简介：这个人很懒，什么都没写~
iamloco
刚在智己APP看到南京车主的分享，四驱100度电，2.6吨的车，这能耗控制还是很满意的，期待提车
提问有锁单的群吗？找个组织
想买最顶配，但就多这3个配置 Lux+激光雷达，很划算，但却是牛角模式，看惯了3个犄角，让我选2个角的感觉不舒服，但选顶配却只多这3个配置，差价4.42万。下单的心情都没了，感觉买顶配就是鱼肉……
希望价格有惊喜
昨天试驾LS7，试驾车应该是顶配版本。整体试驾非常满意。 半幅式方向盘一上手就感觉很顺手，除了最后进地下车库，下坡转的幅度比较大，方向打的还不是很顺，还要再适应。 刚开始是试驾员开，我家爱人全程坐在零重力座椅上享受，我先试坐了后排的左侧和中间位置，左侧位置也很舒服，中间位置稍微差点但还能接受。 后面自己开，试了舒适模式和运动模式，试了地板加速和急刹，80迈上下桥（桥的沉降有点明显，自己现在车开估计要50以下速度过），舒适模式爱人在后排也没觉得颠，运动模式上下桥有点颠（但没有不舒适），空气悬挂还是很舒服的。操控很顺畅，开的感觉跟油车的感觉差不多，很容易上手。 之前试驾过极氪001，阿维塔11和G9 操控感觉LS7=阿维塔11＞极氪001（非顶配版本）>G9 驾后眩晕：G9最明显；阿维塔11和LS7也都有点轻微晕眩，但阿维塔11是开的时候有点晕，LS7是下来后有点晕，两者差别不大；极氪001当时试驾没有那么暴力，没眩晕的感觉。之所以劝退001就是服务太差。阿维塔后备箱空间太小且太窄。 盲锁有权益，所以昨晚就先锁了，希望今晚的发布会价格给力。
提问大家有买智享服务套餐吗？值不值？ 另外有没有必要贴车衣？（是否智商税）
#爱车销量点评智己LS7还没上市，竟然卖了189辆了？ 阿维塔11销售了那么久了才9辆？
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