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    封面图由@IM智己汽车 拍摄

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    3583条内容

    2023-12-19回复
    2023-12-19回复
    2023-12-17回复
    为什么7挂了图为什么7挂了图
    2023-12-16回复
    2023-12-15回复
    2023-12-15回复
    2023-12-15回复
    ls7续航一度以为看错了图1ls7续航一度以为看错了图1
    ls7续航一度以为看错了图2ls7续航一度以为看错了图2
    2023-12-15回复
    2023-12-14回复
    2023-12-14回复
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    2023-12-13回复
    2023-12-13回复
    顶配LS7头上的激光雷达让人头皮发麻图顶配LS7头上的激光雷达让人头皮发麻图
    2023-12-10回复
    累了,订了。图累了,订了。图
    2023-12-10回复
    2023-12-10回复

    首先,外观方面,智己LS7的设计给我留下了深刻的印象。前脸和大灯设计有点像特斯拉Model 3,而车尾则有点阿斯顿马丁DBX的影子。整体车身线条流畅,外观个性鲜明,颜值很高。特别要提的是车头的大挡风玻璃,视野非常开阔,也是它的一大卖点。此外,LS7的空间真的很大,地盘扎实稳定,这也是我选择它的原因之一。 其次,从配置的角度来看,智己LS7的舒适配置真的很高级。特别是那个零重力座椅,每次我老婆上下班都喜欢坐在上面,结果我就成了专业司机了(笑)。这个座椅也是我和老婆爱上LS7的原因之一。 关于能耗,我觉得还是可以接受的。毕竟有家里的充电桩,无论有没有800V充电都没问题。充一晚上基本可以充满80%左右。目前我已经行驶了5000多公里,能耗在18左右,其中高速行驶占了大约50%。总的来说,我觉得还是很省电的,毕竟车重有2.5吨。 驾驶方面,大部分时间我都是自己开的。因为LS7的外观比较大,停车时有点困难(笑),感觉宽度太大了。刚开始上手方向盘可能会有一点不适应,但久了就变得得心应手了。智能驾驶方面,NOA无论是在高速还是城市高架上整体感觉非常出色,超车和变道都非常顺畅。最近更新的车机版本还增加了不同模式,可以根据每个人的驾驶风格进行调节。 至于软件方面,系统一直在不断更新升级。我从提车到现在已经经历了两次系统更新,我的LS7车机也升级到IMOS2.5.8版本,相比刚提车时增加了许多功能。比如雨夜模式、场景模式、屏幕后视镜、后视盲区影像、小憩模式等等。这些功能都非常智能实用,完全符合我的期待。 智己LS7完全符合我的生活和驾驶体验。

    提车100天了,谈谈使用感受。图1提车100天了,谈谈使用感受。图1
    提车100天了,谈谈使用感受。图2提车100天了,谈谈使用感受。图2
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    提车100天了,谈谈使用感受。图9提车100天了,谈谈使用感受。图9
    2023-12-09
    2023-12-09回复
    #我的OTA体7309736321500020762视频#我的OTA体7309736321500020762视频
    2023-12-08回复

    这次更新虽然没有上一个大版本更新的内容多,但也有不少东西,车子的使用体验是越来越好了。 一是关于雨夜模式,这个功能应该挺实用,但目前碰到过使用的环境,还没启用过,这里就不说了。 二是关于动态融合图像增强算法,有了这个算法,左右变道时候显示的动态图像非常的清晰,这个不错,给好评。 三是关于后视盲区影像,现在可以直接就在屏幕上查看后面车辆的情况,可以不用看车内后视镜了。这个功能对我来说无所谓,平时开车主要看两边的车窗后视镜,车内后视镜很少用。 四是关于自定义场景模式,没怎么研究,没怎么用,不太喜欢折腾这些快捷指令。 五是关于新的主题,一个是送的粉色的皮肤,一个是买的圣诞皮肤,两个都非常喜欢。粉色皮肤在晚上是粉紫色,非常好看,圣诞皮肤有节日仪式感,nice。 六是关于一路刷,就是终于可以在车上看抖音了,不用打开手机了,跳转下一条也可以用方向盘上的按钮来拨动。这个期待太久了,特别是对于我这种喜欢刷抖音的人来说。 七是关于智己的大模型,这个大模型比起openAI是差的有点远了,但有了这个,总算有点笨的智己变得聪明了许多。 八是关于驻车拍照功能,比较实用,不用特意再拍照记车位号了。 九是关于自动泊车,泊车的速度快捷了不少,还是呼吁尽快推出无人的自动泊车功能 十是关于NOA,使用下来,明显感觉进步了不少,自动变道等更加果断,通过性明显增强了。 #我的OTA体验报告 及 #智己LS7

    简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图1简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图1
    简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图2简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图2
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    简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图4简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图4
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    简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图6简单谈谈IMOS2.5.8版本的使用感受图6
    2023-12-08

    #我的OTA体验报告己#智己汽车最新OTA升级:智能驾驶再升级,打造未来出行新体验随着科技的飞速发展,汽车行业也在不断变革。智己汽车作为我国新能源汽车市场的佼佼者,一直致力 于为消费者提供更为智能、便捷的驾驶体验。近日,智己汽车针对旗下部分车型推出了一次全新的OTA( Over The Air)升级,为广大车主带来了诸多实用功能和优化体验。一、智能驾驶辅助系统再升级此次OTA升级重点优化了智己汽车智能驾驶辅助系统。通过引入更先进的算法和传感器技术,实现对驾驶 环境的更精准感知。在原有L2级别自动驾驶功能的基础上,新增了如雨夜模式,DFIE动态融合图像增强 、后视补盲、场景模式全系车型上线。这将极大提高驾驶者在各种路况下的驾驶便捷性和安全性。二、生态系统优化,丰富娱乐互动功能智己汽车此次OTA升级还对车辆的生态系统进行了优化,引入了更多娱乐和互动功能。例如,新增了新主 题,一路Shua.同时,升级后的车辆为用户带来全新的智能生活方式。三、优化电池管理系统,提升续航里程此次OTA升级还对智己汽车的电池管理系统进行了优化,通过更精确的电池充放电控制,有效降低能耗损 失。在同等条件下,升级后的车型续航里程将有所提升,更好地满足消费者对于低碳出行的需求。四、以人为本,持续提升用户体验智己汽车始终坚持以用户为中心,此次OTA升级也不例外。在收集大量用户反馈的基础上,针对车主在日 常驾驶过程中遇到的问题,对车辆的操作系统、交互界面等方面进行了优化。升级后的车型将更好地满 足用户在驾驶、乘坐等方面的需求。

    #我的OTA体验报告己#图1#我的OTA体验报告己#图1
    #我的OTA体验报告己#图2#我的OTA体验报告己#图2
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    #我的OTA体验报告己#图6#我的OTA体验报告己#图6
    #我的OTA体验报告己#图7#我的OTA体验报告己#图7
    #我的OTA体验报告己#图8#我的OTA体验报告己#图8
    2023-12-08
    智己LS7 OTA体验图1智己LS7 OTA体验图1
    智己LS7 OTA体验图2智己LS7 OTA体验图2
    智己LS7 OTA体验图3智己LS7 OTA体验图3
    智己LS7 OTA体验图4智己LS7 OTA体验图4
    智己LS7 OTA体验图5智己LS7 OTA体验图5
    智己LS7 OTA体验图6智己LS7 OTA体验图6
    2023-12-08
    体验超级的差,北京的注意图1体验超级的差,北京的注意图1
    体验超级的差,北京的注意图2体验超级的差,北京的注意图2
    体验超级的差,北京的注意图3体验超级的差,北京的注意图3
    体验超级的差,北京的注意图4体验超级的差,北京的注意图4
    体验超级的差,北京的注意图5体验超级的差,北京的注意图5
    2023-12-07回复
    2023-12-07回复
    2023-12-06
    智己提车作业图1智己提车作业图1
    智己提车作业图2智己提车作业图2
    智己提车作业图3智己提车作业图3
    2023-12-06回复
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    #我和智己7309123753949331506视频#我和智己7309123753949331506视频
    2023-12-05
    2023-12-05回复
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    智己LS7 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    181人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.40

    低于67%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.01

    内饰

    4.07

    配置

    4.03

    空间

    4.27

    外观

    3.98

    舒适性

    4.03

    操控

    4.05

    动力

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