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    浙江冷凝哥

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    魏派高管们，这车绝对值，但问题出在哪儿

    我曾经是汽车行业从业者，十多年了 看过试过的车很多 客观的说，这车值30万。 以大小空间，配置，做工，以及混动技术来说，30万，非常值 但是，一和摩卡油车对比，就觉得非常不值。何况外观长相简直一模一样 这就是问题所在，魏派高管们 考虑下怎么改进吧

    2022-06-03
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    Pierre摩卡P上海群

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    摩卡DHT PHEV上海第一实车体验分享

    我是上海第一个提车摩卡DHT PHEV的。但倒霉的是刚提车就开始封控，新车在家空停2个多月惨不忍睹，6.1上海解封，但我的临牌又过期不能上路，今天总算重新申请完临牌，算是真正的体验了新车。现给大家分享一下我个人感觉和优缺点。 首先，确实是好车，各方面都是我开过的最好的体验。 1.加速。我买的只是两驱版，但加速的力度和线性感都非常好。我并没有尝试零百加速，因为这不是两驱车该做的事。只是正常行驶中超车是非常轻松的，真的是点油就跑的那种感觉。 2.驾驶质感。其实就是底盘和悬架产生的滤震感。过不平整路面时的感觉就是很实沉。他不是像商务车那种避震很软的感觉，而是让人不必去担心高速过坑会对车子造成损伤的感觉。 3.安静。静谧性是我开过的表现最好的车。这分两点说。一是整车的隔音密封性做的到位，二是我完全没有察觉到发动机介入了。但我很肯定发动机今天肯定介入过，因为汽油剩余里程下降了。 4.功能和科技水平相比之前的vv7进步了不是一星半点。各种功能想到没想到的都配上了。但需要一段时间慢慢熟悉和适应。智能定速巡航的逻辑比以前简单了。语音识别度也比以前好很多。 总体来说这车30万是肯定值的。 缺点总结: 1.香氛系统是期待已久的功能，我有10%是冲着这个功能去的。但我真没闻出来吹出来的风带香味了。我也确认香氛盒后面的纸都撕掉了。我能理解厂家不想把那种浓烈的味道长时间放在车内，但为什么不能提供清淡，标准和浓郁的选项给用户呢？ 2.各种预警，导航，提示的语音太频繁了，影响我安静的听音乐了。需要手动关掉一些语音提示，特别是导航提示。要用了再打开。我一个20年以上的老司机要你这么罗里吧嗦的提醒？ 3. HUD抬头显，不知道是有问题还是设计缺陷，总之今天我一开始是有死角的，需要调整角度才行。还有一个不能称之为缺点，算是注意点。HUD是一个很大凹下去的槽，像是储物格，这个地方如果你以前习惯把乱七八糟东西都扔在前挡的，那这个习惯一定要改掉。这个凹槽不能放东西，否则HUD就被挡住了。 4.这点算是凡尔赛了。正式因为加速好，静谧好，所以一不小心就超速了。我们总不能时时刻刻都设智能定速巡航吧？ 5.自动变道功能。只有当路况很好的路面它的逻辑才是清晰的。如果你开在中间车道，两边都有空间变道超车，电脑的变道选择往往和司机的选择不一样。因为它只看离车最近的前后车辆且优先选择向左变道。而司机选择变道是会通过前方的好几辆车进行最优判断。当然这种人工智能水平我相信现在没有车能做到。 6.电机的嗡嗡声还是有的。我对这种声音还是比较接受的，但有很多人不喜欢这个声音。它会发生在遇红灯即将完全停止的时候，起步时反而没有这个声音了。 7.感应开关锁有缺陷。感应是很灵敏，但逻辑很混乱。比如我车钥匙放在身上走到车旁擦拭防雨剂。车门感应会不停的反复锁车开车。只有把钥匙放在车内才不会乱跳。 8.前脸做的很大气很漂亮，但是那种设计容易卡树叶，小树叶卡进去扣都扣不出来，因为它的空隙比手指粗啊。像我这种有强迫症的人是比较抓狂的。 9.最后一个我不满意的地方。可能是我没掌握方法，就是我至今不知道如何在手机上查看行车记录仪的录像。我相信肯定能做到，但至少设计的是不是太复杂了，一般人根本找到入口。 今天先讲这点吧。希望对大家有用。

    摩卡DHT PHEV上海第一实车体验分享图1摩卡DHT PHEV上海第一实车体验分享图1
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    2022-06-02
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    果汁辰

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    提问预测下五月份销量吧？能上一千台不

    2022-06-02
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    尿酸超人

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    官方6月优惠出来啦

    5000元增购补贴+3000元消费金了。 兄弟们，开饭咯！

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    2022-06-01
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    卡尔帅帅

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    超级车友节超级车友节
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    准车主报道，未来请大家多多关照！

    📒等车日记 赶上五月最后一天增购补贴政策，匆匆忙忙的订了车，希望这杯咖啡不要让我失望，交付我一份满意的答卷。期待。。。。

    准车主报道，未来请大家多多关照！图1准车主报道，未来请大家多多关照！图1
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    2022-05-31
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    威力魔法磁铁片

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    草原！我摩卡PHEV，来了！

    补交作业，长话多说，22年4月13日，订的摩卡DHTPHEV，之前订的唐DMI，等了7个月没有任何消息，直接退订，为啥订了摩卡DHTPHEV。 1.纯电续航高，我订的是性能版； 2.稳、快、安静、大，（虽然没试驾过，只是去了4S店看了燃...查看全文

    草原！我摩卡PHEV，来了！图1草原！我摩卡PHEV，来了！图1
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    2022-05-27
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    yamatehs

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

    提问魏品牌包括长城品牌我觉得最优秀的一点就是能听用户的声音，愿意去听用户的声音。 如果以后魏品牌定价厚道点，我估计下辆车会买他。因为愿意倾听用户声音的企业不多。

    魏品牌包括图魏品牌包括图
    2022-05-26
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    A11en4396

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    关于一些订车的问题

    我订购了一台摩卡的智慧领航版本的 一开始因为各种原因小区不给按充电桩，我只能从摩卡phev变成摩卡油版 ， 现在小区充电桩又允许安装了 我想把我的订单直 接改成摩卡phev版本的 现在订购的油摩卡还显示的排产中 但是厂家说更换不了，我也多方联系始终没有结果。魏牌作为长城集团的高端品牌，客户现在的需求有所变化，并不是说要退订，况且油版的车还没有开始生产呢，还是在排产中，只是更换一下订单，准备的物料可以给下一位客户生产啊。老说提升服务质量呢，这样如何提升？

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    2022-05-26
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    guduhuo31

    2022虎虎生威2022虎虎生威
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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    用车一个月了总结一下吧

    提车已经整整一个月了，回顾这一个月来，这车给我带来了无限的欢乐和开车的乐趣，有了它可以无限去附近旅游而不担心油耗，虽然油价涨翻天，我却不需要担心，反正心里偷着乐，哈哈哈每天晚上只要预约充电就好了，预约充电可以用谷电价，非常便宜，前几天跑了一...查看全文

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    2022-05-24
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    用户910974348247

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    宝马5系车主·车龄8年

    赌一把不知道和宝马5系比会不会好

    下单了 看了几个月 相信长城 支持国产

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    2022-05-23
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    一个普通的混动车主

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    分享，摩卡专用的手机支架方案

    对比了黏贴在皮质中控台的方案，以及黏贴在大屏幕后面的方案，最后选择了这个 组合如下 【华为无线充电器】+【淘宝买的支架】

    分享，摩卡专用的手机支架方案图1分享，摩卡专用的手机支架方案图1
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    2022-05-22
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    黄创创302

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    摩卡车主·车龄4年

    长城摩P价格刚出来的时候被喷，现在轮到比亚迪了。哈哈哈哈哈哈哈

    长城摩P价格图长城摩P价格图
    2022-05-22
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    qyskhfd

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    没能忍住，还是定了

    试驾了理想one，岚图，问界m5，唐dmi，摩卡phev，考虑了一星期觉得还是摩卡phev比较适合。

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    2022-05-21
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    紫羽蓝洛

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    奥迪Q5L车主·车龄3年

    提问有没有人用摩卡P版和问界M5对比过啊，感觉价格相差不大，有点纠结啊

    2022-05-20
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    流年25732

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV

    我是一个比较感性的人，我买车的时候，家里人都说，这个车太少人买了，但我说，主要是适合自己的车就可以买。 从懂车帝APP上，看到试驾的视频，了解到的摩卡DHT-PHEV，它的续航里程是非常高的，很符合我自己的用车需求，在城市用电，跑高速时，可以用油。 看过其他品牌的车，空间太小了，跑高速的时候油耗还有点高，还加95号的汽油，就放弃了。另一个品牌，他的车机不是太好，底盘条件还可以，但它的升降屏没什么用，感觉缺少了人机交互，而且也不符合我的用车需求。纯电的车也不太喜欢，偶尔出去玩的时候，就是怕节假日的时候，充电又等时间太长了。可油可电，还是比较方便一些。 去4S店提车的时候，销售顾问叫小张，从开始，一直到订购这辆车，一直跟他沟通，服务热情周到，最后交车的时候，给的很多礼品，都标记着魏牌的logo。仪式感也特别强，鲜花、气球都很漂亮，也特别感谢他们。 目前行驶公里数一千六了，大概用车是两三天充一次电。 最喜欢这个车的空间大，座椅舒服，还有自动泊车，轻松方便。在市内快速路上，或者说是那种直线的路上，开智慧巡航，NOH。跟车特别方便。现在因为疫情，只是周边使用车辆，基本上都是纯电。 但也有的地方，令我不满意。 第一，车机不是很完美，是初代的系统，都得等待升级，有时，还会网卡。 第二， 就是它的保电功能，我个人预想的是，你能保住当前的电压，并不是说给他充电，我感觉给他充电的话，就已经打破了这个思路了。比如50%的电，我给他充了80%，那不叫保电呢。 第三， 可以有多种模式设置，比如在等人时候，车外的电都能关上，尤其是晚上车灯什么的可以不亮，里面可以看视频开着空调爽歪歪的。或者在露营时，车外车灯都关闭，不浪费电里面，里面照样用电。 我朋友有一辆VV7，配置高，静谧性强。音质非常nice，空间也很大，也是促成我选择摩卡DHT-PHEV的条件之一吧。 目前提车时间不是很长，其他功能还待开发，以后有干货，还会继续分享。

    可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图1可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图1
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    可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图6可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图6
    可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图7可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图7
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    可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图9可油可电，我选择摩卡DHT-PHEV图9
    2022-05-17
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    諎缘

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    提问跟比亚迪唐尺寸一样，要什么要买摩卡呢，比亚迪那么成熟，就是因为他贵吗？多出来那么多钱，花了不香吗

    2022-05-16
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    YY倒爷

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    蓝胖子提车马上一个月，装饰告一段落～

    驾驶自己的蓝胖子已经不知不觉快一个月了，总体驾驶感受不错，很满意，当然和车友们也共同给官方提了些需要改进的地方，厂家很给力，重视程度也很高，对于那些问题也在优化改进，期待完善后的ota升级，今后驾驶蓝胖子能够更加舒适 车衣是最后...查看全文

    蓝胖子提车马上一个月，装饰告一段落～图1蓝胖子提车马上一个月，装饰告一段落～图1
    蓝胖子提车马上一个月，装饰告一段落～图2蓝胖子提车马上一个月，装饰告一段落～图2
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    2022-05-15
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    财富自由教练

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    持之以恒LV1持之以恒LV1
    拿铁DHT车主·车龄3年

    正被市场毒打的摩卡混动定价策略

    客户定位模糊，自弹自唱自我欣赏

    2022-05-12
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    热心小郑969

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    续航不虚，摩卡PHEV

    WLTC就是真实，比NEDC什么的强多了，满油满电超过一千公里不是梦，纯电超过204公里，电耗光后直接进入DHT油混模式，省油省心没有里程焦虑啦

    续航不虚，摩卡PHEV图1续航不虚，摩卡PHEV图1
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    2022-05-11
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    起飞的墩墩

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    理想L9车主·车龄3年

    测试一下小电瓶充电速度

    昨晚一不小心忘记关闭蓝牙钥匙了，车辆就在几米以外，早起果然小电瓶耗完了，不过正好测试了一下充电速度，官方抓紧完善一下蓝牙钥匙和座椅按键不休眠的问题吧。 ready一小时，小电瓶充满，不到20分钟充到69%。

    测试一下小电瓶充电速度图1测试一下小电瓶充电速度图1
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    2022-05-11
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    freaker23

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    摩卡DHT-PHEV涉水模式还能这么玩

    摩卡到现在提车已经3周了，还在不断摸索中。前面反馈过混动模式和保电模式的问题，即混动模式跟纯电没区别，都是先把电跑完再启动发动机，保电模式下启动发动机，动力表现还不如馈电模式。 昨天晚上把电开到剩余13%，剩余纯电续航22KM。今天上班，想...查看全文

    摩卡DHT-PHEV涉水模式还能这么玩图1摩卡DHT-PHEV涉水模式还能这么玩图1
    摩卡DHT-PHEV涉水模式还能这么玩图2摩卡DHT-PHEV涉水模式还能这么玩图2
    2022-05-11
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    有约南山

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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    一个月2300，细品这杯咖啡的味道（2）

    感谢大家的鼓励，只要大家不嫌弃我就继续唠，还是坚持自己的原则，不吹不黑，只说真实感受。 二、动力表现，两个字:丝滑！ 选车的时候，我最看重的有三个点:1、动力系统，油耗与动力必须兼顾；2、空间，最好大五座；3、价格，最好26W以内。其中第一...查看全文

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    2022-05-10
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    明皇一号

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    新车不到1000公里出现机械故障

    新车不到1000公里，提示后桥机械故障。大棒功能都不能用，包括自动驻车自动辅助，驾驶车道保持提示后方来车，这些都提示不能用了。这个车真的是无语了，怎么这样子啊？

    新车不到1000公里出现机械故障图1新车不到1000公里出现机械故障图1
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    2022-05-09
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    摩卡PHEV车主·车龄3年

    一个月2300，细品这杯咖啡的味道（1）

    我定的车是摩卡DHT-PHEV两驱智享版，蓝山蓝+咖啡棕，4月10日提的车，到今天为止，差不多整一个月，差不多正好跑了2300公里，差不多消耗了2满箱油+2满管电（稍微多一点），是时候做个小结，和大家唠唠用车感受了。 选车的历程就不说了，...查看全文

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    2022-05-09
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    高冷天空2c2

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    提问摩卡就不能出个50公里版本的么？25万以内走量不好么？

    2022-05-07
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    希星云

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    摩卡，问界m5,理想one，岚图free

    今天一天赶场试驾了四款混动车，谈一下自己的感受，欢迎交流，部分感受是提车的朋友的感受，非水军 外观和内饰，因人而异，萝卜青菜各有所爱，这里就不讲了。 一，驾驶操控感受，包括急加速，急刹车，快速过弯等 1.问界 ≈岚图 3摩卡 4理想 问界的过弯和操控非常顺畅，岚图次之，两者底盘调教不相上下，可能因为问界车小，所以感觉更流程。摩卡急刹车有轻微点头，理想过弯侧倾和刹车点头幅度最大，当然理想是最大的车，这也是原因之一。 二，车机 1问界 2摩卡 3理想 4岚图 问界的鸿蒙系统以及无线快充给好评，摩卡的抬头显示内容最丰富，理想的语音唤醒失败了几次，销售都有些尴尬，岚图的车机几乎跟传统油车差不多，响应略迟钝，没有抬头显示和高德地图 三，隔音 1.摩卡 2问界 3理想 4岚图 摩卡在发动机启动的时候几乎听不到声音，跟空调声音接近，理想增程器启动声音非常大，岚图隔音差主要是胎噪和后排没有双层玻璃 四，舒适度（静态） 1理想 2岚图 3摩卡 4问界 理想车最大 第二排独立座椅，岚图后排座椅较长，腿部舒服，摩卡车载按摩卡力度最小，问界后排空间最小 五 能耗 1.摩卡 2.问界 3理想 4岚图 摩卡可以发动机直驱，整体油耗相当优秀。问界次之，增程器比岚图的更先进，油转电效率更高，理想和岚图都较差 辅助驾驶只有岚图让使用，低速跟车用起来方便但是提示音不停响，有点烦，加塞识别略差

    摩卡，问界m5,理想one，岚图free图摩卡，问界m5,理想one，岚图free图
    2022-05-04
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    用户9227189483421

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    提问刚决定去提摩卡phev，可两个卖二手车的朋友都不让我买国产车，30万买BBA不行吗？买混动也让我买合资的！说中国人平均换车周期为5年，以后开烦了，卖了也亏不了太多，国产车就不一样了，30万买，能卖一般的价格就不错了我又纠结了，咋整？ PS:经常开车见客户，以市区开车为主

    2022-05-04
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    夸张事实1

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    五一假期自驾体验

    五一假期回宜昌带着父母出门散散心，4人全程将近300公里，剩余13l油，满电出发。前面120公里用的纯电，电量剩余41公里，后面172公里用的保电加纯电，到家电量剩余33%。这一趟292公里行程消耗油9.6升，电26.4度，综合下来成本0.33元每公里，合计95元。宜昌市区的海拔50米左右，这一躺翻过海拔1200米，1800多米两座大山，不得不佩服使用成本相当低。 成本说完了说说体验，这趟我小看了这1.5t发动机的保电能力，在爬1800米海拔的山时，我很担心电量保不住因为理想one就有这种情况。结果从海拔300多米山脚爬到山顶，电量反倒多充了20多公里出来，这结果真的让我很惊喜。 第二就是全程爬山加减速油门响应线性且丝滑，之前开的油车碰到这种低速爬山，再加速，再刹车减速的情况，变速箱简直要崩溃，各种顿挫，响应慢，给油不动等降档，但是摩卡p完全没，开车轻松了很多。再配上强动能回收，下山看着续航一点点增加，心里美滋滋，刹车盘摸着都没啥温度。 这一次还发现一个bug，我打开保电模式，默认是30%，我这次没去调整，结果一顿下来，把纯电续航从41公里给我充到了90公里，就是说只要不调整这发动机就一直在给电池充电不会停。我后来手动设置了50%，这电量才不再增加。发帖也是想问问有没有相同情况的车友，要不是我这台车的个案，希望厂家能后期改进。同时希望厂家能给一个强制保电模式，不用去调百分比，直接就保持当前电量，这样比较简单直接。

    五一假期自驾体验图1五一假期自驾体验图1
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    五一假期自驾体验图3五一假期自驾体验图3
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    2022-05-03
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    起飞的墩墩

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    摩卡DHT-PHEV灯光全面解析（后期配音字幕版）

    摩卡DHT-P7093101065335210023视频摩卡DHT-P7093101065335210023视频
    2022-05-02
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    明皇一号

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    当日240公里行程的用车新体验

    今天分享一下我240公里行程（165公里纯电+75公里混动）的用车感受，只讲事实，不讲主观感受，如图，看不清可放大。请各位酌情自取对照： 1、行驶数据： 当日行程240公里，全程均畅通的国道、三环和高速，耗时4小时12分，平均时速57㎞，平均油耗2.5。最后80公里开24度的空调，其余路程未开。 2、车辆设置： 全程混动模式+标准模式，未设置保电。全部逻辑由车辆判断。 3、纯电续航： 表显175满电，一开始一直用纯电开到165㎞时剩余续航消失，发动机启动。发动机启动后，就在串联并联和纯电模式下一直交替，全程保持在2-3%电量（对应续航6㎞）。等于当日路况下纯电续航为165，等于表显175㎞的94.3%。 推测摩卡p的逻辑是一开始优先纯电一直用完才开始启动混动内燃机介入。 4、关于发动机转速和档位： 并联模式下：73公里2400转（推测一档），75公里1400转（推测升到二档），时速100公里2000转，105公里2100转，110公里2200转，115公里2300装，120~123公里2400转。123以上没开。不完全观察：发动机2100转瞬时油耗8.8，发动机2400转瞬时油耗10。 5、行驶模式： 在纯电续航消耗完进入混动的模式下，并联串联和纯电三个模式是根据行驶的状况互相切换的。哪怕亏电状态下，若低速行驶也会进入纯电模式，速度再高一点就是串联和并联模式（一二档）。总体亏电情况下低速还是纯电（一直保持在2-3%），速度起来后大部分用的是并联模式，串联模式我看到很少用。

    当日240公里行程的用车新体验图1当日240公里行程的用车新体验图1
    当日240公里行程的用车新体验图2当日240公里行程的用车新体验图2
    当日240公里行程的用车新体验图3当日240公里行程的用车新体验图3
    当日240公里行程的用车新体验图4当日240公里行程的用车新体验图4
    2022-05-02
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    摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

    3.95

    “良好”

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    共339人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.62

    低于50%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.98

    内饰

    4.00

    配置

    4.00

    空间

    4.01

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    4.07

    动力

    摩卡PHEV热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

    338人参与

    1370万阅读

    圈子热议

    摩卡研发和维护团队据说都砍了，还有人买这款么?虽然车是好车

    37回答

    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风

    60评论

    29点赞

    前段时间去试驾了摩卡，今天去试驾了一下新领克08 感摩卡质量给人感觉不错 但是08的智能驾驶包括座椅等 比摩卡要舒服 主要是的有冰箱彩电大沙发 价格很不错 08就差一个流媒体后视镜了 果断下定08 我对摩卡还是比较喜欢的 可惜这个车不给力 在25年了 都没见到动静

    39回答

    1条马牌1000多，伤在胎侧，问修胎店，说热硫化要300， 还有维修的必要吗？

    56评论

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    新摩卡hi4油耗

    53评论

    96点赞

    被长城遗弃的冤种摩卡车主

    169评论

    46点赞

    摩卡Hi4真实电耗反馈

    77评论

    27点赞

    wey家族设计为什么弃用

    33评论

    10点赞

    摩卡hi4刹不住与复现

    104评论

    60点赞

    新摩卡Hi4——操控 动力 安全

    47评论

    48点赞

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