他是让你买二手车吧

这是我人生中，第二两车，想着提升下档次，见客户也有面子，并且也能兼顾家庭实用。看了A4，决定就是个牌子，内饰，车技，配置太娄，凯迪拉克XT5油耗高，比亚迪汉DMI，比亚迪唐DMI，最终成功给自己整蒙圈啦

我目前开了近700公里，花了不到130元。

买车是为了自己开着爽 开着舒服 而不是为了后期的保值 再者说了 这价格也买不到新的5系A6啊

你是给你朋友买车还是给你自己买车？买个别人喜欢的车自己开？

可能跟行业相关吧，他本身是做二手车的，肯定不由自主的会考虑到保值率，习惯了而已。就像当医生的买东西会考虑是不是健康一样，不好说对错，存在即合理。就跟找对象一样，是找一个脸蛋好的还是找一个身材好的

说白了，30万的bba说面子也没面子，说里子也没有，起码要40万以上的！如果买车只考虑贬值，不如坐公交，合适自己才是最重要的

各个车企都开始拼新能源汽车了，哪个车企没在转型，政策在那放着，只能说早买早享受吧，车还是选自己喜欢的就好，30万的BBA能充门面？

整自己喜欢的，自己开的车喜欢才是王道，别人的意见太多啦，一百个人一百个看法，祝你用车愉快

智能化方面没有可比性了

你可以看看别克微蓝六插电混动

理想咋样？我挺喜欢的，外观可以

如果他跟你说折旧率，他应该推荐你买纯电车。现在纯电更值钱叫你买油车就是不想你好

保值率体现的是五年十年前的市场，按目前的市场行情，五年后合资油车没有保值率可言。

买国产与合资，取决于你打算开几年，6年内，合资，大于6年，买国产就行，最好能开10年，不然30w，都亏没了

基于现实考虑，你买一个国产的，混动的，还要30万以上的车，除了理想，其他基本都是一锤子买卖，不是二手能卖多少钱的事，是二手能不能卖出去的事，新车都没人买还指望有人买二手吗

你是成人了 自己的钱 喜欢什么就买什么

我VV7PHEV，开了两年半，亏一半进去了

30万的BBA那个开起来有这个实用，买车只看标跟娶个老婆不耕地有什么区别？

按合资现在崩塌的速度以后二手合资的油车也不值几个钱