跟大家讲个笑话：“比亚迪那么成熟”，所以DM-i的EV受限这都是byd车主在造谣~

看见没，吹摩卡的一大把 一看销量就拉稀 吹比亚迪的也一大把 一看销量是第一。那家靠谱 那家水军多明白了吗？

下次记得买比亚迪，新能源车只分比亚迪和其他品牌

我想问，唐200+的dmi和dmp也要上30了，差不多的价格，为什么还会有人考虑唐呢？那么拉胯的造车工艺和用料，还有糟糕的服务

长城在评论区是销冠，比亚迪在评论区就很惨淡。现实就很反串，谁能明白为啥如此玄幻？

Dmi系统不错，比亚迪混动成熟，可惜只有系统不错了。底盘，悬挂，外观内饰风格，一个看不上

比亚迪内饰、做工太low呗

给你看看“成熟的比亚迪”电池有多坑爹

买自已喜欢的车，我的摩卡DHT PHEⅤ也开近月挺香的。

价格呀 同价格的话BYD需要提升底盘水平

并不是说比亚迪不好，只是说新能源汽车也不是只看电动机，就如同燃油车也不是只看发动机一样。汽车是个整体，在整车装配、调校方面，我更相信长城的水平。还是那句话，自己多看，多体验，选择自己认为好的。

因为长城的技术比比亚迪好，无论是三大件，还是这个混动技术

还是摩卡香

销量才是王道，看着摩卡的销量，真的不敢下手啊！

因为比亚迪已经过了带变速箱的时代。

一个帖子炸出来这么多机器号

本来就不是一个档次的，没有可比性。一个连品控都没有的车有什么资格比较，比亚迪终究比亚迪 不坏在半路那是对不起这三个字

唐dmp也要32万，价格差不多啦

摩卡的舒适型估计会更好点。买这个车的人应该不只是关注尺寸这一项。

你这话没毛病，可是比亚迪唐最近总是出问题，服务一般，而且唐的外观除了尾部设计好一点，其他地方看不出高端