试驾ls7，硬豪华也需要软豪华。

    试驾了下，说说感受。1,底盘挺好的，韧性足，感觉比较整不散，变道转弯过坎体会尤其好。2,零重力座椅适合睡觉和长途，体现了三口四口之家家用车的好处，家里人多的可能不合适。3,下车看车大，上车开着感觉小，车内空间感觉不到这么大个车，车内布局够用，方向盘虽然半幅但好适应，实际驾驶上更推荐全幅，其实也不遮挡屏幕。4，天窗大玻璃是给后排的享受，前排驾驶位感觉不明显，中间那个大记录仪还是有点碍眼的。5，车机还是要继续升级，调整空悬没有提示也没有反馈。感觉就是，硬件有了软件跟不上，软件不怎么跟人，挺脱节的。6，内饰两个配色有点少，可能为了节省成本吧选择不多，差强人意。按键车内的还需要优化，容易误触。总体看这个车算是个成功的竞品，价格和配置都好，硬件上很有竞争力，但明显在车机和感受上离豪华有点远，在氛围的营造上特别是在“你觉得好也要乘客认同好”这个层面，没有下功夫。竞品还停留在国内其他类型品牌，目标不够大，信心上不够足。虽有pkbba的硬素质，但软素质不足，上车调整方向盘啊、座椅啊、甚至根据光线调整屏幕亮度啊、升降啊，塞车时是否建议播放音乐呢？等等。豪华不仅是硬件，也需要软件即所谓的感受和认同感。希望越做越好。

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    iamloco

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    LS7车主的电耗分享17.5/100km

    刚在智己APP看到南京车主的分享，四驱100度电，2.6吨的车，这能耗控制还是很满意的，期待提车

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    2023-03-12回复
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    陈辉9182

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    智己LS7 35万内无敌！！

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    哥俩好8270

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    智己高速实际能耗

    刚提车，90度后驱，全程约600公里，高速580公里，能耗23.5，暴力驾驶，部分高速限速，100公里，其他路段110-140之间，车操控比较好，路上可以秒80%车，吐槽:半幅方向盘倒车不好操控，车身比较大，让我再选还是选全幅，20吋轮毂盖是真贵，399 4个塑料盖，行车记录仪不配SD卡交付也没有说。

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    2023-03-11回复
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    第七感看世界

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    智己LS7车主·车龄1年

    智己LS7锁单了，北京还是挺火爆的

    真的是偶然看见直接销售发的宣传资料开始关注这个车。 先说优点： 1、这个配置来说性价比真的非常可以的，真的是这次智己给了十足的诚意。 2、这个前穹顶视野真的无敌，开车之后的视野会舒服很多，如果是一个周边游的自驾，配上辅助驾驶那真是一种享受。 3、试驾环节主要看的车机和辅助驾驶，驾控感受毕竟有那么证明了，车机没问题，操作和语音都OK（现在小鹏车主，对比小P），辅助驾驶对标（小鹏LCC和高速NGP）我个人习惯是LCC我觉得短期够用，所以也没选激光雷达（现在是P版有激光雷达） 有视野，有辅助驾驶和智能化车机我的需求就够了。 说说其他的地方 方向盘，YAT半幅方向盘需要适应，但是也不难习惯了还挺舒服。 后排座椅，基本上定义就是四座或者三座车，但我个人认为五座本来就是一个低频次的使用场景，如果是高频词的肯定考虑的也是六座或者七座车，不会是五座车，后排只能是五个人挤挤能坐，会有2个人稍微挤一些。 待收车期间非常关注两个问题，希望提车的伙伴可以交流 实际能耗和续航情况，马上天气暖和了，现在有看到在15-18这个区间的能耗，那表现还算可以了。 充电速度表现：虽然有家桩，电车外出还是要考虑补能的问题，充电速度到90%耗时的情况

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    makafish

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    一个星期从看车试驾到锁单

    #新人车主晒订单我的老macan开七年，今年想买多台车想法。 心理预期： 1、后座要大舒服（小孩也长大了，macan后排确实憋屈，跟Q3差不多） 2、SUV视野，个人喜欢高坐姿。 3、皮实耐造 4、动力要有，不喜欢肉肉的车（性子急，喜欢开快车） 看了630GT，优惠22点，差点下订。后面放弃了，跟我朋友四年前的5系太像了，接受不了。 看了新款RX450H，插混（在深圳居然是上绿牌还要指标）外观还可以，之前就很喜欢RX系列的车，扔了1000意向金（还没退）。 理想L8，奶爸车，太平庸了，总感觉这货就是一台mpv，说不上哪里不好，也没有喜欢的感觉。 偶然看到商场一台LS7展车，媳妇买奶茶的时间，坐进去体验下，惊叹国产车造车水，外观和内饰的氛围，一点都不输凌志，后面就是刷论坛，看测评，试驾，找了个盲订单。 基本锁定100度4驱，灰色。 后面就是等销售帮我改配置，和车主信息了 配置改过来了

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    Zhao得住

    超级车友节超级车友节

    LS7这个电耗后期还会降吗？

    100kWh的版本这个电耗表现其实挺不错的了，我自己定的是Lux，同样100kWh先提车的车友分享了一波他们的电耗，大概就是19.8或者19左右，其实对于LS7自重这么大的纯电车来说挺不错的，主要考虑到LS7现在都是新车，电耗应该比较高，后期时间长了电耗是不是还会下降，那LS7后期电耗下到18左右可能吗？

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    2023-03-10回复
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    那张椅子Williams

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    本周提车，希望智己继续加油！

    今天去交付中心验车，也细看轻抚了爱车，展厅内排满了待交付的新车。 闲下来与交付中心的工作人员深聊了挺久，Ls7目前的销量是不错的，几乎排满了工作时间忙着交付；车辆后期使用整车终身质保，专人对接；能耗目前反馈在18-19，激烈驾驶加环境影响酌情再加；订单最多的依旧是90度后驱版本，颜色最多茶色；智己目前的定价亏钱在卖，迫于形势Ls7必须站稳，后续有详细的车型与战略规划，会硬刚某些品牌；员工对品牌未来深信不疑，内外部也倾力支持，放手一搏。 这个阶段的盲订用户无疑希望陪伴品牌茁壮成长，智己加油了

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    2023-03-10回复
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    准车主报道

    #新人车主晒订单在l7和ls7之间选择，试驾后最后还是选了他，销售说俺的已经生产完毕，最后检测后就可以准备送到交付中心了

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    2023-03-10回复
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    提车两天的感受，这电耗是可以的！

    90 后驱，深圳日常通勤，本来想买mpv，但是看到这个零重力座椅后就觉得我的需求被解决了，MPV日常需求并不大，而且没司机也无法享受，当时试驾完第三天就锁了。 （原车是油车，早晚高峰通勤油耗12.5/百公里… 新能源对比这个，新能源是真香） 目前是提车2天，开了将近90公里，简单总结⬇️ 优点： 1. 电耗真的好，希望不是快乐表（舒适模式） 2. 操控不错，悬架也合适 3. 车是真大，宽（也不好停车，好在能自动泊车 4. 车机简单好用 5. 隔音真不错 6. 前档视野是真好，而且不晒 7. 北环试了智能驾驶，初步感觉不错但没敢深度使用 8. 自动泊车很好用 9. 音响效果给力，而且导航只有驾驶位能听到 缺点： 1. 目前感受不太舒服的地方，就是感觉车内空气振动还是啥，路不平的时候咚咚咚，耳朵不舒服，不知道有没有共同感受的同学。 2. 算是四座车，后排中间不好坐人。 3. 新车异味超过预期，但第二天就好很多了，需要多通风吧。 4. 车大盲区大，可能之前车小的缘故，还没适应。好在有360影像，窄道辅助，问题不大。 5. 无线手机充电速度不算快，type C线充很快。 6. 扶手箱烤漆面板容易花 7. 后备箱升起的时候碰撞预警感觉不太准，第一天就擦墙了，擦到后停止了 缺点算是完美主义强迫症体验后的总结，但除了第一个缺点，其他都能接受。

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    浮雲絆生

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    浙江海寧首提

    📒等车日记 提车第一天借着临牌之便，高速直接运动模式感受了下电车的加速…一脚油门不知不觉就到了180码，回头一看能耗28……车内还是很静谧，很赞！音响跟小鹏的丹拿还是有差距，但一般用用也够了。 买车之前一直纠结极氪还是智己，但是看到极氪那一堆关于车机的负面就有点犹豫，试驾了两辆车，感觉还是智己给我的豪华感强点，主机屏幕也更清晰，试驾当天晚上就锁了，拿到车第一件事就把轮毂盖丢了… 📉能耗分享 用车两天总体满意，这两天嘉兴海宁来回，不上高速的话，这么重的车再3个成人的重量，能耗17-18…很满意… 💔爱车吐槽 最不满意的是低配把香氛减了…美中不足， 但瑕不掩瑜…

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    GodfreyNg

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    领克09 EM-P车主·车龄2年

    很多车友期待LS7开放100度独立选配

    群里很多车友都很关心智己LS7电耗如何？静态放一个晚上掉电多少度？热切期待着90度和100度的新车主，能尽快给大家分享一下使用心得，如果智己能开放独立选配升级100度电池就好了

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    Hoo9553

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    提车有点失落感

    我是3月7号提的车，一早兴匆匆去的，到了后发现没有想象中的提车仪式，一问才知道只有第一批车主才能享受，后续新提车都没有。尽管羊毛出在羊身上，但心里还是稍稍有些失落，关键是咖啡茶水小零食也都没有，跟门店买车时给人的感觉大差庭径，等到办完手续已经12点半了，交付中心也没有问是否需要午饭，也不好意思问，算了，自己出门左转解决。总体感觉智己在售后交付服务方面亟待改进，这方面也花不了多少钱，但给予车主的心理感受是不一般的

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    浮雲絆生

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    今天大太阳，洗个车，把大车标抠了，感觉颜值又提升了！

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    2023-03-09回复
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    智己LS7 · 懂车分（口碑）

    4.06

    “优秀”

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    共179人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.39

    低于67%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.01

    内饰

    4.07

    配置

    4.03

    空间

    4.27

    外观

    3.98

    舒适性

    4.03

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    90度电，库存有点久，去年五六月的23.98万，能入手不️

    58回答

    已解决

    智己和上汽负责人难道不反思一下吗？

    70评论

    21点赞

    提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 智己LS72024款Max Elite 后驱版 2024-12在厦门购入 裸车价23.58万元, 落地价24.28万元 车商无任何费用，裸车。

    42评论

    7点赞

    24款90度的max，谈到28W，还有空间吗？

    44回答

    新款ls7大概什么时候发布？等新款还是买2024款？

    37回答

    289800指导价 22W成交，有比我更低的吗

    54回答

    前挡风玻璃开裂，客服态度“感人”

    41评论

    30点赞

    因为共振压耳的问题我准备卖车了，智己呵呵

    45评论

    2点赞

    智己前挡玻璃破裂！售后不理！

    138评论

    48点赞

    Q5车主 智己ls7提车1500公里分享

    87评论

    83点赞

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